简介:摘要:发动机控制系统对航空发动机稳定可靠的运行具有十分重要的作用,其数控系统对航空发动机的控制至关重要。航空发动机的数控系统包括控制软件、传感器以及液压机械装置等多部分组成。同传统的纯液压机械式燃油调节器相比,液压机械装置在结构上比较简单,但也只是相对而言,从整体来看液压机械装置的结构仍然十分复杂,从而使其在设计阶段和加工阶段都存在不小的困难。在加工过程中,整个装置的加工周期较长,同时对相关介质的要求非常高,并且很容易受到外界相关因素的干扰。如果想要使液压机械装置的性能能够有保障,并且使其具备较高的可靠性,降低整个研发过程的时间,需要在设计阶段完成对液压机械装置的相应仿真分析,从而能够及时的发现设计过程中存在的缺陷,在对原有设计进行相应的完善之后,进而能够得到最优的设计方案。针对目前的情况,本文利用相关的仿真软件发动机数控系统液压机械备份装置进行仿真分析,根据得到的仿真结果对设计进行优化,从而改善液压机械备份装置性能,保证其可靠性。
简介:摘要液压系统因其精度高、响应快、驱动力大、调速范围广、控制方式多样等多种优势,使其在汽车行业、机械加工行业及建筑行业等有着广泛的使用。随着液压技术的不断进步,作为液压系统主要工作介质的液压油也在不断的更新换代,相继出现了多级液压油、清洁液压油及高过滤性液压油等诸多高性能的新型润滑油。液压油选用会对液压系统运行的稳定性、准确性、安全性等造成很大的影响。液压油长期在高温或者高压的环境下工作会发生变质,从而对液压元件造成腐蚀、磨损等损失,降低设备的使用寿命。因此,研究液压油在不同情况下对液压系统产生的影响是非常重要的。本文从液压油的属性、油冲击和油污染等三个方面入手,深度剖析了液压油对液压系统的影响及改进措施。
简介:摘要液压泵是一种是一种能量转换装置,它把驱动电动机的机械能转换成输出送到系统中去的油液的压力能,以满足执行机构驱动外负载的需要。目前使用的液压泵都是依靠液压密封工作腔的容积变化来实现吸油和压油,因此称为容积式液压泵。液压马达是把液体的压力能转换为机械能的装置,原理上和液压泵是通用,但在其结构、工作范围等多个方面是不同的。
简介:摘要:从目前液压卡盘最高转速来看,由于受到各种外在因素影响,其最高转速并未达到数控车床电主轴最高转速要求,给数控机床向高转速发展带来严重影响。针对该种问题,相关企业要提高对液压拉盘优化的重视程度,借鉴大量国外先进的技术经验,来实施数控车床液压卡盘夹紧力测试,提高政府部门对夹紧力的控制程度,从而降低和其他国家的差异性,进而提高我国综合国力。因此,本文通过分析应变式传感器测力装置基本内容,来计算出数控车床液压卡盘夹紧力的实际数值,再为此为基础数据内容来调整液压夹紧系统的控制回路,通过控制液压卡盘夹紧力,来保证工件在加工中的稳定性能达到预期要求,避免由于外在因素给数控车床带来的变形问题,从而保证液压泵站工作效率能达到预期标准。