简介：摘要：为了评估已有设计规范和文献中的输电线路防护大板 冲切承载力计算模型的精度，通过收集文献中已有的输电线路防护大板 试验数据并和已有模型预测结果进行对比。结果表明影响计算模型的主要因素是输电线路承载 率、采空区 强度和有效板厚。在所有模型中，Ｅｌ－Ｇａｍａｌ模型的计算值与试验值吻合程度最好；Ｎｇｕｙｅｎ－Ｍｉｎｈ提出的模型考虑的因素最多，但该模型预测精度还有待提高；在各规范模型中，加拿大规范考虑的因素最为全面且预测精度最好；日本、英国等国家设计规范模型结果的理论值和试验值吻合较好；我国规范模型精度较低，且偏于不安全。该研究可为今后进一步提高输电线路防护大板 冲切计算模型精度提供思路和方向。

简介：摘要：线损率对供电企业的经济效益有很大影响。对于供电企业来说，高线损率不仅会造成经济损失，还会导致国有电力资源的流失。因此，供电企业必须科学分析限制线损率的原因，科学采用无功补偿方法，有效降低损耗，提高经济效益，达到环保节能的目的对补偿进行了分析，提出了降低损耗的优化措施。

简介：摘要：计算理论线损是分析线损构成、制定降损措施及确定线损指标的必要手段。本文笔者结合多年的实际工作经验 ,介绍了配电网理论线损计算方法 ,指出目前各种线损计算方法的局限性 ,在此基础上 ,提出采用电量潮流法计算线损的新方法 ,供同行参考。

简介：

简介：

简介：摘要：海洋采油厂海四联合站成立于 1997年投产，原油集输工艺流程为全天候密闭生产流程，原油处理合格后加压输至孤岛首站，外输管线采用∮ 457管线，长期与桩西联合站共用，投产至今，圆满完成上级下达的产量任务，但是随着油田生产形势不断变化，采油厂产量任务不断增加，原油外输形势日益严峻。

简介：摘要：随着我国社会经济的迅猛发展，人们的生活条件和生活水平逐渐得到提高，为提高低碳环保的生活理念，群众对新能源汽车使用的关注点越来越高。为落实新能源汽车的使用，体现低碳生活的理念，电动汽车成了较为理想的汽车选择，具有节能、低碳的效果。新能源汽车和传统汽车的差别就是不需要加油，只需要充电，而充电桩就成了必要的生活设施，充电桩的呈现方式直接关系着新能源汽车的使用效果。基于此，对居住区电动汽车充电桩设计进行研究，仅供参考。

简介：摘要：随着当前经济的不断发展，国家的科技也有了飞速的进步，传统的燃油汽车已经不能适应当前社会的发展，不仅对能源造成巨大的消耗，还对环境造成了污染，当前一种新型的交通运输工具正在占领汽车市场。新能源汽车在未来会有长远的发展，与新能源汽车相关的充电桩也会得到快速发展。对充电电桩的选型，以及安装对新能源汽车的使用有着至关重要的影响。因此一定要根据新能源汽车的实际情况以及使用地点的实际情况，本文主要对新能源汽车充电桩选型以及安装进行分析。

简介：摘要：随着我国科技水平的提升，新能源汽车逐渐成为人们关注的内容。新能源汽车与依靠燃油驱动的汽车具有较大差别，其环保、绿色、低成本的优势较为突出，这也使得其影响范围逐渐扩大。本文从新能源汽车充电桩现状、技术以及安装三个方面进行论述，说明了新能源汽车的发展方向。希望通过本文的研究可以促进国内新能源汽车充电桩的发展，为新能源汽车的推广奠定基础。

简介：摘要：随着电动无人集卡的不断发展，充电桩建造数量与日俱增，如何设计一套合理的电动汽车充电桩方案成为日益突出的问题。

简介：摘要：多台电动汽车在应用充电桩进行充电时将会对电网产生复杂的谐波影响,相对于单台电动汽车充电所产生的谐波要更加复杂多变。谐波会对电网的电能质量产生的一定的影响,为保证供电安全需要就多台充电桩与电网之间的交互影响进行分析,并注意分析各次谐波电流幅值与充电桩台数增加之间的变化关系。本文通过建立仿真模型用以分析多台充电桩进行充电时所产生的谐波影响。

简介：摘要：目前从新能源汽车国家监测平台 2019年的数据得知 ,有 37%的用户在充电过程中 ,需要驾驶超过 3公里 ;有 45%的公共充电场站月服务车辆小于 50辆。由此可见 ,场站使用效率不高 ,用户又抱怨没有地方充电 ,供需存在不匹配问题。本文对新能源汽车充电桩空间布局优化进行分析，以供参考。

简介：摘要：近年来，新能源汽车的发展是我国战略性新兴产业，国家不断加大对电动汽车及充电基础设施的政策支持，电动汽车及充电基础设施正迎来快速发展的时期。充电接口标准是电动汽车和充电基础设施的根本，是电动汽车与充电设施互联互通的基础 [1] 。国标 GB/T 18487.1—2015 规定了电动汽车充电系统的基础性、通用性、安全性，其要求相同或不同型号、版本的供电设备与电动汽车通过信息交换和过程控制，实现充电互联互通的能力。实践中由于充电设备生产商与电动汽车制造商对于新标准的理解偏差，导致充电设备不能可靠地给电动汽车充电，甚至出现电动车不能识别充电设备的现象。

简介：摘要：新时期发展下电动汽车销售水平不断提高，在很大程度上缓解了汽车能耗污染等问题。文章通过对电动汽车充电桩常见类型进行分析，结合当前存在的安全问题探讨充电桩安全管理措施。

简介：摘要:目前，我国开始大量推广和普及电动汽车，而公共停车位和充电桩虽然已经建设多年，但依然存在一系列安全问题。基于此，文章根据我国以及能源局充电桩标准，对已有充电桩现场安全问题开展解析，为现有的充电设备主管部门监督管理提供有力支持，加强充电设施行业的长效发展。

简介：摘要：随着中国各个地区范围内电力系统的架构基本完成，一些偏远地区和环境恶劣地区的输电线路架构逐渐被提上日程。一般来说同塔双回输电线路具有的输送能力强、造价低、占地少的优点，被广泛使用在电力系统中。但在一些严寒地区为了保证输电的稳定性，往往采用的是单回输电线路，将两种输电线路进行有机结合，统合优点，摒弃缺点，是完善我国电力系统建设体系的重要保证。本文通过数据建模方式将其输电过程仿真化，以期能够找到以影响因素，并对于相关人员带来积极作用。

简介：摘要：在发电厂和变电站中，直流系统在正常情况下为控制信号、继电保护、自动装置、断路器跳、合闸操作回路等提供可靠的直流电源。当发生交流电源消失的事故情况下为事故照明、交流不停电电源和事故润滑油泵等提供直流电源。直流系统可靠与否对发电厂、变电站的安全运行起着至关重要的作用，是安全运行的保证。

简介：摘要：在海上风电高桩承台基础结构以及底节塔筒中采用到预应力连接方式后，因为预应力锚栓施在加预应力之后通过上锚版以及下锚版传递到风机的基础上，但锚栓的后张拉例是在其的上端所进行的，为此上锚版下部通过高强灌浆承受局部较大的压应力和风机使用的过程中容易导致疲劳荷载。文章主要研究和讲解了海上风电高桩承台预应力锚栓灌浆施工的技术。

简介：摘要：本次研究对充电桩设备结构设计的相关要求实行分析，需要满足使用环境及功能相关要求。对交直流一体充电桩结构整体设计要点加以研究，主要针对充电桩进行基础设计、关键位置设计、内部结构设计，以及安全防护设计、等级防护设计、模拟电路设计等，可以确保交直流一体充电桩结构设计的科学性及有效性。

简介：摘要： 我国幅员辽阔，地质环境复杂，针对岩溶区施工工作，需要技术人员重视对地质环境的勘测，及时掌握一手资料，从而提 高 施工质量。本文 以深圳供电局建设的 110 千伏清林三变电站工程桩基实施过程为例， 介绍 110 千伏清林三变电站 岩溶区灌注桩施工技术，对 本工程 岩溶区灌注桩施工工艺进行分析，并且对现阶段工程质量控制进行了 研究 ，以供相关工作人员借鉴分析。