学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:透过中国摩托行业价格大战的浓重硝烟,国人不难发现,摩托市场正在转向品牌竞争。中国摩托品牌最多时达270多个,但是真正知名的品牌并不多。中国的摩托行业已经走过了单纯仿制阶段,面对入世,面对强大的国际竞争对手,仿制摩托品牌将没有市场,这绝不是危言耸听。日本摩托企业最多时达204家,其品牌也是琳琅满目,后来经过"群雄逐鹿",不到10年就只剩下4家。众多的中国摩托品牌经过竞争到底还能剩下多少?请看——

  • 标签: 摩托车工业 品牌价值 摩托车行业 摩托车企业 摩托车市场 民营企业
  • 简介:曾经一部名为《逍遥骑士》的美国电影,让我们第一次认识了摩托旅行。两位主人公驾驶哈雷摩托从洛杉矶出发,前往新奥尔良寻找他们心目中的美国。作为一部典型的公路片,半数篇幅都在拍摄沿途的风景,但给人印象最深刻的还是那两辆哈雷摩托。配合乡村音乐和摇滚乐行驶存路上,蜿蜒的公路、星罗棋布的摩托旅馆和奔走在公路上的形形色色的人,不禁让人心生向往。

  • 标签: 哈雷摩托车 旅行 梦想 美国电影 公路片 新奥尔良
  • 简介:<正>“八五”期间,随着国民经济的蓬勃发展和社会主义市场经济建设的深入,我国的经济实力和综合国力不断增强,城乡居民的生活水平和生活质量不断得到提高。而我国摩托产业的飞速发展和摩托市场的迅速扩张,是城乡居民生活水平和生活质量提高的标志之一。然而,我国的摩托市场和其他商品市场一样,正经历着快速发展阶段和调整的风风雨雨。我们如何看待并着力培育这一市场,让其能健康的发展呢?笔者试就这一问题对广西的摩托市场进行粗浅的探析。

  • 标签: 摩托车市场 摩托车产业 中西部地区 广西 沿海地区 保有量
  • 简介:第五章资金来源与结算第二十五条补贴资金由中央财政和省级财政共同负担,其中,中央财政负担80%,省级财政负担20%。对新疆、内蒙古、宁夏、西藏、广西等5个少数民族自治区以及国家确定的“5·12汶川地震”51个重灾县.省级财政应负担的补贴资金由中央财政全额承担。

  • 标签: 操作细则 中央财政负担 摩托车 少数民族自治区 汽车 省级财政
  • 简介:3月13日,经国务院批准,财政部会同发改委、工信部、公安部、商务部、工商总局、质检总局等七部门联合印发《汽车摩托下乡实施方案》,正式启动汽车摩托下乡。

  • 标签: 摩托车 财政部 汽车 工商总局 质检总局 国务院
  • 简介:摩托企已有数年萎靡不振,不知一场暴风雨能否将他们浇醒。2009年9月17日,中国兵器装备集团有限公司宣布,启动旗下建摩B、中国嘉陵、ST轻骑三大品牌的市场联动,中国摩托产业整合自此迈出实质性步伐。

  • 标签: 摩托车 六合 兵器装备 产业整合 暴风雨 中国
  • 简介:1995年中國大陸共生產摩托車783萬輛,在全世界摩托車生產國中雄踞榜首。其中重慶市的摩托車產量為223萬輛,占全國總產量的28.6%,完成工業總產值87.6億元,實現銷售收入92.4億元,利税總额19億元,成為重慶市最大的支柱產業。在全國摩托車行業中,重慶摩托車工業處于領先地位,是中國摩托車最大的生產基地!重慶摩托車工業起步于80年代初期,在改革開放和軍民結合的方針指引下,兵工企業的嘉陵機器廠和建設機床廠率先進行"軍轉民",先后于1979年和1980年開發研制成功50型摩托車,從而開創了重慶生產摩托車的歷史。

  • 标签: 摩托车 研制成功 零部件 领先地位 嘉陵 生产基地
  • 简介:海关总署决定自7月5日起,执行国家《汽车工业产业政策》有关进口管理的各项规定,并制定了实施办法。办法规定,除我国规定可以享受减免税待遇的机构、人员进口的汽车、摩托以及国际组织和外国政府无偿赠送进口的汽车、摩托以外,其他以任何贸易方式进口的汽车、摩托的税收优惠规定自7月5日起停止执行,一律由海关照章征收关税、进口环节增值税和其他税费。7月4日(含当日)前已经有关部门批准并领取有关证明可以享受减免税待遇。尚未进口的汽车,其减免税有效期可顺延至1994年9月30日。国家指定大连港、天津新港、上海港、黄埔港4个沿海港口和满洲里、深圳(皇岗)2个陆地口岸为汽车整车进口口岸,这些口岸可设立专营码头或

  • 标签: 汽车摩托车 海关 保税仓库 减免税 汽车工业 进口车
  • 简介:摘要:结合机动车辆检验检查工作现状,容易受到检验人员专业能力、检验设备和仪器等因素的影响,检验检查工作质量差,导致摩托故障问题频频发生。本文在分析摩托检验测试工作现状的基础上,分析了相关影响因素,提出了改进建议和发展建议,希望为相关研究工作提供参考价值。

  • 标签: 摩托车 质量检测 实施策略
  • 简介:摘要:改革开放以来,中国汽车产业发展迅速,多年来在世界摩托生产和销售中占据首位。但是,随着禁止限制政策的推进,摩托行业进入了2009年以后的调整期,生产和销售总量下降。2019年,随着中国经济和产业结构调整和推进转型升级的关键时期,摩托产业再次迎来了改革开放以来汽车制造业的重大变革。2019年,中国摩托生产和销售分别为17173000辆和17133000辆,分别增长11.5%和10%,自2009年调整期以来略有增加。

  • 标签: 摩托车产品 开发能力 途径