简介：摘要：近年来，我国的许多大城市都在进行地下空间项目的建设和规划。伴随着巨大的地下建筑项目的持续进化，它们的尺寸与深度也在持续增长，从而产生了具有复杂结构的地下洞穴建设。伴随着巨大的地下建筑项目的持续进化，它们的尺寸与深度也在持续增长，从而产生了具有复杂结构的地下洞穴建设。针对国内外深基坑支护工程的最新研究趋势以及工程的实际需求，我们对深基坑的开挖与支护这一主题进行了全新的研究。

简介：摘要：近年来，我国的许多大城市都在进行地下空间项目的建设和规划。伴随着巨大的地下建筑项目的持续进化，它们的尺寸与深度也在持续增长，从而产生了具有复杂结构的地下洞穴建设。伴随着巨大的地下建筑项目的持续进化，它们的尺寸与深度也在持续增长，从而产生了具有复杂结构的地下洞穴建设。针对国内外深基坑支护工程的最新研究趋势以及工程的实际需求，我们对深基坑的开挖与支护这一主题进行了全新的研究。

简介：摘要：为了优化并解决复杂交叉结构“上明下暗”的“坑中坑、坑中隧”施工造成的工期进展缓慢、成本居高不下等问题，自设计阶段开始至施工阶段结束，通过公轨共建设计与施工的同步优化，调整结构设计方案及施工时序，为复杂交叉结构提供一种安全可靠、快速作业的施工方法，既能保证施工安全质量，又能加快整体施工进度。

简介：摘要：基坑土方开挖、支护、降水工程一直是建筑工程中安全管控的重点，近几年国内出现了若干基坑坍塌事故，其中坑中坑的土方开挖、支护、降水更是安全管控的重点关注，本篇着重分析坑中坑的土方开挖、支护、降水安全管理上的重难点，旨在透过经验教训预防和解决坑中坑的开挖及后续施工过程中的安全风险，实现坑中坑的土方开挖及后续施工的安全风险控制。

简介：摘要：本文结合项目实际施工情况，总结出了一种可用于大型深基坑的坑中坑的快速开挖方式。详细介绍了从土方开挖到底板施工各工序的施工穿插及工艺要求。为快速安全地进行大型基坑施工提供了一种参考方式。

简介：摘要：在沿海地区多分布超过15m深厚软弱淤泥层，其具有天然含水率高、孔隙比较大、抗剪性能差、压缩指数大等特点，在此条件下进行坑中坑支护及电梯井结构的施工提出了更高的要求。因此本文先简要介绍海相淤泥及淤泥质土的工程特性，分析了现有技术存在的不足，讨论了常见的软土层坑中坑支护形式并以珠海市某淤泥质土层坑中坑支护工程为例进行优缺点、经济性对比分析。

简介：摘要:垃圾作为人们工业化生产和日常生活中的必然产物,每一年都在以10%的速度提高，既污染城市环境和危害人们的身体健康,又是一种日益增长的有利资源。垃圾还有一项很重要的作用，那就是-发电，且资源极为丰厚。垃圾发电是是一项较为环保的产业，但是随着垃圾焚烧发电科技的全面推广和垃圾焚烧处理发电厂建设中的飞速发展,垃圾焚烧处理后所形成的有机废气、污水、炉渣等衍生物对环境污染问题也日益严重,怎样预防垃圾处理厂处理垃圾时减少对环境造成污染，是一个非常值得深入分析的课题研究。

简介：摘要：东坑水库作为我国南方地区一座重要的水源地，承担着周边城市和农田的供水任务。然而，近年来，随着气候变化和人类活动的影响，水库面临着洪水风险和安全隐患。为了确保水库的正常运行和周边生态环境的安全，对其进行除险加固设计洪水分析具有重要意义。

简介：摘要：为了迎合现代化社会经济发展的需求，城市化建设以及建筑工程施工形式逐渐向下拓展，但是城市中心的土地资源十分稀缺，导致建筑工程过于密集，加上城市所修建的地铁线路十分复杂，因此实际开展基坑施工时需要重点关注周边环境。本文首先详细分析现阶段邻近地铁的复杂群坑施工难点，并且以此作为基础条件，总结出安全施工技术。

简介：摘要：随着各城市大力修建地铁，沿线地铁经济随之快速发展，新建建筑物增多，施工作业也逐渐增多，邻近地铁区间隧道的基坑施工项目也越来越多，基坑施工过程中由于土体的卸载作用，将会导致区间隧道周边土体发生一定变形，从而对地铁区间隧道结构及地铁运营的安全产生影响。地铁属于重要的公共交通设施，邻近地铁区间隧道施工前必须对其进行安全评估。

简介：

简介：摘要：拉吊索内部高强钢丝是拉吊索主要的承重构件，也是最容易发生锈蚀的部位。本文采用ANSYS Workbench建立多蚀坑高强钢丝精细化有限元模型，对典型的球形蚀坑进行分析，研究拉力、弯曲等外荷载作用下不同蚀坑处的力学性能以及蚀坑之间的间距对蚀坑处力学性能的影响。研究结果表明：蚀坑处会产生应力集中，无间距多蚀坑随着蚀坑数量的增加，应力集中程度有一定下降，蚀坑间距达到一定程度时，蚀坑处最大应力达到最大值，接近于单球坑处最大应力，当超过该间距时，蚀坑之间的相互影响可以忽略。

简介：摘要：在水库运行的过程中，会受到内外因素的影响而产生渗漏的问题，如果没有得到科学的解决，会对水库的运行造成一定的影响。在这一背景下一部分部门纷纷加强了对水库出现加固工程的科学研究，融合灌浆防渗技术提高水库出现加固的技术水平，快速的解决在水库中存在的各项隐患，为水库的长久性运行提供重要的基础。

简介：摘要：文章以某地铁工程为研究对象，确保本工程建设时，可以对超深基坑分坑施工技术进行应用，促使本工程建设中，能做好超深基坑的合理施工，并且保障分坑施工技术能发挥相应作用，满足人们对地铁的基本需求，使得出行品质实现合理提升。

简介：摘要：沥青路面具有行车舒适、振动偏小、表面平坦、路用性能好及施工养护简便等优点，被广泛用作高速公路路面。高速公路使用过程中，在受到车辆荷载、气温等外界因素的影响后，通常会出现车辙、裂缝、泛油和坑槽等病害，影响路用性能。其中，坑槽是沥青路面一种出现概率较高的病害，若不及时处理会导致路面材料发生脱落、松散，从而形成更大的坑槽，使其路面结构被破坏，威胁驾驶人员的生命安全。目前，我国的坑槽修补技术水平已有很大的提高，但仍处于粗犷式修补阶段。本文依据实际养护工程对坑槽病害的养护进行综合研究，可为高速公路坑槽病害养护提供一定技术指导。

简介：摘要：现如今，随着我国城市化脚步的不断加快，交通行业也发挥着重要作用，高速公路的施工质量也受到了更多的关注，高速公路主线路面结构大致可分为复合式路面和沥青路面，其中沥青路面主要由沥青胶结料、骨料、填料等原材料混合后施工得到。按照沥青路面设计要求一般会控制一定的空隙结构，沥青路面在投入一定时间的运营后，难免会出现一定的病害问题，主要有车辙、裂缝、坑槽等。各病害产生的原因和影响因素也不一致，但均会影响路面行车的舒适性和稳定性，同时降低沥青路面的美观度和平整度。

简介：摘要：在我国现代化城市建设中，随着各种工业、生活污水排放量的增加，我们的生活环境也受其影响，改造不合格污水管网成为了各界所关注的问题。因此，对于杨梅坑污水管网改造工程，我们在实际工作中通过加强对污水管网改造工程施工管理的重视程度，在原有管道的基础上提出新的运行方案，对整个改造工程进行了全面监督和管理，对于存在的一些问题隐患也进行了灵活应对，全面提高了杨梅坑污水管网的污水处理效果，预算得以控制，工程质量得以保障，安全管理符合现代化城市的运转要求。

简介：摘要：以上海某超大深基坑分坑施工项目为例，原方案北区基坑先行施工，待北区地下二层顶板及传力带完成并达到设计强度后，进行南区基坑土方开挖施工。通过对施工区域的合理划分、重新规划土方开挖流程、分析基坑支护受力情况等技术措施，将后施工的南区基坑各土层土方开挖前提条件进行优化调整，在满足基坑安全的前提下，将起始工期合理提前，最终达到工期优化的目的。

简介：摘要：随着我国交通路网的不断建设完善，国省主干道也在不断发展中，其中经常出现较为严重的路面病害，其中以坑洞病害最为突出。本文主要对沥青路面出现坑洞的原因进行了剖析，并对国省干线公路沥青路面坑槽修补技术初步探讨，保证国省干线公路沥青路面使用性能。

简介：摘要：本文首先阐述了农村公路沥青路面坑槽病害的成因，接着分析了农村公路沥青路面坑槽修补措施，希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。