简介：摘要：通过高铁站台墙及站台铺贴的施工，总结曲线轨道、直线轨道两种情况下线路有无坡度时站台墙及站台铺贴的施工技术及注意事项、控制要点，重点对常见侵限原因和曲线地段的加宽及顺延等注意事项进行说明，指导新建高铁站台及铺贴的施工。

简介：摘要：随着我国综合国力的不断提升，科学技术产业得到 蓬勃发展，而其中尤其令国人振奋和骄傲的便是我国的高铁技术。我国的高铁技术作为我国的名片，在世界高铁领域上都处在领先地位。高铁为人民出行带来了便捷的条件，越来越多的人选择乘坐高铁出行，随之而来的安全问题便是值得我们高铁服务人员需要注意的地方。本文结合高铁服务的具体方面来对高铁旅客服务安全进行浅析。

简介：摘要：常旅客会员计划是民用机场市场营销策略的重要一种，但是在具体制定和执行中仍然存在一些问题，影响乘客体验度。本文首先分析民用机场建设中常旅客会员计划实施的现状和主要问题，在此基础上，研究有效方法，包括明确核心目标，开展广泛合作，利用先进技术等策略，以期提升机场整体服务水平。

简介：摘要：机场特殊旅客分为五种，分别为新生婴儿、无成人陪伴儿童、病残旅客、无人陪伴老人以及孕妇旅客。该类人员独立登机较为困难，因此我国民航地面服务人员应针对该类旅客需求予以更多帮助。近年来随着我国各行业发展日益增速，民航旅客逐渐由尖端人才，转化为了普通大众，这便导致乘机人员中出现特殊旅客概率不断攀升。本文主要对如何创新民航特殊旅客地面服务进行了分析探究。

简介：摘要： 合肥地铁现有运营线路 3 条，均采用全高封闭式屏蔽门系统，该系统具有安全、节能、减噪等优点，能给乘客提供了舒适的候车环境；但当站台门系统发生故障时，会对客运及行车造成影响，针对站台门系统常见故障，本文通过对站台门系统的构成及原理进行分析，介绍了站台门系统日常运行中的几种典型故障及处理方法。

简介：摘要：放线是工程施工的重要环节，是将设计图纸的尺寸照搬到地面上，方便施工人员在现场照图施工。文章以曲线站台雨棚工程为例，指出放线前的准备工作，阐述了放线精度控制施工工艺和技术要点，并对质量标准和管理措施进行总结，以供同行参考。

简介：摘 要：为了研究列车在隧道中和站台区域运行时的脉动风荷载，本文选取了青岛市地铁 11号线崂山隧道和 2号线东韩车站作为研究对象，通过对隧道进出口区域、曲面区域、平直段区域的中隔墙以及列车进出站区域砌筑墙的风荷载数据进行实时采集，研究结果表明，列车进入隧道的过程，中隔墙上的压力会越来越大，距洞口 60米位置的压力值为 80Pa；列车沿曲面内侧运动时，中隔墙上的最大正压为 220Pa，最小负压 -225Pa，当列车沿曲面外测运行时，中隔墙上的最小负压为 -394Pa，最大正压 180Pa；列车运动到平直段时，压力保持相对稳定，最大正压 160pa，最小负压 -150Pa；列车在砌筑墙小站台运行时，压力较小，最大正压 17Pa，负压 -7.5Pa，最后使用 CFD数值模拟仿真平台对典型工况开展了数值模拟计算，结果与实测数据基本吻合。

简介：摘要：目前，随着我国建筑业的快速发展，连续墙在施工过程中得到了广泛的应用，其能够利用分段施工办法，在地下对建筑墙体进行连接，这样一来能够有效增强建筑项目的基础承压能力，同时还能提升建筑项目的截水性能以及防漏性能，尤其是对于一部分结构十分复杂的建筑物，地下连续墙更是必不可少的。然而在实际的施工作业中，地下连续墙极易被施工现场的土地条件所干扰，并且其施工作业具备一定的复杂性，需要关注的地方十分多，导致经常出现施工品质不过关的现象，因此，对于地下连续墙施工技术的要点以及难点进行研究分析是极其重要的。

简介：摘要：安全回路作为站台门系统中重要的一环，其运行的稳定性直接关系到地铁的日常运营和行车安全。但在实际运营过程中，站台门安全回路会因受到运行环境影响出现闪断进而导致列车紧致或车等，影响了地铁日常运营和行车安全。本文主要以广州地铁二十一号线站台门为例，研讨在站台门安全回路上增加延时继电器以提升站台门安全回路运行质量的可行性。

简介：

简介：摘要：铁路运输是国民经济运行的大动脉，我国一直高度重视铁路运输的发展，十九大报告充分肯定了高铁对我国交通运输取得重大成就，赋予了交通运输在新时代的新使命，中国铁路总公司提出“交通强国，铁路先行”的历史使命，是对十九大报告建设“交通强国”目标的责任担当，也是中国铁路在前所未有的机遇期的有力呐喊。十九大明确我国社会的主要矛盾已经近转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。作为人民日常出行的首选交通工具，相对航空、公路、水路运输的强力竞争下，铁路旅客运输服务质量还不够高，旅客运输服务还没有达到广大旅客满意的程度，铁路旅客运输能力跟随适应市场需求变化的步伐还有待加强。

简介：摘要：阐述站场改扩建中考虑的影响因素，举例说明便梁加固在工程实践中的应用和成效，为类似工程过渡施工提供经验借鉴。

简介：摘要：在当今老龄化加剧，二胎政策开放的社会体系下，对公共出行交通的需求人数不断增加，而大型公交客车作为城市地面客运交通的重要工具，在保障人们正常的出行过程中起着至关重要的作用。但是，在公交车进出站台停过程中却频发交通事故，而事故发生的主要原因往往是驾驶员无法在车辆进出站台的过程中进行全方位的观察所导致的。该项目组的项目主要研究大型公交客车全车盲区的安全隐患，该系统通过雷达系统检测车辆周边情况，特别是驾驶员无法观测到的盲区视野，其后将信息发送到中枢体统上，通过MCU（控制器）的设定来判断车辆周边环境情况，再根据计算机系统对雷达所侦测的数据进行危险等级判断，在极短的时间内快速的，精准地向驾驶员发送音频和视频两个提示警告。

简介：摘要：科技的进步，促进工程建设事业得到快速发展。随着我国建筑行业的快速发展，高层和超高层结构日益增多，对相应的设计水平和理论水平的要求也不断提高。剪力墙作为高层建筑中常用的构件，其侧向刚度大，具有较强的抗震承载能力，在结构体系中承担了大部分水平剪力，充当着结构的第一道抗震防线。本文就框架剪力墙结构中剪力墙端柱设计展开探讨。

简介：摘要：为有效解决城市机动车在各个公交车道和站台附近交通违规自动停车难的问题,设计了一种基于图像识别和其他相关信息技术的交通违规机动车停车信息举报处理系统。这个违章停车举报系统是进行举报的用户利用设置的微信公交车站台违章停车公众号平台拍照违章车辆获取信息；智能手机摄像拍摄的其他违章机动车辆行驶车牌图片；其他违章行驶车辆车牌所在区的地理位置,然后对这些照片中的图像信息进行视频处理和照片识别,最后将照片识别处理结果及时将信息反馈给相关举报人,将相关违规占道停车违章车辆信息报当地交管部门备案处理。

简介：摘要：剪力墙结构主要是指横向以及纵向的承重构件为墙体的结构，在对建筑物体进行设计时，合理安排墙体的位置，那么就会在不同墙体之间产生一种结构体系来对水平作用进行有效的抵抗，且能够实现对空间的分隔。大部分高层建筑都采取了剪力墙结构模式，能够让不同荷载所引发的内应力得到合理的承担，因此在设计剪力墙结构时应当从科学性、经济性以及合理性进行考虑，让其作用得到充分的发挥。

简介：【摘要】随着经济发展，各个城市都在争创新的建筑高度来作为城市经济发达程度的标志。超高层应用钢结构也越来越多，钢结构框架柱、梁与楼板体系、钢支撑与剪力墙是高层建筑主要结构形式，剪力墙主要承受结构水平抗剪力，剪力墙分为传统钢筋混凝土剪力墙和钢-混凝土剪力墙，本工程剪力墙为钢-混凝土剪力墙，在混凝土剪力墙中设置钢板。本文主要对钢板剪力墙施工中安装精度控制和焊接变形控制进行论述。

简介：　摘要：建筑行业得以迅速的发展都源于我国社会经济的不断推进。一直以来我国建筑工程砼墙外保温技术都是建筑工程施工中最常见的技术之一，钢筋砼墙外保温施工技术由于具有较强的环保性和节能性，因此该项施工技术已经在我国建筑界得到了广泛的应用，在很多地区的建筑业施工中，砼墙外保温技术都起到了重要的提升作用。 　　关键词：建筑工程 ; 钢筋砼墙 ; 外保温技术 　　建筑工程中砼墙外保温技术的实施要根据墙体结构传热系数以及区域特点来判定建筑物所在地区太阳辐射造成的能量消耗对建筑物带来的影响，根据所产生的影响，针对建筑工程的墙体传热系数可以计算设计出明确的区域界限值。不同地域的建筑施工应该尽可能的选择不同的材料，选择的砼墙保温材料需要时刻以建筑体所在地域的气候特点以及保温要求相适应。

简介：摘要: 砌块是利用工业废料（煤渣、矿渣等）和地方材料制成的人造块材，用以替代普通粘土砖作为砌墙材料。作为围护结构的砌块墙也要做好稳定性措施确保结构安全。

简介：摘要：近些年，环境污染问题与能源紧缺问题逐渐严重，现代社会开始着手对高耗能、高污染的供暖提出新的要求，要求其以节能、环保为基础进行改造，同时而建筑业为了配合寒冷地区的供暖改革，逐渐在建筑墙外保温施工中加入了钢筋砼结构，以此来加强建筑的保温效果，本文就围绕建筑施工中的钢筋砼墙外保温施工进行研究，希望能为今后的建筑保温施工起到促进作用。