简介:国内近年发生多起公路隧道火灾事故,造成了较大的经济损失和不良的社会影响,我国公路隧道运营安全工作仍面临着较大压力和挑战。当前公路隧道消防系统设计存在诸多不足,主要表现为缺少技术标准支持、建设管理较为混乱,建议加快制订、完善相关标准规范体系,并加强对公路隧道消防工程建设的全程监管。对公路隧道消防系统设计中的10项疑议问题进行分析,并提出相应的技术见解和解决措施。
简介:新名神高速公路川下川桥(KawashimogawaBridge)位于日本兵库县宝螺市和神户市的交界处,桥位西侧斜面有断层破碎带,考虑破碎带的影响、该地区经济性以及将来桥面扩宽的需要,结构形式采用PRC3跨连续刚构箱梁桥,桥长300m,跨径布置为(120+143+37)m。
简介:新东名高速公路佐奈川桥(SanagawaBridge)位于日本爱知县丰川市,上部结构为6跨连续PRC刚构箱梁桥(见图1),上行线和下行线分离,上行线桥长636m,跨径布置为(81.25+112.5+105.0+126.0+123.0+85.75)m,下行线桥长699m,
简介:
简介:洞外亮度是公路隧道照明设计的基准参数之一,洞外亮度的合理选定,对工程投资和营运电费都有极大的影响。本文通过调研影响辽宁省内300多座隧道洞口亮度因子,获得辽宁省高速公路隧道洞外亮度L20(S)因子经验取值表,供新建隧道参考。
简介:德国埃尔福特至莱比锡的高速铁路线全长约123km,线上建有合计长约15km的桥梁、高架桥,介绍该线上的3座高速铁路高架桥。
简介:以建于上世纪60年代前后、不成套危旧住宅为主的上海闸北区彭三小区为例,总结了城市旧住宅区平改坡、保留扩建厨卫、原地拆除重建、局部小组团拆除新建乃至小区整片拆除、整体规划改造等不同的原地改建方式以及其实践的启示,试图探索城市不成套危旧住宅区以非动迁、原地改造方式改善居民居住条件的新方法。
简介:"5.12"汶川大地震造成了震区公路隧道不同程度受损,为了保证震后连接灾区公路安全和畅通,使灾区尽快恢复到正常的生产和生活状态,需要对灾区生命线上存在震害的隧道进行修复甚至重建。汶川地震前,我国隧道震害研究极少,对震后隧道恢复重建技术没有系统性的研究和总结。本文依据公路工程恢复重建阶段的目标,结合震害调查中公路隧道的破坏形式和破坏程度,提出了较为全面的公路隧道恢复重建技术,为今后汶川震区和其他高烈度地区隧道震后修复、重建和新建隧道提供参考。
简介:摘要本文通过分析公路路基边坡的破坏形式及原因分析,总结了路基边坡防护设计原则,详细介绍了公路边坡的防护类型、特点及防护类型的选择原则。
简介:摘要公路施工中的滑坡会对人类生命财产造成巨大危害,且防治复杂,已经成为影响工程造价、制约路线方案的主要控制因素之一。本文笔者先对滑坡的防治措施进行研究,然后提出了施工过程中具体的防治措施,为公路施工提供了依据。
简介:今年武进区全面推进干线公路两化工程,预计除部分未完成施工的道路,其余道路春节前可完工。全区继续推进路灯亮化工程.在去年完成13条153公里的基础上,计划再实施26条120公里的干线公路亮化。其中,10条61.6公里将于11月底全面完成并亮灯,12条43.9公里预计于春节前全面完成,剩余道路由于未完成道路施工,将根据道路推进情况实施。
简介:随着我国经济的不断发展,公路的建设也得到了快速发展,在施工和设计方面有了较大的进步。公路路基的质量直接影响了路面行车状况;同时,路基的质量直接关系着整条公路的使用寿命,本文将对公路路基工程施工技术相关问题进行探讨。
简介:现批准《给水管道复合式高速进排气阀》为城镇建设行业产品标准,编号为CJ/T17—2013,自2013年10月1日起实施。原《给水管道复合式高速进排气阀》(CJ/T217—2005)同时废止。
简介:住房和城乡建设部于2013年4月27日批准发布了《给水管道复合式高速进排气阀》(CJ/T217—2013)城镇建没行业标准,于2013年10月1日起实施。现将标准主要技术内容介绍如下:
简介:太原西山特长公路隧道,长约13.68×2km,为我国目前第二长公路隧道。在勘察设计中,充分借鉴了国内外长大隧道的建设经验,并邀请国内众多专家进行咨询论证,对其进行了多次优化。文章简要的介绍了太原西山特长隧道1号斜井施工的设备选型及其轨道布设等。
简介:2013年11月15日,中朝鸭绿江界河公路大桥中跨钢箱梁顺利精确合龙(见图1)。大桥钢箱梁共分为87个梁段,从20i3年6月下旬开始悬臂安装,目前大桥主体结构基本完工。
简介:目前我国公路隧道照明能耗严重,其主要原因在于照明系统设计超标、照明控制方式落后、照明节能理念有误、照明节能措施单一。以建设"资源节约型、环境友好型"公路隧道为出发点,从宏观层面分析公路隧道"绿色照明"的五大环节,并从系统工程角度提出贯穿公路隧道"绿色照明"各个关键环节的三大关键措施。工程实践表明,公路隧道照明节能20%以上的目标是完全能够实现的,可产生显著的经济、生态和社会效益。
简介:文章叙述了国内外对于粉土填土工程的现状的研究,分析了粉土工程的性质以及当前最常用的改善粉土的处理方案,同时以泗许高速的粉土工程特性为例,分析了粉土工程的压实作用机理,并按照试验出的方法,时粉土工程进行了改良,提出了最适合工地的掺配比,同时改善了浸泡时间对于土的CBR值、粉土影响规律。
简介:2012年2月2日,马鞍山长江公路大桥左汉悬索桥最后一段钢箱梁顺利合龙,标志着马鞍山长江公路大桥上构主体工程施工基本结束。
简介:截止至2012年12月底,中朝鸭绿江界河公路大桥已经完成桥塔无索区5个钢箱梁段和中方侧辅助墩墩顶3个钢箱梁段的吊装工作(见图1);桥塔已经施工至31号节段。
山区高速公路隧道消防系统设计研究
日本新名神高速公路川下川桥
日本新东名高速公路佐奈川桥
试析高速公路桥梁施工中的地基处理技术
辽宁省高速公路隧道洞外亮度L20(S)研究
德国3座高速铁路桥
城市不成套危旧住宅原地改造方式探索——以上海闸北区彭三小区的实践为例
公路隧道震后恢复重建技术
山区公路路基边坡防护措施
试论公路施工中滑坡的防治措施
武进全面推进干线公路亮化工程
刍议公路路基工程施工技术相关问题
关于发布行业产品标准《给水管道复合式高速进排气阀》的公告
CJ/T217-2013《给水管道复合式高速进排气阀》标准介绍
西山特长公路隧道大坡度斜井施工技术
中朝鸭绿江界河公路大桥中跨钢箱梁合龙
基于低碳理念的公路隧道绿色照明技术研究
浅析公路路基砂质粉土填土工程施工中的技术
马鞍山长江公路大桥左汊悬索桥钢箱梁合龙
中朝鸭绿江界河公路大桥完成桥塔无索区和辅助墩顶钢箱梁段吊装