简介：摘 要   针对船用结构钢（包晶微合金钢）连铸板坯边部横裂纹频发的问题，本文对裂纹试样进行了浸蚀和金相观察分析，并采用MMS-200热模拟试验对该钢种的高温塑性进行了分析讨论，并根据实验结果进行了二冷水优化工艺试验。实验结果表明，本研究的微合金钢种连铸坯的边部裂纹沿原奥氏体晶界产生并延展，裂纹产生于原奥氏体形成之后，且裂纹附近无明显脱碳现象，其主要在二冷区形成；热模拟试验发现，该微合金钢种在925℃~1050℃时的断面收缩率均在69%以上，而在700℃~900℃时的断面收缩率均在48%以下，该低温区间容易在矫直时产生裂纹；工业试验发现，通过降低矫直前的二次冷却水量，矫直段连铸坯的表面温度由850℃升高到950℃左右，其避开了该微合金钢种的低塑性温度区，边部裂纹发生率由55%降低为3%，裂纹发生率明显降低。

简介：摘要：制造企业在进行加工制造工作时，发现最容易出现裂纹问题的环节就是锻造加工及热处理加工工序。基于现阶段加工制造行业的竞争逐渐激烈起来，为了提高企业的市场竞争能力及地位，提高受众对产品的满意度，全面提高企业的经济效益，企业必须要及时展开对裂纹的防治工作。由于实际产生裂缝的原因有很多，而不同的问题有不同的处理方法。基于此，本文重点从引发锻造裂纹与热处理裂纹的根本原因展开分析，明确新时期加工制造环节的注意事项有哪些，积极拟定科学的裂纹防治方案。

简介：摘要：某无裂纹的电镀铬产品出现了较为严重的裂纹缺陷，使其整体质量与性能受到了影响，为解决电镀铬产品的裂纹问题，本文中则从裂纹的故障特征与常见的电镀过程中可能导致产品出现裂纹的因素进行分析，并结合离子色谱法等对电镀液的杂质含量进行测定，根据实验结果得出了产品出现裂纹是由于电镀过程中铜件掉入含有六价铬离子的电镀液中，并与其反应生成三价铬离子。

简介：摘要：随着城市化进程的不断推进和交通需求的增加，地下交通隧道建设逐渐成为现代交通基础设施的重要组成部分。而在隧道建设中，横洞的施工是其中一个关键环节。隧道车行横洞和人行横洞是常见的隧道横洞类型，它们为隧道提供了便捷的车辆和行人通行选择。本文主要分析隧道车行横洞、人行横洞模板台车的应用。

简介：

简介：摘要现代地铁施工普遍选用盾构法施工，地下隧道采用盾构机掘进，隧道内壁钢筋混凝土衬砌结构采用环状分片拼装方法施工，钢筋混凝土衬砌分片预制的构件叫做管片。由于盾构施工在工期、质量、安全等诸多方面的优势，一些城市的其它地下工程(过江隧道、输水管道等)也越来越多的采用盾构施工。但是由于盾构在隧道内拼装的钢筋混凝土管片需要提前预制，而且需要很高的抗压、抗渗、耐久性等要求，一旦管片本身出现致命的缺陷，可能就会产生灾难性的后果。因此管片裂纹防治技术也成为其中最重要的常见技术问题。

简介：摘要焊接裂纹是焊接常见的缺陷之一，及时检出裂纹是保证焊接质量的前提。无损检测方法已经应用到制造业的许多领域。本文从常规无损检测和非常规无损检测两方面分析了焊接裂纹的无损检测方法，阐述了各种无损检测方法的原理与现状。比较了各种方法的优缺点，同时论述了各种方法的适用对象，并对裂纹无损检测技术进行了展望。

简介：摘要：本论文对开裂衬套和另一侧完好衬套进行了外观对比观察，对衬套断口进行了宏观、微观观察，检查了故障衬套并与完好衬套、进行了对比。分析了衬套失效的原因，壳体衬套裂纹原因可能与衬套内外壁应力分布及系统所受异常受力有关。

简介：摘要：本论文对开裂衬套和另一侧完好衬套进行了外观对比观察，对衬套断口进行了宏观、微观观察，检查了故障衬套并与完好衬套、进行了对比。分析了衬套失效的原因，壳体衬套裂纹原因可能与衬套内外壁应力分布及系统所受异常受力有关。

简介：摘要：随着我国“以人为本”的安全理念倡导实施和交通事业的快速发展,我国的建设范围也正在逐步朝着深山区和城市等各种复杂地形和恶劣地质环境中推进,尤其是近年因滑坡、泥石流事故造成的安全形势较为严峻，加之国民对安全更加重视，因而在设计施工中采取抗位移防滑坡措施的安全可靠性尤为重要。抗滑桩就是一种抗位移防山体滑坡最可靠的措施之一，但是在施工抗滑桩的过程中难免因为温缩、变形、振动、工序交错影响等造成抗滑桩表面出现裂纹，通过对抗滑桩裂纹进行检测和研究分析，采取修补加固的方法，保证工程结构满足耐久性及质量功能的要求。

简介：摘 要：本文某前桥载重汽车转向拉杆接头体脱落进行了屈曲分析计算，得到该转向拉杆的屈曲因子；然后在给定载荷下对其进行了应力分析，为转向直拉杆的设计、改进提供参考和依据。

简介：摘要：文章对混凝土裂纹成因展开论述，并讨论有效的预防措施。

简介：摘要 :本文从海洋石油生产的角度对海洋石油平台结构件进行了分类，并根据现场实际情况对在投运过程中产生的裂纹进行了分析，最终归纳了平台裂纹的检测技术。

简介：摘 要：本文重点针对球罐裂纹缺陷问题进行了深入性的研究和分析，从中研究出了裂纹产生的原因，得出了主氢腐蚀或者是应力腐蚀等相关影响因素。因此，针对一系列缺陷问题提出了相应的修复工作方案，有效保证了球罐整体的质量和安全性。

简介：摘 要：本文着重对球罐裂纹缺陷进行了深入的研究和分析，探讨了产生裂纹的原因，并对重大氢腐蚀或应力腐蚀等相关因素进行了分析，针对一系列误差提出了相应的修复方案，有效地保证了整个工程的全面有效球形容器的质量和安全。

简介：摘要:随着我国经济的不断发展，机械产业发展的越来越快，为各行各业提供了精密的机械设备。在机械生产和使用的过程中要对各个部件进行检查，确保机械能正常运转。机械无损检测方法是机械众多检测方法的一种，对检验机械质量有着很大的作用。在实际机械裂纹检测中，要想提高检测的科学性和有效性，相关人员要对各种无损检测方法进行不断研究，这样才能提高检测质量，提高企业经济效益。本文主要分析机械裂纹的无损检测方法以及各自的优缺点，希望对有关从业人员有一定的借鉴意义。

简介：摘要：在机械加工中，大部分零件的表面质量由磨削加工得到，在磨削加工中常常会引起工件磨削烧伤裂纹，使工件表面质量大大降低，本文从砂轮.磨削油.磨削参数.热处理等.进行分析.选择合理的磨削加工工艺，有效避免磨削烧伤和磨削裂纹的问题。

简介：摘要：碳钢焊接裂纹是焊接的过程中，经过会出现的缺陷，但是焊接却是金属结构及其零件生产的重要工艺，焊接有着工艺好、成本低和生产率高的特点，裂纹作为焊接作业存在的重要的缺陷之一，只有将这一缺陷控制好，才能够保证碳钢焊接不会出现裂纹。基于此，本篇文章对碳钢焊接裂纹分析及预防进行研究，以供参考。

简介：摘要：目前，科学地将防裂技术应用于混凝土施工，是保证建筑工程主体结构质量和安全的重要技术手段。造成混凝土施工中的裂缝，有许多原因，当混凝土裂缝明显时，会对施工项目主体结构的安全运行构成威胁。为加强混凝土施工中的裂缝防治，应加强对混凝土施工中裂缝的防治。本文分析了施工中产生裂缝的原因，提出了有针对性的防治措施，以供参考。

简介：摘要：针对某型飞机固定连接减速伞舱的-20框裂纹故障，通过受力分析确定故障发生的原因