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  • 简介:道路桥梁交通运输业的高度发展对桥梁整体性能提出了很高要求,而影响桥梁整体质量的一个关键因素便是桥梁支座,因此加强桥梁支座的设计极为重要的意义。桥梁支座的设计是否满足要求是保证了桥梁的使用寿命,减少了桥梁的维修费用关键。

  • 标签: 桥梁 支座 设计 关键
  • 简介:摘要通过对预应力空心板施工时容易忽视和产生的质量问题进行分析,结合工程实际和参考相关规范、文献,提出质量监理的重点及措施,做到事先预控,科学、客观监理,可供桥梁监理人员参考。

  • 标签: 预应力空心梁板 质量 监理
  • 简介:摘要本文对后张法预应力钢筋混凝土箱形的主要的施工技术、操作方法及质量控制要点进行了论述。旨在提高箱桥梁结构的施工质量,保证施工工序的顺利进行。

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  • 简介:摘要钢筋混凝土连续广泛地存在许多实际工程结构中,但碳纤维加固混凝土连续桥梁的破坏以及变形情况并不清楚。本文对碳纤维加固钢筋混凝土转换连续变形规律进行了试验设计、观察、对比分析,最终得出相应结论。希望本文的研究能推进总结性结论的产生。

  • 标签: 钢筋混凝土梁 连续梁弯曲 试验
  • 简介:摘要随着我国经济的增长,人民生活水平也不断提高。我国在公路建设方面也不断的加大投资,尤其在高等级公路上投资建设。随着桥梁工程大量的投资建设作,积累施工经验。作为预应力桥梁的施工工艺也慢慢的成熟。其结构比较节省材料、安全系数高等优点也常在桥梁工程中被普遍使用。为简化预应力砼的施工工艺人们曾进行多方面的努力,经过近几年的施工经验,现通过试验,将其在施工中应注意的一些情况进行个人总结。

  • 标签: 预应力混凝土技术 连续桥梁 实验
  • 简介:摘要目前,我国科技在快速的发展,社会在不断的进步,在工程建设中的各项施工技术也取得了显著的进步。在建筑工程混凝土现浇的施工过程中开始广泛使用先进的后张法预应力施工技术,这种新型技术不仅施工操作相对简便,而且能够有效提高施工质量的效率,并使工程寿命周期得到明显延长,因此具有很高的应用价值。施工单位应准确掌握后张法预应力施工技术要点,并在实践应用中积累经验,扩大技术应用的范围。

  • 标签: 后张法 预应力 混凝土现浇梁 施工技术
  • 简介:摘要混凝上预应力后张法施工是日前许多桥梁工程中通常使用的施工方法,本文从连续预应力施工技术、身裂缝原因及处理措施等方面论述了后张法预应力的施工中应注意的问题。

  • 标签: 连续梁 后张法 预应力 施工
  • 简介:近年来后张法预应力技术在桥梁施工中不断的普及应用,这一技术已经成为工程技术人员以及桥梁施工人员所要重点考虑以及解决的技术问题。文章重点的论述了后张法预应力在桥梁施工中的几道重要工序。

  • 标签: 40m预应力箱梁 后张法预制 施工技术
  • 简介:现浇预应力连续空心板以具有轻盈的外观、良好的整体性及行车舒适性被广泛应用于市政景区、跨线互通等设施建设。然其繁锁的工艺成为施工的重点。本文就福银高速公路(原京福高速)蓝圃(青口)互通立交桥D匝道施工的一些过程作简要介绍。

  • 标签: 现浇预应力 空心板梁 施工方 互通立交桥 行车舒适性 设施建设
  • 简介:摘要文中结合公路预应力空心板真空注浆的施工,介绍了注浆施工工艺。

  • 标签: 真空注浆 施工 应用
  • 简介:摘要:变截面作为交通基础设施的重要组成部分,对于其安全性和可靠性的要求非常高。大跨度预应力技术作为一种先进的施工技术,在变截面工程中得到了广泛的应用。本文通过对大跨度预应力施工技术在变截面工程中的应用进行分析和探讨,从设计、材料、施工管理、安全等方面进行拓展分析,旨在提高变截面工程大跨度预应力施工技术的应用水平,保证其安全、稳定、经济和可持续性。

  • 标签: 变截面梁 大跨度预应力 施工技术
  • 简介:进入新时期以来,得益于我国经济社会高速增长,人们对于交通的要求越来越高,所以对于公路桥梁的建设也渐渐增多,与之而来的则是对于施工技术、施工要求的升高,据了解,大部分公路桥梁在施工过程中都会运用到预应力技术,主要是因为预应力技术有很多优点,因为公路桥梁在施工时对于路面的抗裂能力、抗渗能力、刚度以及强度等方面要求比较高,而预应力技术恰恰拥有这种优势,所以预应力技术的应用范围比较广,而且应用效果比较好。有鉴于此,本文将基于笔者工作实践,重点围绕于公路桥梁施工中预应力技术应用展开探究,以期为推动其更好地应用贡献自己绵薄之力。

  • 标签: 公路桥梁施工 预应力技术 意义 应用
  • 简介:摘要桥是上部结构由两端简单支承在墩台上的主要承重组成的桥梁,其次上部结构分跨于桥墩(台)上。端坐落在固定铰作和活动支座上。正由于有这两种支座的存在,正常情况下,桥梁不会有刚体位移,而在内力作用下,一端可以自由变形,因此不会产生多余的次内力。也就是说,在简单构造、方便架设的情况下,这种桥型的结构内力不会受地基变形、温度改变的影响。但在外力情况下,尤其是对于复杂或特殊的桥梁结构必须进行“动态时程分析”。本论文应用ABAQUS数值分析软件,以一个简单单跨的桥为例,讨论研究了桥的抗震性能。

  • 标签: 简支梁桥,ABAQUS,加速度,位移
  • 作者: 狄俊
  • 学科: 经济管理 > 企业管理
  • 创建时间:2014-08-18
  • 出处:《价值工程》 2014年第8期
  • 机构:CausesofCracksinReinforcedConcreteSimplySupportedBridgeandDailyInspection狄俊DIJun(怀来县交通运输局,张家口075000)(HuailaiCountyTransportationBureau,Zhangjiakou075000,China)