简介：《武汉城市轨道交通工程消耗量定额及基价表（试行）》的编制情况及该定额的特点及意义。

简介：怪现象之一：单行道成变相停车场。君不见凡是单行道，不管路边是不是划有停车位，那个车真叫一个多，汽车、自行车、三轮车、各种各样的车，大沙、水泥、小商贩，怎一个热闹了得？

简介：论文摘要社会经济的发展推动航空事业的大步跨进。空管安全是空中交通管制的重要组成部分，空管人员的素质是导致航空的安全因素之一，如何掌握空管人员的心理状况，消除人为因素造成安全事故，是本文主要研究和探讨的。

简介：一、2011年全国轨道交通运营情况回顾据《2011年公路水路交通运输行业发展统计公报》显示,2011年,全国轨道交通运营线路58条,运营线路总长度1699km(如图1),中地铁为46条、1403km;、轻轨线路为5条、172km。截至2011年底,全国运营轨道交通的城市共有12座,分别是北、天津、上海、广州、深圳、南京、长春、沈阳、大连、成都、武汉、重庆。从城市轨道交通运营里程来看,上海位居全国首位,运营里程达454km;位第二名的是北京,运营里程372km,2012年底预计新增70km运营

简介：摘要广州市交通拥堵问题日益严重，为此广州市有关交通部门制定了《2011年-2013年广州市交通拥堵点治理计划》，对拥堵路段及拥堵路口进行交通治理，并作为今后经常性工作进行开展。为了更好完成此项工作，笔者对广州市的交通拥堵现状进行了调查、分析并给出部分解决方案。

简介：摘要介绍什么是省会城市圈以及交通一体化的重要性，分析济南城市圈的公路交通一体化的现状、存在的主要问题、通过对公路交通需求预测，从发展思路方面对济南省会城市圈的交通一体化发展提供借鉴。

简介：

简介：摘要伴随改革开放与经济的发展，现阶段我国已进入城市化的高速成长时期，越来越多农村人口涌向中心大城市，造成城市交通问题日益严重，而地铁作为现代大都市的主要公共交通工具，不仅仅提供便捷，廉价，安全的公共交通的解决方案，也同时是城市对外宣传的一个窗口，本文试图通过对武汉地域的历史与文化、地域环境等方面进行深入的分析，并探索如何形成具有武汉地域特色的地铁标识设计。

简介：摘要本文论述了公路交通工程地基处理中的主要问题，从提高公路交通工程地基处理技术方面入手，并提出了相应的措施。可供参考！

简介：摘要在我国当前经济发展状况下，农村公路建设的水平依然较低，其交通安全设施仍需进一步完善。我国农村公路交通安全设施的设置，应该结合农村经济和技术情况，遵循以最小投入获得最佳效益的原则来进行。本文对农村公路上交通安全设施的设置和选择的适用性做出了探讨，探讨结果将对农村公路交通安全设施设置的方法提供一点可行的意见。

简介：摘要随着我国公路交通运输事业的蓬勃发展，公路交通运输的效率和管理水平的高低也相应地成为公路交通运输业发展水平之重要依据。近年来，我国的经济发展突飞猛进，运输业的管理也面临着严峻的考验。公路交通运输管理的众多部门也在不断地研究和探索适合我国国情和经济现状的发展策略。但是，在公路交通运输管理的过程中，仍然存在着很多的问题。

简介：

简介：

简介：第二册第二册车站、区间工程第三册轨道、车辆段工程

简介：摘要高速公路改扩建期间，如何组织施工期间的交通，选择合理的组织模式，即满足施工要求有兼顾社会交通出行，同时影响区域路网出行，增加相关公路交通压力是改扩建设计必段重点研究的内容之一。根据黎长高速公路特点，结合国内有关研究成果，对该段高速公路施工期间的交通组织进行相应讨论。

简介：预制空心板梁桥的梁跨横向铰接联系，受各种因素影响，容易受到不同程度的损伤，甚至造成单板受力，降低桥梁承载力和留下安全隐患。开展不中断交通情况下的铰缝修复研究和实践，通过特定工艺将灌缝胶从梁底注入板梁拼缝内，形成相邻梁间横向黏联共同受力，以达到增强结构的耐久性和抗渗性，提高桥梁安全运行的目的。

简介：摘要本文简要描述了苏州轨道交通1号线盾构区间隧道的总体情况和主要技术特点，结合设计理念和施工实际效果，较详细的介绍了穿越金鸡湖、小线间距区间施工、湖心中间风井等重点工程的风险控制和设计施工措施。

简介：目前我国城市轨道交通建设正经历一个前所未有的发展期，《城市轨道交通工程概算定额》为合理确定和控制城市轨道交通工程投资、编制城市轨道交通建设项目建议书和可行性研究报告投资估算提供了依据。本概算定额与《城市轨道交通工程投资估算指标》和

简介：摘要本文以瑞安市玉海文化游览区改建为例，探讨了历史文化街区在保护与更新过程中的交通影响分析内容和方法，研究了优化基地交通组织、增强基地动力与活力、降低基地更新对瑞安旧城道路交通影响的具体措施。

简介：摘要随着城市的快速发展,“低碳生活，绿色出行”的理念越来越受到市民、游客的欢迎。本文通过国内外自行车出行经验的对比分析，结合西安城市交通现状和发展趋势，以方便市民出行，缓解城市交通压力，减少城市环境污染，满足国内外旅游者绿色出行需要，丰富低碳生活方式为目标，通过对西安城市公共交通系统的补充，建立“地铁+公交车+自行车”交通链接模式，提出了适合西安的城市自行车交通规划，力求通过自行车交通出行的推广及普及，建设西安低碳城市的文明形象。