简介：【摘要】目前，在明挖法地铁车站建造施工中，由于主体结构外围侧墙混凝土的模板为单侧布设，且在墙体外侧（迎土面）敷设有PVC防水卷材全包裹的防水层，在对侧墙模板进行安装加固时，无法使用普通对拉螺杆（一般间距为500×500mm）的方式进行加固，否则对拉螺杆将对防水层造成局部破损，严重影响防水施工质量，大大降低了防水功效。该侧墙单侧背拉式模板加固方式是在所施工墙体范围之外的上下端分别设置一定数量的对拉螺杆代替原普通安装方式的对拉螺杆，以承受模板侧压力，达到控制模板变形和满足加固的要求，由于该安装方式具有安装灵活、用料省、适应性强、加固牢靠变形小等优点，在明挖法地铁车站建造施工中备受推崇，能多快好省地提高施工效益。文章深入分析和总结了侧墙单侧背拉式模板安装施工技术控制要点。

简介：摘要：住宅、综合体、工业厂房等项目消防箱安装通常设计有嵌墙暗装，常规做法是在砌筑墙体时对箱体部位尺寸进行预留洞口（消防箱尺寸1800×700×160），墙体砌筑完成后安装25×50龙骨后铺贴防火板，继而挂网抹灰。消防箱背后常规封堵做法耐久性较差、交叉作业钝器一碰撞很容易破坏，后期抹灰面开裂，脱落现象屡禁不止，而且在后期维修时维修难度较大（在管道井暗装的维修难度更大，空间狭小），维修后同样也产生抹灰面开裂、脱落现象。

简介：摘要以吉黑高速北安至黑河段改扩建工程为工程依托，根据研究区的气候特征、水文地质条件、工程地质条件等，以加速融化冻土为设计原则，对多年冻土路段地基采用碎石桩处理，先破坏冻土地基，再融化冻土地基。通过有限元模拟碎石桩处理融土地基，对路基变形和地基沉降进行分析。结果表明未经碎石桩处理的融土地基沉降达到了108.7cm，碎石桩处理过的融土地基沉降为38.7cm。碎石桩处理过的融土地基，其路表面的不均匀沉降相对未处理的融土地基减小了3.9cm。

简介：摘要：千岛湖是浙江省的黄金旅游景点，同时兼具饮用水源、防洪、发电、航运、以及养殖的作用，具有较高的经济价值，也是钱塘江的主要水源，水资源量占到钱塘江水量的30%以上，其生态环境对提高钱塘江环境质量与改善水体作用具有重要作用，但由于新安江对千岛湖的外源输入、地表氮磷等营养物质经降雨进入水中等因素，导致千岛湖水质受到污染。基于此，本文分析了千岛湖水体污染的基本情况，并提出了千岛湖水污染的生态修复策略，如进行污染治理、重建水生态系统、实施长效管理措施等，以期改善千岛湖水体状况，进而为改善当地生态环境提供有益的借鉴与参考。

简介：摘要：党的十九大以来，自然生态文明建设提升到了前所未有的高度，生态修复工作更是成为城市高质量发展的重要着力点。2017年起，佛山市将河心岛生态修复列为自然生态文明建设三大重点任务之一，并专门印发《佛山市河心岛生态修复工作方案》，制定《佛山市河心岛总体整治规划指引》。本文阐述佛山市南海区河心岛生态修复分类管控与具体落实措施，探讨工作落实方法，从而打造“与自然和谐、与城市共生、与市民共享”的生态岛链，实现“水清、岸美、岛丽、鸟鸣”的生态修复目标。

简介：摘要： 植物浮岛技术是一种生态修复的创新手段，通过在河流水面构建人工浮岛，种植特定的水生植物，借助植物根系吸附、过滤和微生物作用，改善水质，恢复生态平衡。该技术在水体污染治理、生物多样性恢复和水生生态系统修复中表现出显著的优势。研究表明，合理配置植物种类和优化浮岛构造能够显著提高浮岛的稳定性和净化效率。浮岛在材料选择、长期维护和适应不同水文条件方面仍面临一些技术挑战。未来，应进一步完善浮岛技术的材料和管理机制，以提升其在更大范围内的应用效果，助力河流生态系统的可持续恢复。 

简介：摘要：随着城镇化不断发展，人员不断密集，对城市道路的通行量与效率要求不断提高，而道路交汇处更是解决交通拥堵的关键点。因此，为缓解道路交汇节点处的交通拥堵状况，提升交通通行能力，越来越多的交汇路口采用明挖下沉隧道的交汇方式，而该形式下的隧道侧墙混凝土结构在施工过程中容易产生裂缝，为避免产生的裂缝降低结构物的抗渗作用和加快钢筋的锈蚀速率，往往采用化学注浆的方式进行修复。本文主要通过对某项目隧道侧墙施工中产生的裂缝进行注浆修复分析，希望通过该案例可以给其它类似工程施工提供借鉴作用，详情如下。

简介：摘要城镇排水管道是市政设施的重要组成部分，同时也是城镇的“地下生命线”，其肩负着城市污水、雨水排放的重任。由于多数排水管网均处在城市繁华街区，传统的开挖修复方法对群众生活的和谐性破坏作用较大，而且开挖修复费用较高，修复质量不易保障，修复后的路面会留下明显的修补痕迹，影响城市整体形象。因此寻求一种既不需要对路面进行大面积开挖又能有效修复管道的非开挖管道修复技术就显得越来越重要。非开挖修复技术一般是指对管径较小的管线，利用不开挖或少开挖方法对破损管道进行修复与更换的技术，该技术是对传统地下管线修复的一次革命，无论从经济、工期、质量方面非开挖修复技术都有着无可比拟的优越性，尤其对于那些穿越河流、湖泊、铁路以及繁华地段的含缺陷管段的修复作业而言，非开挖技术更具有明显优势。通常管道埋置越深，采用非开挖修复技术的经济效益越可观。而点状内衬无损修复技术就是非开挖修复技术中的一种，本文将此工艺进行了详细的研究。

简介：摘要：文章所研究的区域由于不加节制的开采出现了山体破损的问题，为此，文章在阐述所研究区域基本情况的基础上，采取工程措施和生物措施结合的方式，就如何借助生态修复技术来恢复所研究区域的植被情况进行探究。

简介：摘要：当前，社会经济得到快速发展，城市道路建设成为了重点施工内容，在长时间施工实践中，在城市道路的施工现场掌握了侧平石出现不足的因素，致力于开展针对性的修复技术。本文主要围绕着侧平石修复来展开，基于市政道路项目，结合实际工程案例，探讨侧平石产生破损等不良问题的影响因素，分析具体的修复施工要点，提升施工工艺水平。

简介：摘要锅炉是现在很多工业生产和生活中必不可少的一部分，在使用锅炉的过程中由于使用时间过长，操作方法不当或者一些其他原因可能会导致锅炉高温受热面蒸汽测氧化皮的形成，在氧化皮形成之后还在不断成长会有新的氧化皮产生，久而久之就会导致氧化皮出现脱落的情况。氧化皮的形成和剥落都会对锅炉的正常工作造成影响，本文主要对锅炉高温受热面蒸汽侧氧化皮的形成及剥落的机理的相关内容进行分析。

简介：摘要为全面贯彻落实国家、省、市对自然生态文明建设工作作出的重要部署，加快推进城市“治理”和城市“双修”步伐，佛山市将河心岛生态修复工作作为自然生态文明建设的重点内容之一。本文以佛山市河心岛生态修复工作为例，浅谈河心岛生态修复内容基础上总结出两点建议。

简介：摘要桥台背、涵台背的回填质量是路基施工中最难控制的部位，也是公路运营后引起跳车最多的部位，这是由于施工单位在填筑路堤时往往不能同时完成台背填筑，留下的结合部位。由于施工条件限制，压路机碾压不到位，加上填筑厚度大、填料多样性等，造成工后不均匀沉降大，影响行车舒适性，并为行车带来安全隐患。

简介：一、长兴岛的现状和规划背景（一）现状概况长兴岛（图1）属河口沙洲岛屿，由长江水挟带泥沙在入海口沉积而成。清道光年间，六个沙洲相继成陆，1972年长兴岛六个沙洲连成一体。长兴岛现状面积约88平方公里，青草沙水库面积约67平方公里，海岸线总长约70公里。

简介：鲍勃罗岛隶属加拿大，是位于底特律河中心的一座3.5英里长的河中小岛，它作为夏季度假胜地有着悠久的历史。在19世纪晚期到20世纪早期这段时间里，加拿大人和美国人纷纷来鲍勃罗岛度假，修建茅舍，垂钓，划船，在草坪上打网球，1949年，开发商买下了这个岛并建成了“鲍勃罗”——一个每年吸引数十万游客的游乐园，

简介：摘要：209P焊接构架在厂修过程中发现横侧梁接口外侧焊缝处存在裂纹问题，修复后的焊接构架经过补强后通过了疲劳试验，表明横侧梁接口外侧焊缝修复方案可行，具有推广价值。

简介：摘要：背门异响影响车辆使用体验，在背门设计中体现异响检测与预防至关重要。本文阐述背门异响的产生因素，探讨检测方法，如动态检测、静态检测，及预防措施包括结构设计优化、材料选用等方面在背门设计中的应用。

简介：摘要：超纤材料因其独特的性能在多个领域展现出广泛的应用前景。不定岛与定岛技术作为两种重要的超纤熔融纺丝技术，各自具有独特的工艺特点和产品性能。不定岛技术以其随机分布的岛屿结构，赋予材料以自然的柔软性和吸湿性，而定岛技术则通过均匀有序的岛屿结构，提供了更高的强度和稳定性。基于此，本篇文章对不定岛与定岛超纤熔融纺丝技术的对比进行研究，以供参考。

简介：

简介：法拉卡岛是距离科威特城几英里远的个热带荒岛，全长17000m，宽4000m。这里曾经是个树木茂盛，苍翠欲滴的天堂，当地部落和外国探险者都先后在此居住过，此后近200年的时间里，亚历山大军队的残余势力以及他们的后裔在这里繁衍生息，