简介：摘要目前我国经济和信息技术发展十分快速，建筑行业越来越普遍，建筑项目的不断增加，桩基也随着形势的变化在不断地改善，因此对桩基静载检测的要求也越来越高，静载试验为桩基工程的设计和验收提供依据，只有提高桩基静载检测的准确性，减少误差的出现，促进社会的发展。

简介：摘要：本篇文章论述了线材生产设备的演变历程，高线悬臂轧机组的发展进步。介绍了目前高线悬臂轧机组出厂前试验情况以及存在的问题，利用模拟加载试验装置改善目前存在的问题，提高轧机组的试车真实性、装机可靠性。

简介：摘要桩基静载试验就是在工程上的一种试验，是用于检测桩基承载力的一种技术。能够准确，可靠的检验单桩极限承载力。能够作为某种动载检验方法的判定方法，能够确定某种动载检验方法是否成熟，能够以静载试验成果对比值误差大小作为试验依据，结论依据。因此，每种地基基础设计处理规范都把单桩静载试验列入首要位置。本文简单探讨了桩基静载试验中快速加载的方法。

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，我国的土木工程结构试验与加载检测技术也有了明显的进步。近年来，我国经济、科技得到快速的发展，纵观我国土木工程结构试验与加载检测技术的发展历史，我国的土木工程结构试验与加载检测技术历经了辛难险阻才有了今日的成果。从建国，到改革开放，再到现代化城市的发展，我国的土木工程结构试验与加载检测技术经历了跨时代的发展，其技术也得到不断的完善。尤其是近几年，我国无论是飞机，还是轮船，或者桥梁等，对结构试验与加载检测技术的实验日益增多。“结构试验”就是利用先进的设备对结构进行有效的分析、记载和测试，根据得到的数据，得出准确的结论。研究家根据大量实验得到的数据、结果进行有效的分析，可以准确的反映出各种结构性能。

简介：摘要现浇混凝土楼板因外加剂的使用不当，在浇筑完成后会出现裂缝等施工质量问题，对建筑物的结构安全留下隐患。本文通过具体工程实例，采用非破坏性加载试验的方法，对此类问题进行评估并验证楼板的承载力是否能达到设计要求，以保证建筑物的可靠性和耐久性。

简介：摘要：轨道车辆出厂前需要进行一系列的型式试验和例行试验，其中疲劳试验室重要的一环。传统的转向架构架疲劳试验轮对行进受力与车体纵向力合成后加载至假轴工装中心位置，有诸多缺点。本文主要介绍了一种新型转向架构架疲劳试验加载装置，本发明解决了 209P 转向架构架疲劳试验纵向载荷加载不真实、加工及安装效率低、调整难度大的问题。

简介：摘 要 :通过室内加速加载试验研究水泥混凝土桥面薄层环氧抗滑铺装材料的使用性能。 设计的加速加载试验可模拟反复行车荷载对薄层环氧抗滑铺装材料产生的表面磨耗、集料松散脱落以及由于层间黏结不足而导致的层间脱 离。 重点模拟了在常温和高温下 , 轮胎在正常行驶、加速行驶和刹车减速行驶时对环氧抗滑铺装材料使用性能的影响。试验结果表明环氧抗滑铺装材料具有优异的抗磨耗与松散掉粒性能以及层间黏结性能 , 可用于水泥混凝土桥面铺装。

简介：摘要：针对一种减速器在试验过程中要求的加载范围无法由一种加载方式实现的问题，本文从机械、液压、电气三个方面，分析和研究了试验台开式及闭式两种加载系统的工作原理并对转换过程进行了描述。分析结果表明：开式加载适于批产试车，开式与闭式加载结合使用适于试验，实际工作中可以根据需要对试验台进行改造。

简介：摘 要：岩沥青是一种天然沥青改性剂，它具有改善路面的路用性能的特性。以“轮胎驱动式路面功能加速加载试验系统”作为试验平台，添加不同含量的岩沥青改性乳化沥青对微表处混合料进行改良，并进行室内加速加载试验。通过模拟实际道路特点，研究微表处混合料路用性能变化规律,并定量评价岩沥青的含量对其路用性能的影响。研究成果对推动微表处技术的应用与发展具有重要意义。

简介：摘要：本文主要介绍了应用飞机结构试验杠杆加载系统数字化设计的意义与方法，以期在当前的飞机结构实验过程中，通过推动试验杠杆加载系统朝着数字化、现代化方向发展的方式，降低飞机结构分析试验的工作难度，提升飞机设计工作的效率，希望能够给读者带来启发。

简介：

简介：摘要：本研究探讨了公路工程材料抗压试验中试样制备与加载方式对测试结果的影响。通过对不同制备方法和加载方式下试样的抗压性能进行对比分析，发现试样制备过程中的细节处理和加载方式的选择直接影响了试验结果的准确性和可靠性。研究结果可为公路工程材料抗压试验的规范制定和实验操作提供参考依据。

简介：摘要中国高速铁路的快速发展已成为国家的一张靓丽名片，而箱梁在高铁桥梁中广为使用，占有举足轻重的地位，铁路箱梁的工程质量将很大程度上决定了高铁的实体质量。铁路桥梁静载弯曲试验是检验箱梁工程质量的重要方法，试验前必须准确计算出加载值。常用的加载计算方法是采用Excel电子表格计算，可以直接出计算结果，但不能自动生成Word版计算单。本文探讨一种采用VisualBasic6.0中文企业版编程程序自动生成Word版箱梁静载弯曲试验加载计算单的方法并给出结论。

简介：摘要： 地下结构在使用过程中，会受到地震等动荷载的影响，荷载通过基础传至地基，使地基受到静应力和循环应力作用。 本文综述了国内外学者在加载方式和试验技术方面土体 - 结构界面剪切特性的影响，阐述了直剪、单剪的优点与不足。

简介：摘要近年来我国新型合办院校、独立学院快速发展，而这些新型高校往往存在实验室教学场地及设施配备严重不足、场地建设资金短缺等问题。为了解决现有新型高校的实验室场地及设备受限制等问题，设计并研制一种可移动装配的室内多功能结构加载装置。该装置研制具有一定的创新性，适用于小型室内教学，可满足竖向和水平荷载加载需求，为综合性加载设备，且投入少、效益高，具有实用性与可操作性。

简介：摘要：目前，我国收获机械的保有量随着农业自动化的发展逐年提高，农户对收获机械的质量要求也逐年提高。收获机械整机出厂前，厂家都会对整机的一些关键部件进行检测试验，比如整机的行走系统、脱离系统等，但是发动机在安装至收获机械整机后却很少进行相关试验。笔者所研发的试验台主要用于收获机械整机发动机加载试验，通过试验，检测发动机的各项性能参数是否正常。该试验台检测参数多，使用调整方便，满足发动机试验要求。

简介：摘要：本文针对JCCY-6铲运机底盘大修后未实现带负载试验,无法判断维修后内部是否存在内泄现象和如何解决在同一检测台实现两种驱动桥大修制动试验难题，从四个方面进行技术研究，设计和阐述了一套驱动桥制动液压工作系统，通过该系统实现DANA21D驱动桥与KESSLER驱动桥制动试验，同时可检测变速箱、变矩器压力及内泄情况，实现整套底盘系统加载试验。

简介：摘要：万能试验机作为材料力学性能测试的重要设备，其加载系统的动态特性直接影响测试结果的准确性和可靠性。本文的研究核心聚焦于万能试验机的加载系统，特别是其动态特性。通过综合运用理论剖析、数值模拟以及实验验证等多元化方法，本文深入探究了加载系统在响应速度、稳定性以及超调量等关键性能方面的表现。鉴于当前加载系统所存在的短板，本文针对性地提出了一系列优化措施，并经由实验环节验证了这些优化措施的实际成效。实验结果显示，经过优化改良后的加载系统在响应速度、稳定性以及超调量等多个维度上均实现了显著的性能提升，从而为材料力学性能测试领域提供了更为精准与可靠的技术支撑。

简介：摘要：目前飞机结构件静力试验主要使用基于电液伺服作动器的协调加载控制系统实现，随着静力试验规模越来越大、加载方式越来越复杂以及加载载荷的不断增大，对加载控制系统的安全性提出了更高的要求，在某飞机关键结构件静力试验中，通过对静力试验加载安全保护技术的研究，结合试验实际特点，制定行之有效的安全保护策略，提升对加载系统的控制水平和安全控制余度，保证试验实施的安全。

简介：摘要：某宿舍楼的钢筋混凝土楼板拆除模板后出现多处龟裂状的裂缝，以致建设单位认为该层楼板不能满足设计的承载力要求。为了解既有裂缝对结构安全的影响情况，对出现裂缝的某块楼板采用原位加载试验进行判定楼板的承载能力，以及分析既有裂缝的性质和修复措施。