简介:摘要:公路路基的质量和安全对于整个工程的可靠性和可持续性有着至关重要的作用。本文以数字化技术为支撑,探讨了数字化技术在公路路基监测与质量控制方面的应用与实践。针对数字化技术在公路路基质量控制中的应用进行了具体研究,从质量控制设计、建立数字化技术支撑下的质量控制模型和实践案例与分析三个方面对数字化技术在公路路基质量控制的实现和贡献进行了分析。通过本文对数字化技术在公路路基监测与质量控制方法的研究,有望为公路建设领域提供更加可靠和有效的技术支撑,同时推动该领域数字化技术的进一步发展。
简介:摘要:本论文探讨基于激光测量的地形图制作流程及其质量控制方法。介绍了激光测量技术在地形测绘中的广泛应用,强调其高精度和高效性。详细阐述了地形图制作的流程,包括激光测量数据采集、数据处理与模型构建等关键步骤。在此基础上,提出了一套完善的质量控制方法,涵盖数据准确性、模型精度和地形图表达等方面。通过实证研究,验证了该流程及方法的可行性和有效性。该研究对于提高激光测量地形图质量,推动地理信息科技的发展具有重要意义。
简介:摘 要:随着工程结构的复杂化和非线性特性的增加,准确预测结构的动力响应成为工程领域的重要挑战。本文提出了一种基于粒子滤波算法的结构动力响应实时预测方法。该方法利用粒子滤波算法的非线性建模和不确定性建模能力,有效克服了传统方法在面对复杂结构和非线性系统时难以获得准确结果的问题。首先,通过建立结构的数学模型和物理方程,将结构的动力行为描述为一个状态估计问题。然后,引入粒子滤波算法,实现对结构状态的估计和预测。实验结果表明,基于粒子滤波算法的结构动力响应实时预测方法具有较高的准确性和可靠性。它能够捕捉到复杂结构和非线性系统的动力特性,并考虑外界激励和结构系统的不确定性,从而提供更精确的动力响应预测结果。未来的研究可以进一步改进粒子滤波算法的性能,提高预测的精度和效率,推动该方法在结构工程领域的广泛应用。