简介:摘要:伴随城市轨道交通迅猛发展,不锈钢材质车体应用越来越广。本文从组成结构、各部位作用对一种不锈钢地铁端墙进行简单介绍,并根据EN12663标准要求使用ANSYS软件对其进行强度校核,仿真结果表明端墙结果满足标准要求。
简介:【摘要】高气密性不锈钢烟道由双L型不锈钢对接焊接而成,气密性高,在内部焊接导流支管,外侧包裹岩棉,防火保温降噪,使用轻钢龙骨安装水泥压力板做饰面层。
简介:摘要:在轨道车辆中侧墙作为其主要外观部件,提高其外观质量是车辆设计的重点之一。本文对B型不锈钢地铁门扣铁的焊接方式进行了探究,通过实验和有限元仿真的方法确定了合适的焊接方式,去除焊点。提高了不锈钢地铁的外观质量。
简介:摘要:为保证车辆行驶的安全性,对某B型不锈钢地铁车辆车体进行刚度、静强度及模态分析。首先建立车体三维模型并进行网格划分,生成有限元模型。根据EN126663《铁路应用:铁路车辆车体的结构要求》标准,确定计算工况,进一步地,基于Ansys软件计算得到车辆刚度和静强度的计算结果及车体在整备状态下的固有频率,结果表明该B型不锈钢地铁车辆车体的刚度、静强度及模态均满足设计要求。
简介:【摘要】 我从事数控机床操作岗位工作二十余年,在工作中认真学习老师傅们的操作经验,特别是把车床的操作方法借鉴到数控车床加工当中去,并结合数控车床的加工特点,总结出一套行之有效的加工不锈钢方法。并将之运用在公司240柴油机护套加工上。
简介:摘要:针对某B型地铁Mp车车体,建立了有限元模型,依据EN12663标准中进行了静强度仿真计算和试验验证;并对比了仿真结果与试验数据,分析了误差产生的原因;然后修正了仿真模型,为今后的相关计算校核提供了有效的借鉴和一定的经验。