简介：摘要结合云南省都香高速守望至红山段工程墩间系梁预制安装施工实例，介绍高速公路墩柱及系梁施工过程中采用预制安装施工技术进行施工。施工结果表明，此项施工技术可以达到预期目的，且该方法能优质、高效、安全施工，值得在路桥施工过程中进行推广应用。

简介：为指导独柱墩曲线梁桥抗倾覆能力设计，基于有限元理论和分析方法，利用MIDAS软件建立独柱墩曲线梁桥模型，计算不同车道荷载作用下各支座的反力，得出支座的脱空顺序，确定倾覆轴线。结果表明：当1排车辆从桥的一侧开始向上行驶，最先出现支座脱空的为进入曲线桥的桥台内侧支座，另一侧桥台内侧支座的反力也迅速减小并随后脱空；倾覆轴线为桥台外侧支座与曲线桥其它支座的连线。为了防止独柱墩桥梁在活载作用下发生倾覆，提出了一些如设置抗拉支座、偏心支座等措施。

简介：摘要以新建大理至临沧铁路曼央村特大桥48m移动模架现浇箱梁为例，从移动模架拼装施工介绍了利用地形采用临时支墩拼装移动模架的技术，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要桥梁墩柱开裂处理方法和范围决定于开裂的性质及其对桥梁工作状况、承载能力的影响程度，因此裂缝的成因及其对结构影响程度的分析，对裂缝的处理决策起着至关重要的作用。本文采用有限元软件，对互通立交匝道桥过渡墩开裂状况进行分析，给出相应加固方案，并对加固方案效果进行了分析评价。截面增大后墩柱满足承载能力极限状态及正常使用极限状态下的各项指标要求。

简介：随着桥梁技术的快速发展,我国在高墩大跨连续刚构梁桥合龙施工技术方面有成熟的经验,但对于合龙顺序选择、合龙方式的选择仍是当今的两大难题,本文以沁河大桥为背景,通过对比计算来研究几种合龙方式、合龙顺序对成桥后结构受力情况的影响以及各自的适用条件,为今后的桥梁建设提供参考。

简介：本文以扬州市文昌大桥为例，对矮墩连续刚构如何在设计及施工中尽量降低墩身的抗推刚度又要保证墩身有足够的抗弯刚度做了相关研究。提出：确定合理的桥墩类型和给外侧墩柱储备轴力、中跨合拢前顶。推储备墩身弯矩、改变中跨底板钢筋布置等优化和改进低矮墩身受力的措施。

简介：摘 要：为探讨桥梁转体系统施工过程中取消主墩滑道支架安装，在承台顶面预埋调节钢筋进行滑道标高调整的可行性，通过在菏泽长江路转体桥工程中取消滑道支架施工，对滑道下混凝土的浇筑质量，测量控制，安装时间等方面进行了分析，结果表明取消滑道支架可以保证滑道安装精度，且承台一次浇筑成型整体性好，内部钢筋完整，施工质量可以保证，同时降低了施工难度。

简介：摘要针对某高速独柱式墩匝道桥主梁抗倾覆稳定性的验算分析，利用midas软件进行分析计算，在不同的荷载组合下，计算其支座反力，验算结果证明此匝道桥主梁抗倾覆稳定性不足，在超载车辆偏载作用下有可能发生横向倾覆倒塌，需进行加固。进而猜想到独柱式墩桥墩的抗倾覆稳定性验算以及加固的必要性。

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简介：摘要：为研究桥梁悬臂施工临时支墩承受不平衡弯矩时的受力,对某连续梁桥(70+120+70)m施工临时支墩的受力进行分析,建立了有限元模型分析了考虑和不考虑永久支座两种计算模式下临时支墩的受力,并对临时支墩的力学特性进行了验算,受力能够满足施工和规范的要求,为类似工程提供参考。

简介：摘要：预应力混凝土连续刚构桥同时结合了连续梁与T型刚构的优点，随着连续刚构在山区高速桥梁中的应用增加桥梁的跨度与主跨数也不断突破新高，作为超静定结构主桥跨数越多合拢顺序越复杂，不同的合拢顺序对成桥结构力学特性、桥面平整度有很大的影响，所以开展多跨连续刚构桥的合拢顺序研究十分必要。本文依托某七跨连续刚构桥，建立Midas/civil有限元模型研究不同合拢顺序对成桥截面受力特性研究，确定最合理的合拢方案，为现场施工提供指导。

简介：摘要：本文以湖南省某高速上一座刚构桥为研究对象，依据现行公路桥梁规范和最新理论采用桥梁结构通用计算软件midas2022对该刚构桥的预拱度进行计算分析。文中详细论述了刚构桥预拱度的设置过程。通过有限元模型分析研究，指出了影响预拱度的主要因素。为本桥施工和监测提供了理论指导。同时为类似悬臂拼装施工提供参考。

简介：摘要：在高墩大跨连续刚构桥的施工过程中，由于几何初始缺陷和外部不均匀荷载的影响，桥墩轴线易发生偏移，影响结构受力状态。本文基于实测风速数据，采用现行规范对桥梁风荷载进行简化计算，并通过ANSYS有限元模型分析了双肢薄壁墩与矩形薄壁空心墩在不同施工阶段的抗风性能。研究结果表明，风荷载对桥墩垂直度的影响显著，变形随风级和高度的增加呈指数式增长，且最大变形多发生在墩顶位置。这些发现为高墩大跨桥梁的抗风设计和施工提供了重要参考。

简介：【摘要】跨闸桥梁桥位布置应根据城市规划、通航要求、现状路网和征地拆迁等控制因素，进行全面分析综合考虑选定。本文根据相关规范[1]、城市规划和桥位布置的具体特点，论证分析影响跨闸桥梁桥位布置的制约性因素。

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简介：摘要近年来，我国的桥梁建设越来越多，为了研究碰撞对山区高墩桥动力响应的影响，以某一大跨度高墩桥体系为原型，充分考虑了碰撞过程中的刚度变化、能量耗散以及桥墩的非线性行为。在此基础上，利用所选的天然地震波和人工地震波对比分析了碰撞效应对山区高墩桥弹塑性动力响应的影响。在确定山区高墩桥体系相邻结构周期比时，既要考虑相邻结构动力特性差异对碰撞概率的影响，还应考虑其对碰撞效应的影响;高墩桥的梁-桥台碰撞主要受地震动作用大小的影响，地震动的强度和相邻结构动力特性的差异均会对梁-梁碰撞产生影响，在对高墩桥进行减撞防撞设计时，应针对不同的碰撞位置采取不同的措施。

简介：摘要预应力混凝土连续刚构桥具有经济美观、跨越能力强、施工简便快捷的优势，在大跨度桥梁中具有广泛的应用。本文以广东省龙怀高速大埠河大桥预应力混凝土高墩大跨连续刚构桥为工程实例，浅析了高墩大跨连续刚构桥主墩和主梁的施工技术。

简介：摘要桥梁下部结构型式的选取对工程造价、质量、工期及使用影响很大，本文就目前软土地基桥梁下部结构设计中的几个主要问题结合工程实例进行讨论①型式选用；②内力计算；③结构配筋。

简介：摘要本文以东莞华南桥为工程背景，为检测在静力荷载作用下，大桥的工作状态及承载能力，对该大桥进行了现场静载试验。根据现场实测应变和挠度的结果，与荷载试验前采用Midas/Civil有限元软件进行相应计算的理论值比较，并按相关规范，对桥梁的工作状况和受力性能做出评判。分析结果表明该桥受力处于弹性工作状态，承载能力满足相关规范要求。