简介：摘要：随着城市人口的逐渐增多和城市规模的不断增大，人们对于城市空间的开发向着越来越高的天空和越来越深的地下发展，其中，地下空间的开发和利用尤为重要。为了方便人们的生活和出行，一大批紧邻地铁建设的建（构）筑物拔地而起，越来越多的建（构）筑物深基坑紧邻地铁施工。由于地铁结构涉及公共安全，所以变形控制方面较一般建筑的变形要求更为严格，一旦变形超限，必然会扰动地铁周边土体，引起地铁车站结构及轨道的附加变形，导致线路不平顺，影响乘客的舒适性，严重时甚至影响地铁的安全运营。本文主要分析紧邻地铁深基坑联合支护结构体系的设计与施工。

简介：  摘要：本文针对地铁车站结构深基坑的设计问题，进行了深入的稳定性分析和支护体系优化研究。通过理论分析、数值模拟和现场试验等方法，探讨了不同地质条件、水文条件和施工工艺对深基坑稳定性的影响，提出了相应的支护体系设计方案和优化措施。研究结果表明，合理的支护体系和优化措施可以有效提高深基坑的稳定性，降低工程风险，为地铁建设提供技术支持和保障。

简介：摘要：如今城市地铁工程建设已经在各个城市中普遍展开，为城市居民出行提供了很大便利，同时也大大地提高了城市交通的便利。在整体的地铁工程建设中，地铁车站基坑施工是一个比较重要的施工环节，由于开展地铁车站基坑施工会对周边环境和构筑物造成一定影响，而且具体的施工作业也会受到施工区域环境和地质条件等原因的制约，这对地铁车站基坑支护结构设计提出了更高要求。基于此，本文针对地铁车站基坑支护结构设计展开探讨，以供参考。

简介：摘要：本文主要探讨了深基坑支护结构在复杂地质条件和城市环境中，如何有效地控制变形，以确保周边建筑物的安全和基坑自身的稳定性。研究内容包括深基坑支护结构的设计理论、计算方法、施工技术和监测技术。通过分析多个实际工程案例，提出了优化设计和施工过程中的关键控制点，强调了预测和动态调整在变形控制中的重要性。此外，还讨论了影响支护结构变形的主要因素，如土体性质、地下水条件、荷载作用等，并提出了相应的防治措施。

简介：摘要：围绕锚拉柱支护技术进行研究和项目实践，首先阐述了锚拉式支护结构的定义及应用范围。然后以西昌市某设计工程为例，探讨了锚拉柱支护技术设计计算、施工技术要点。本项目在施工过程中遇见山体滑坡导致的边坡支护变形情况，并对边坡进行应急的处理以及完善了相关的监测制度。该设计研究可为类似基坑及支护工程的设计和应急处理提供参考。

简介：摘要：模块化钢结构建筑工业化集成程度高，具有建造快速、绿色节能、质量可控等优点，是建筑工业化高度发展的必然趋势。基于目前模块化建筑技术的研究基础上，文中总结分析各类型模块单元、主体结构体系及其主体结构受力性能等方面的成果，为我国工业化建筑的发展提供借鉴和参考。

简介：摘要：钢结构住宅作为一种具有良好的抗震性能，现场施工周期短，结构重量轻便等优势，应用广泛。本论文围绕钢结构住宅的结构体系进行优化分析，探讨其在结构的抗震设计、材料选用、节点设计及施工等方面进行优化分析，提出优化方案，以提高钢结构住宅的安全性、经济性和耐久性。

简介：摘要：高层钢结构住宅因其轻质、高强、施工速度快等优点，在现代城市建设中得到了广泛应用。然而，地震作为一种不可预测的自然灾害，对建筑结构的抗震性能提出了严格要求。因此，研究高层钢结构住宅的结构体系及其抗震设计方法，对于提高建筑的安全性和可靠性具有重要意义。

简介：摘要：本文介绍了广交会展馆四期展馆扩建项目多种形式组合基坑支护体系管控，本文结合工程实践，结合工程地质条件、支护的要求等，合理选择施工参数，选用多种复合支护结构形式，发挥了各自的优点，具备了安全性、可靠性和经济性。

简介：摘要：在地铁工程建设中，基坑是地铁车站的基础。地铁车站明挖基坑桩锚支护体系为保证地铁工程质量和安全有其广泛的适用性。因此，文章以某城市地铁站为例，就桩锚体系与桩撑体系进行比选，在锚索体系设计、基坑变形计算、预应力锚索施工等内容进行研究，提升地铁工程的质量和水平，最终实现良好应用效益和价值。

简介：摘要：本文主要探讨了深基坑支护体系在设计和施工过程中应注意的关键问题。通过对国内外相关工程实践经验的总结，分析了深基坑支护设计的科学性、合理性和安全性，强调了施工过程中的监测、动态调整及风险控制。文章指出，应充分考虑地质条件、周边环境、工程荷载等因素，选择适宜的支护结构形式，并详细阐述了支护结构的计算方法、施工步骤以及可能出现的问题及应对策略。此外，文中还特别强调了环境保护和经济效益的平衡。

简介：摘要：采掘支护设备是煤矿井下生产作业的主要设备，覆盖煤矿开采、存储、运输等各个生产环节，是保障井下生产作业效率和作业安全的基础设备。煤矿采掘支护设备标准化体系构建，能够提升设备应用灵活性，拓展设备应用场景，有效提升煤矿采掘作业经济效益和安全效益。

简介：摘要：逆作法支护结构是一种在基坑工程中常见的支护结构形式，其施工过程中存在着许多问题和挑战。在进行逆作法支护结构施工时，需要综合考虑各种因素，包括施工安全、工程质量、工期控制等方面的问题。本文将重点分析逆作法支护结构施工中的若干关键问题，并提出相应的解决方案，以期为相关工程实践提供参考。

简介：摘要：我国正处在强国建设，民族复兴伟业的关键时期，城市化进程不断加快，带动了交通行业的进步。若地铁施工支护结构稳定性系数过低，会降低地铁施工的稳定性。为此，针对支护结构稳定性监测与结构加固技术展开研究。本文针对济南地铁四号线唐冶南站施工项目，从水平位移、倾斜角度和沉降位移等方面，对地铁施工中支护结构稳定性展开监测。通过排桩加内支撑支护体系设计、钻孔灌注桩施工，实现结构加固。通过对加固效果分析可知，新技术的应用可以有效提高支护结构稳定性系数，提升地铁施工项目结构的整体稳定性。

简介：摘要：深基坑施工的基坑支护体系为在一定区域范围内的临时结构，本身的安全储备性能较小，在拆除的过程中，具有极大的风险性。临地铁深基坑工程作为一个系统工程，基坑的周边降水、周边堆载、土体沉降、支护体系的拆除工序等对于深基坑的自身稳定性和变形均有不同程度的影响，所以如何安全稳定地快速拆除基坑支护，完成深基坑的封闭成为工程的实施重点和难点。

简介：摘要：

简介：摘要：当今，随着我国经济的加快发展，公路隧道的整体地质构造具有复杂性和特殊性，只有合理采用隧道初期支护施工安全保障手段，保证公路隧道坚固性良好，才能实现支护体系的安全效益。隧道工程的施工技术人员可通过全面分析、采集隧道初期支护的地质构造参数，客观判断、估测隧道支护体系的常见施工隐患，因地制宜进行公路隧道支护工程质量控制。由此可见，全面、深入地开展公路隧道工程初期支护安全质量保障监管工作对于提高隧道工程质量具有重要作用。

简介：摘要：旨在探讨建筑基坑支护结构位移监测数据的分析方法与优化对策，以提升基坑工程的安全性。分析了位移监测数据的复杂性、实时监测的重要性以及数据分析的精准性要求等特点。指出了当前监测技术标准化不足、数据分析方法单一以及监测与施工管理脱节等问题。针对这些问题，提出了建立标准化监测体系、引入先进数据分析技术以及强化监测与施工管理融合等优化对策。通过实施这些对策，可以有效提升基坑支护结构位移监测的准确性和时效性，为施工管理决策提供有力支持，确保基坑工程的安全、顺利进行。

简介：摘要：地铁车站基坑支护结构的监测与评估对于地铁工程的安全建设至关重要。本文综述了传统监测手段与方法以及先进监测技术的应用，并深入探讨了监测指标与参数的选择、监测方案设计与实施、监测数据分析与评估方法。通过对地铁车站基坑支护结构监测与评估的研究，旨在为地铁工程的安全建设和运营提供可靠的技术支持，促进城市交通的可持续发展。

简介：摘要：装配式混凝土结构钢结构体系融合了两种不同材料的优势，通过合理的结构设计，发挥各自的长处，构建出既安全又经济的建筑体系。本文对装配式混凝土结构和钢结构进行了系统阐述，分析了两者的特点和分类，并提出了一种创新型的混合体系设计方案。该方案利用钢结构的高强度和装配式混凝土结构的防火隔热性能，在满足结构安全要求的同时，还能减少材料用量，降低工程造价。此外，预制装配工艺可显著提高施工效率，减少现场环境污染。该混合结构体系设计思路为未来城市建设提供了新的可行方案。