简介:摘要土木工程在使用过程中容易受到人为因素、环境因素及其他因素影响,导致工程出现不同程度的损伤,如若不加以检测和维修,那么土木工程的使用性能将不断锐减,同时也会缩短土木工程的使用寿命。为了避免此种情况的发生,高度重视土木工程损伤检测技术的应用是非常必要的,此项技术能够及时有效的检测工程损伤部位,以便维修人员能够对损伤部位予以维修和加固,提高工程的坚固性、安全性、可靠性,为使土木工程可以长期有效使用创造条件。基于此,本文将着重分析土木工程损伤检测技术,进而分析影响土木工程损伤检测的因素,探究如何有效应用此项技术,希望对于提高土木工程的使用性能有所帮助。
简介:摘要在公路施工期间,已经铺设好的水泥,在处于养生期时需要对其水泥稳定碎石强度、模量及疲劳损伤特性进行测量。根据水泥铺设之后龄期的不同,在各时间段内对水泥路面碎石材料的弯拉疲劳特性及强度、抗压回弹模量和无侧限抗压强度进行实验测定研究,对不同时间段内的各变量变化特征进行了总结。通过总结分析,将不同龄期下的相关变量之间模型建立起来。通过长时间的实验及研究,发现龄期越短,以上各变量受到的影响越大,对水泥碎石材料所产生的损伤就越高。在此期间对水泥路面所造成的损伤将会直接影响到运营期的路面寿命,所以在进行公路水泥路面施工期间应该严格控制龄期较短时的水泥路面通车状况。
简介:屈曲约束支撑(BRB)是一种有效的抗震耗能构件,具有拉压性能相当、滞回曲线饱满稳定、耗能性能优异等优点。通过大量TJ型屈曲约束支撑疲劳试验,分别从等幅疲劳和变幅疲劳两个方面评估其低周疲劳性能。等幅荷载作用下,BRB构件的疲劳寿命与应变幅满足Manson-Coffin公式。根据国产屈曲约束支撑的性能,引入结构可靠度理论,得到了具有不同保证率的容许疲劳寿命曲线。在变幅荷载作用下,利用帕尔姆格伦-迈纳线性累积损伤理论对屈曲约束支撑构件的损伤进行统计,提出具有95%保证率的容许损伤因子。利用雨流计数法,统计了罕遇地震下屈曲约束支撑构件的封闭环,并提出一套随机地震荷载下累积损伤的经验评估流程,为屈曲约束支撑的工程应用提供了方法与思路。最后,通过引用文献数据作为盲测样本,表明研究结果能在保证准确率的前提下较为保守地预测等幅和变幅加载下的屈曲约束支撑疲劳破坏。