简介：摘要城市化进程的加快促进大量生产资料及务工人员向城市聚集，城市道路资源不能满足城市道路机动化的增长需求，并且公交车辆行驶速度受政策要求速度降低及公交网络换乘不便等造成城市交通的拥堵严重，影响人们的快速安全出行。城市轨道交通是适应时代发展和城市建设要求的交通基础设施，以其高可靠性高安全性及高稳定性为交通安全建设提供保障。本文分析城市轨道交通的通信系统设计方案及集成项目，为轨道交通的发展提供技术支持。

简介：

简介：摘要自动售检票（AFC）系统是轨道交通系统中重要的组成部分。随着轨道交通线网的不断拓展，作为AFC系统票卡业务的核心部件，读写器势必随着线网票务政策的改变而进行同步修改。读写器的线网化建设及运营维护日趋重要，本文通过国内常用大小读写器的对比，建议轨道交通AFC系统读写器采用大读写器的模式进行线网统一招标、建设、运营等工作。

简介：摘要近年来，我国城市经济建设正在快速发展，城市人口增多，人们的生活节奏也在加快，一些传统的交通方式已经远远不能满足时代的需求，地铁交通的出现很大程度的缓和了这种交通状况，地铁交通的优势有很多，不但可以节约资源，也方便快捷。而在地铁的运行中，变电系统的支持必不可少，与此同时，供电的安全性也是非常重要的，保障地铁线路的正常运行需要稳定可靠的供电系统，本文对其安全管理问题进行分析。

简介：摘要根据地铁车站的能耗特征，空调系统占据着整个车站动照总用电的50%以上。通过对车站的中央空调系统进行优化控制，可以达到良好的节能效果。

简介：摘要在本文中，在对城市轨道交通互联互通实现意义进行阐述的基础上对其设计方案进行了一定的研究。

简介：摘要本文详细的论述了城市轨道交通高架桥的设计，文中着重阐述了城市轨道交通线路设计原则，区间高架桥的方案的合理选择等。

简介：摘要本文通过对我国城市轨道交通建设项目现状中存在的问题进行分析，并提出较为先进的管理措施，为共同提升项目管理能力作参考。

简介：摘要随着我国国民经济的快速发展，我国城市轨道交通行业的发展也十分迅速，由于城市轨道交通的便利和快捷，成为城市交通重要的组成部分。轨道施工作为轨道交通全过程的基础，其施工工艺倍受人们关注。

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简介：摘要随着社会的进步与发展，我国的城市轨道交通变得更加复杂，管理更加困难。通过应用综合监控系统，可以在一定程度上改善城市轨道交通的现状。随着电脑技术，网络技术和智能控制技术的兴起与发展，过去的孤岛系统相互之间是封闭的，无法进行交流与沟通，成本也比较高。出现的弊端越来越严重，而采用综合监控系统，通过把各站台和控制中心进行相关系统的联系和集合，很大程度的提高了我国城市轨道交通运转的管理效率和质量。全世界范围内都已经获得了比较广泛而且成功的推广，而我国的综合监控系统目前尚处于开始阶段，在很多环节上还要做好相关细化的工作，提高其使用效率。

简介：摘要为了能够对城市轨道交通运营成本进行降低，更好的保证列车服务水平。在本文中，将就城市轨道交通列车交路优化模型进行一定的研究。

简介：摘要本文主要阐述了城市轨道交通突发事故的分类并且对每种突发事故的一般处理方法。还描述了突发事故的处理原则，事故的调查处理程序和事故发生并处理结束后事故责任的判定。以及一些事故的预防方法和途径。目的是为了做好城市轨道交通运营的安全工作，保证及时高效的处置城市轨道交通事故，防止事态蔓延和扩大。当我们真正熟悉突发事件的处理方法及原则之后我相信我们就能很好的对城市轨道交通的一些突发事故做出最好的处理，更好的维护城市轨道交通的运营秩序

简介：摘要城市轨道交通以其快速、舒适、大容量的特点，被公认为是解决城市交通问题的有效途径之一。目前，我国已批准建设轨道交通的城市有36个，已批准总里程达到6000公里，“十二五”期间新批的建设总投资规模超过1万亿元。面对城市空间资源的有限性及地铁建设资金的巨大需求，对城市轨道交通沿线土地综合开发能有效的推动其持续有限发展。本文首先说明了城市轨道交通沿线土地综合开发的必要性，然后分析了城市轨道交通沿线土地综合开发存在问题，最后详细阐述了城市轨道交通沿线土地综合开发的模式。

简介：摘要本文主要阐述了城市轨道交通能源管理系统的发展历程并对后续发展提出了一些看法

简介：摘要随着社会经济的不断的推动，人们的交通运行也是不断的完善当中；城市轨道交通不仅给人们的出行带来方便的同时，结合实际的情况，自身还有很多不完善的地方，需要相关的专家不断的完善；对此，本文就城市轨道交通运行交路的问题，结合传统的现状，和未来发展的趋势，提出相关的见解和分析，希望对于城市轨道的交通运行交路的问题有一定的推动的意义。

简介：摘要近年来，政府为了缓解过大的城市交通压力，提出了立体交通理念，大力地建设轻轨、地铁等城市公共轨道交通设施。无论是轻轨还是地铁，其列车的运行方案都是轨道交通工作的重要组成部分，运行方案是列车日常安全运行的基础，对每一辆列车在每一个车站的到站时间和开车时间均进行了明确的规定，本文用建立模型的形式，对轨道交通列车的运行优化方案进行了探讨和研究。

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简介：摘要城市轨道交通的跨线运营能提高市民出行服务水平，减少旅客旅行时间，避免换乘带来的时间、精力和风险消耗。文本对重叠双岛四线、平行双岛四线、修建联络线的几种跨线形式进行研究，并对其优缺点进行分析，对今后实际工程跨线形式设计具有一定的指导意义。

简介：摘要随着我国国民经济的快速发展，我国城市轨道交通行业的发展也十分迅速，由于城市轨道交通的便利和快捷，成为城市交通重要的组成部分。