简介:摘要面对勘探开发新区和海外更加复杂的勘探开发对象、更高的要求、更加复杂的施工环境,井筒工程技术与管理面临着更加严峻的形势。国际石油行业已经将信息技术作为提升技术和管理水平的核心手段之一,利用信息技术实现了石油工程施工方案优化、施工过程实时决策和精细化管理,国内企业在这方面落后于国际先进水平。以中国石化为例,其石油工程领域信息化没有与勘探开发业务同步发展,信息分散采集缺乏共享、工程软件系列化配套思路不明晰、对重点工程项目的决策支持能力弱,因此与国外先进水平存在更大的差距。按照中国石化打造上游长板和石油工程技术铁军的要求,需要针对存在的不足和实际需求,通过建立规范高效的现场数据采集模式,建设全面而又完善的石油工程数据中心、集成的生产运行系统和决策支持系统,配套完善的专业软件系列,来全面提升石油工程领域的信息化水平。
简介:摘要为实现我国水资源的可持续性利用,提高水利工作的现代化进程,必须做好对水文水资源的实时监测、科学规划、合理开发以及高效利用等多项工作,这也无疑对水文水资源领域的科技支撑力度提出了很高的需求。水资源作为人类生存必不可缺的重要自然资源,随着人类经济、科技大踏步的发展,关于水文水资源保护、提高利用率等相关技术的需求越来越强烈,同时,开展关于水文水资源领域相关技术的研究及推广,是开展可持续发展经济的推动力和技术保障。研究水文水资源领域相关技术需求及推广的工作,例如开展防汛抗旱、保护水生态环境等方面的工作,对于稳定社会民生、促进社会和谐发展起到了保障和积极推动的作用。
简介:从经济学角度分析城市交通拥堵的成因:个人驾车出行所考虑的私人边际成本小于实际社会边际成本,导致道路资源被过度使用,指出单一增加道路设施供给的不可持续性。根据出行的边际成本模型,从减少交通出行需求和提高个人驾车的私人边际成本两方面对交通需求管理的作用机制进行阐释、对交通需求管理的具体措施进行分类。分析了香港红遂拥堵的4个成因:红遂隧道费相对较低、红遂相较其他两条过海隧道区位优势显著及周边道路系统更顺畅、地铁东铁线规划使红遂承担过量的过海通勤人口,以及新界地区单一的土地利用方式造成严重的职住分离。依据成因特点,利用交通需求管理从减少交通需求和提高私人边际成本两个方面提出解决红遂问题的策略。