简介：摘要通过对后制动分缸总成装配后卡滞现象进行分析发现，不同型号的分缸总成卡滞的原因不尽相同，活塞的外圆尺寸偏大、分缸缸孔的尺寸偏小以及缸孔粗糙度偏大是造成分缸总成卡滞的直接原因；装配工艺对分缸总成能否顺畅回位有一定的影响。

简介：摘要：文章叙述了全液压夹持器的结构及原理，以及工作过程中出现的夹持器卡滞问题，导致夹持器无法打开与夹紧，针对此问题进行结构优化，同时对夹持器定期保养，以满足煤矿工作环境的需要。

简介：摘要：文章叙述了全液压夹持器的结构及原理，以及工作过程中出现的夹持器卡滞问题，导致夹持器无法打开与夹紧，针对此问题进行结构优化，同时对夹持器定期保养，以满足煤矿工作环境的需要。

简介：摘要旋涡泵由于具有小流量，高扬程的优点。常用于家庭自来水自动增压。就叶轮安装结构、结构设计，叶轮结构等方面设计细节进行了探讨，减少旋涡泵卡滞故障的优化措施，以提高产品的可靠性，满足其功能要求。本文通过对旋涡泵的结构和工作原理进行分析，然后分析了旋涡泵在结构设计过程中需要注意的事项，最后结构设计方案提出以下减少旋涡泵卡滞故障的优化措施，供相关人员参考。

简介：摘 要 ：柴油机高压油泵是在使用过程中以及在启动时极容易出现供油齿条卡滞故障，供油齿条卡滞时影响柴油机的启动与运行，及其容易造成柴油机飞车和无法停机，对柴油机的安全有着很大的安全隐患，以此故障进行分析。

简介：摘要：直升飞控系统的电磁制动器发生卡滞故障后，需要对产品进行返厂检查和修理，耽误不少时间，电磁制动器发生卡滞，会导致总距杆操纵卡滞，影响飞行员操作灵活性。本论文对现场发生的多起电磁制动器卡滞问题进行研究和分析，从而提出改进电磁制动器产品质量的有效措施，从而减小卡滞故障发生的概率。

简介：摘要：本文以100型车钩为例，分析了车钩缓冲装置的内部结构及装配关系，通过装配尺寸链的关系，分析出装配尺寸要保证的尺寸极限，结合钩缓装置在车钩箱的位置及状态，分析出车钩死钩的原因，从而在制造过程中保证配件的制造尺寸，达到缓冲器解缓后车钩摆动灵活的状态，满足机车连挂车辆的正常使用。

简介：摘要：本文以100型车钩为例，分析了车钩缓冲装置的内部结构及装配关系，通过装配尺寸链的关系，分析出装配尺寸要保证的尺寸极限，结合钩缓装置在车钩箱的位置及状态，分析出车钩死钩的原因，从而在制造过程中保证配件的制造尺寸，达到缓冲器解缓后车钩摆动灵活的状态，满足机车连挂车辆的正常使用。

简介：摘要：在化学工程领域，气－液反应是一种广泛应用于化工生产的重要过程，涉及气体和液体相互作用形成新的产物或化合物，传统的气－液反应过程常常受限于传质和反应速率的限制，导致反应效率低下、能耗高昂以及反应条件难以控制的问题，为了解决这些挑战，近年来，科学家们不断探索各种创新技术，并将重力效应引入反应系统中以提高反应效率。基于此，本文简单讨论液相滞液现象和超重力机内气－液反应过程，深入探讨提升方法，以供参考。

简介：摘要

简介：摘要：本文主要对某航空发动机高压压气机角度卡滞故障进行研究，通过控制系统的工作原理，结合故障树分析方法，查明故障原因为作动筒的方型密封圈没有起到支承作用，导致作动筒筒体与活塞工作过程中活塞与筒体不同心，筒体与活塞异常碰摩，摩擦阻力增加，有杆腔与无杆腔互相通油，使两腔无法迅速建立起有效压差，进而引起卡滞故障。。

简介：摘要: 针对某型制动控制器手柄卡滞故障，从制动控制器工作原理、设计结构及实际运行等方面进行了故障原因分析，并在现有结构基础上，提出有效的改进方案。

简介：摘要：某型飞机近期发生一起舱门连杆断裂事故，通过舱门与起落架收放系统的Recurdyn动力学仿真，模拟了刚体卡滞运动趋势和刚柔耦合模型在不同卡滞程度下的拉杆受力情况，结合调节接头断面呈现的疲劳弧线及连接件锈蚀程度等信息，确定了拉杆断裂为机构锈蚀卡滞导致的异常受载断裂。

简介：摘要：4JZ-7型空气制动机变向阀在汽车制动系统中具有核心地位，专责调整行驶方向。转向阀滞留或引发制动机制失衡，从而对驾驶安全构成严重威胁。本研究针对4JZ-7型空气制动机转向阀的卡阻问题展开探讨，对卡滞现象的产生原因进行了深入研究，进而提出针对性的解决策略。

简介：摘要：本文简要介绍了某型机升降舵调整片偏转角度卡滞故障现象，结合升降舵调整片人工配平系统基本原理及配平放大器、配平舵机的工作原理，绘制了故障树，进一步分析了造成上述故障的可能原因，通过逐步排查，最终发现了故障原因并排除了故障，对以后的科研生产和故障排查具有一定的借鉴及参考价值。

简介：摘要：驱动装置是动车组重要的组成部件，而接地装置是驱动装置上不可或缺的保护装置，若接地装置发生卡滞等故障，很容易造成轴承的损坏，甚至导致整列动车组无法正常运行。本文针对一种动车组用的接地装置卡滞问题进行了深入研究，并提出改进建议，可有效解决大部分接地碳刷卡滞导致的接地装置失效问题。

简介：摘要：本文主要阐述了超低温气动阀门驱动机构设计技术，其中包括常见超低温气动阀门驱动机构、氢氧发动机气动驱动机构，同时说明超低温气动阀门驱动防卡滞技术要点，其中包括奥氏体不锈钢材料深冷处理技术、科学选配导向间隙等。

简介：摘要：我国铁路货车正处于高速发展时期，各种新技术、新设备、新工艺不断的使用到铁路运输各部门，铁路车辆作为运输的重要载体，大量的现代化技术设备已投入使用。列车的空气制动系统作为车辆运行中的心脏，是列车运行的稳定重要保障，如果空重车自动调整装置存在抑制盘锈蚀、卡滞等故障，会严重影响铁路货车运行安全，为了消除该故障隐患，本文对列检作业中抑制盘卡滞故障开展了研究攻关，阐述了抑制盘组成工作原理、发生故障的危害、列检处理办法及相关建议。

简介：摘要2018年X月X日，集控关门时，02车1-2边门报“车门1-2站台补偿器不能及时缩回（代码1CE4）”，隔离故障边门后开车。边门站台补偿器转轴变形卡滞所致，更换站台补偿器后正常。

简介：摘要：检修后的 HXN5机车 17KC120型司机控制器在运用过程中，手柄在电阻制动 8位时发生卡滞的故障。对故障的司机控制器进行原因分析、制定改进措施并进行装车验证，有效解决了司机控制器在电阻制动 8位卡滞的故障。