简介:内容摘要:习近平总书记提出,要“扎实抓好县级融媒体中心建设,更好引导群众、服务群众。”从国家战略层面对县级融媒体中心建设提出了明确要求。按照要求,各地纷纷整合传播平台,挂牌成立县级融媒体中心。从当前建设的情况看,多地县级融媒体中心存在只“融”不“合”现象,媒体深度融合发展仍面临诸多困境。本文试图通过个案分析,揭示县级融媒体中心融合发展存在的问题与不足,为推进县级融媒体中心深度融合发展提供参考。
简介:摘要:为保证叶片加料生产的连续性,提升工序间的衔接,要对影响生产存在故障的设备进行改造。本文分析了喂料机故障对叶片加料生产线的影响,分析了喂料机故障的主要要因素,指出了改造的目标,提出了提升生产连续性、减小故障的方法。
简介:摘要:随着城市轨道交通的快速发展及列车速度的不断提高,对车辆制动性能提出了更高要求,为满足地铁车辆的运行需要,其制动系统应采用多样化的制动方式。基于此,本文主要对地铁车辆制动系统制动方式进行介绍,以昆明地铁为例对其出现的停放制动无法缓解故障进行分析,得出此次故障为T23车由于M2-1车B05截断塞门受到异物撞击,使之变为“截止位”,停放制动缓解气路被截断,导致列车施加了停放制动且无法缓解,牵引封锁的结论。
简介:摘要:车身设计是一个复杂的系统并行设计过程,要彻底地摒弃孤立地单个零件设计方法,任何一个零件只是其所处在的分总成的一个零件,设计时均应考虑其与周边相关零部件的相互关系。任何一种车型的车身结构均可按三层板的设计思想去构思结构设计,即最外层是外板,最内层是内板,中间是加强板,在车身附件安装连接部位应考虑设计加强板。所设计的车身结构在满足整车性能上、结构上、冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺、总装工艺是否比参考样车或其他车型更优越,是否符合国内(尤其是客户)的实际生产状况,以便预先确定结构及工艺的改良方案。车身在结构与性能上应提供车身所需的承载能力,即强度和刚度要求。