简介：针对供电公司电力检修业务的实际需求，设计并实现了一种基于Android平台的变电站地理位置实时导航系统。介绍了系统总体架构和客户端APP结构，重点论述了变电站数据加密和解密、离线数据包传输、地址查询和定位导航等功能模块的设计和实现。系统采用了开源的Android系统、密钥包含手机设备标识符的对称加密算法和百度地图API，数据安全，运行稳定可靠，定位和导航精确度高，同时具有成本低和升级维护方便等特点，极大提高了电网巡检维修人员的工作效率。

简介：摘要在如今现代化信息技术不断向前发展的过程中，卫星定位导航算得上一种星基无线电导航的全新办法，获得的应用范围显得颇为广泛。但是卫星导航本身有着易受干扰、信号较弱等缺点，以至于卫星导航技术的发展受到了很大程度的制约，故而对卫星导航接收系统中具备抗干扰能力者加以研发便成为了很重要的行为。

简介：摘要研制了一种基于互反馈结构的新型能源汽车动力系统测试平台，可用于混合电动汽车、燃料电池汽车和纯电动汽车。介绍了测试平台的技术方案和车辆动力学仿真方法。测试结果表明，该平台可以模拟实际工作情况，满足动态系统的开发需求。

简介：为北汽新能源采育基地工厂建立一套全面、高效、协同统一的制造物流系统,以实现优化计划管理、作业指导信息化、生产过程可视化、库存信息透明化,支持生产装配柔性化及高效生产运作、大批量混线的生产与物流模式,并创新地大量使用移动终端进行现场管控,全面提高企业生产制造管理水平。

简介：摘要文章根据实践工作经验，总结出汽车充电站配电系统设计方法，主要从配电变压器的选择、配电室位置选择、配电容量的确定、配电运行方式、配电主接线设计等方面进行阐述，为汽车充电站建设工作者提供借鉴。

简介：以汽车电源系统为研究对象，总结和归纳了现阶段汽车电源系统容易出现的各种问题，在此基础上探析了如何有效的解决此类问题，有利于保证电源系统处于稳定的运转状态。，

简介：摘要在研究含电动汽车的电力系统经济调度问题时，构建了含有10发电机组的电力系统经济调度模型，并使用经过改进的粒子群算法对电力系统经济调度模型进行了分组求解。在对基本粒子群算法基本方程中的惯性权重和学习因子进行调整之后，不仅提高了粒子群算法的搜索性能，而且有效验证了电力系统经济调度模型的合理性和电动汽车对电力系统经济调度的积极作用。

简介：摘要随着绿色电动车的增长，绿色电动车充电问题逐渐现象。为了满足电动汽车用户的充电需求，利用物联网技术，设置充电服务柔性管理系统，构建了真正面向不同用户的充电服务网络管理平台架构，实现了对城市散布式充电桩、独立充电站等其他相关设施的全面智能监控运营管理。本文主要分析了电动汽车运营服务市场需求、柔性管理系统的架构和实现。

简介：摘要电力资源是我国社会发展的动力之一，社会发展动力逐渐从非可再生能源的应用向节约能源过渡，电动汽车动力的出现，为推进我国电力应用范围的探究提供了新的发展空间，本文结合社会汽车电动化发展应用作用，对电动汽车对电力影响以及交互作用进行分析。

简介：随着电动汽车的出现和普及,未来电动汽车充电站作为电力系统的最新负荷,将给电力系统稳定和电力系统需求侧管理带来挑战。针对可双向供电的电动汽车作为电网重要负荷建模,利用数学模型模拟出电动汽车充电与放电时对电力系统的影响。同时以辽宁某运行电动车项目的实际情况进行实验,发现电动汽车入网对中低压配电网的潮流及相关的变压设备具有不同程度的影响。通过理论建模分析结合实际相关测试,提出了电动车对电网潮流及设备的影响规律,为电力系统接纳新能源用电负荷稳定运行提供了重要参考。

简介：摘要电动汽车作为一项创新技术，其和传统形式的内燃机相互对比，存在电池容量大和使用寿命长等优势，尤其对于电力系统来讲，能够很好地提升其经济性运行效率、保障能源安全、减少对生态环境的侵扰。笔者的核心任务，便是细致化论证电动汽车对电力系统的影响，同时结合个人丰富实践经验探索出富有针对性的调度和控制措施。

简介：摘要相较于传统燃料汽车，电动等新能源汽车更容易实现精确控制。特别是在提倡低碳环保的今天，电动汽车等新能源汽车的推广、普及和应用已经成为世界汽车发展的必然之路。本文着重从应用现状和应用前景两个方面就电动汽车及其他新能源汽车进行了论述，以期为新能源汽车的开发与研究提供参考。

简介：摘要全球经济的低碳化发展，对汽车行业和电力行业都提出了新的要求，在汽车行业的变革就是新能源汽车，而电力行业的变革则是智能电网，随着信息产业的快速发展，今后的电动汽车和智能电网将会实现高度的信息化网络化互动化，两者有机的结合将会给人们带来一种新的能源消费方式。结合大量资料，认识到大量电动汽车在充电过程中，不仅会加剧电网系统的峰谷差，同时还会产生大量谐波分量污染电网。对于电动汽车充电过程产生谐波对电网的影响，可以选用PWM新式整流充电设备、加装滤波器、以及优化充电机的投入间隔控制策略等技术手段加以治理和控制，进而实现电动汽车充电与电网稳定运行的安全互动。

简介：摘要随着经济的发展，我国电动汽车的数量在增多，但是无序充电会对电能运行稳定性产生了一定影响，借助智能充电机制能有效解决项目运行过程中存在的问题。需要借助负荷模型的函数结构，建构更加有效的优化数学模型，从而提高整体编程计算参数。本文从案例模型计算分析入手，对建构电动汽车智能负荷模型结构进行了简要分析，并着重阐释了充电模型的建构参数，旨在为技术研究人员提供有价值的技术建议，以供参考。

简介：摘要随着人们生活水平的不断提高，汽车已经成为人们生活中的常见消费品之一。汽车的使用给人们的生产生活带来了极大的便利，但是同时也存在着一定的安全隐患，交通事故的频繁发生使得人们对安全行车的要求和关注程度在不断增加。汽车制动性能是安全行车的重要保障，同时也是汽车质量的重要衡量指标，在这种情况下，汽车制动性能检测成为人们关注的重点。基于此，本文对汽车制动性能检测的影响进行了分析和探究，以期为汽车制动性能检测工作和行车安全提供一定的参考。

简介：摘要汽车是现代社会的主要工业产物，新时期，为了缓解环境问题，电动汽车应运而生.充电桩是电动汽车的能量来源，加强其研究方能为电动汽车的发展奠定良好基础，本文首先介绍了电动汽车充电桩的分类以及已有的充电方法，主要包括直流充电和交流充电等形式，然后对充电桩的总体设计要求进行简要分析，最后探究电动汽车充电桩的设计，以期促进电动汽车更快更好的发展。

简介：9月8日,财政部发布了《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》,公开了新能源汽车骗补的部分名单。在经历了近7个月的调查之后,沸沸扬扬的新能源汽车骗补终于迎来了第一道＂判决书＂。在这份通报之中,苏州吉姆西等5家企业作为骗补典型案例被曝光,并且根据情节严重程度分别受到了轻则追回违规获取的中央财政补助预拨资金、罚款和取消未来中央财政补贴资格,重则撤销整车生产资质的处罚。此事在新能源汽车产业链中引起很大反响虽然骗补导致新能源汽车的生产和销售受到很大冲击,但更多的业内人士认为,骗补调查和惩治对于整个产业发展而言,是一次理清障碍的有力之举。新能源汽车处于发展初期,政策上有漏洞并不奇怪,考虑如何修补政策,建立起更科学、更符合行业发展的新政策是眼下亟待破解的难题。

简介：摘要随着我国经济的快速增长，国民生活水平得到了很大程度的提高，尤其是汽车行业的发展改善了人们的出行条件。我国一直坚持可持续发展路线，同时在能源与环境问题的国际形势推动下，电动汽车研发得到了突破，相信在不久的将来则会普及，当下的重要课题是电动汽车能源供给设施的建设问题，其是电动汽车普及的前提和基础，本文结合有关国家在该方面的建设情况，对我国电动汽车能源供给的类型和特点进行了阐述和分析，并对今后的发展作了展望。

简介：摘要文章以季华加油站为例，阐述了城市汽车加油站防雷设计前期必须作出雷害风险评估的重要性和评估方法，以雷害风险评估的结论指导防雷设计，具有科学性、指导性意义。

简介：2016年8月31日,记者从江西省工信委获悉,《2016年江西省新能源汽车推广应用财政补助方案》（以下简称《方案》）已经出台,凡2016年度在本省范围内购买新能源汽车并登记注册的消费者,均可以获得补贴,另外购买纯电动客车（L≥10m,即长度大于等于10m）的,省级最高补贴可达9万元。消费者可按照扣减补助后的价格支付,省级财政按程序将企业垫付的补助资金拨付给生产企业。