简介：

简介：车联网是将物联网和智能交通有效结合，物联网技术在交通系统领域的典型应用。车联网系统融合了传感、网络、计算、控制、智能等技术，对道路和交通进行全面感知，实现多个系统间大范围、大容量数据的交互，对汽车进行全程控制，对道路进行全时空控制，以提高交通效率和安全，实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化服务，确保人、车、路、环境的畅通、安全、高效运转，达到人、车、路、环境和谐统一。

简介：车联网产业链解构车联网telematics（车载信息服务）整体产业链可分为硬件开发、网络连接、应用服务三个部分。其中，硬件连接和应用服务是车联网的主战场，竞争极为激烈，网络连接服务则主要由电信运营商提供。TSP平台应用服务的核心是TSP平台，是现阶段引领车联网产业的核心商业模式。TSP平台连接内容应用服务提供商、呼叫中心、汽车厂商、电信运营商等多方，负责交通工具与服务提供商之间的数据供应和采集。OEMs（原始设备厂商）控制着TSP平台，并追求内部构建和外包的多样化。同时许多第三方厂商（如科技公司、移动网络运营商、平台专业供应商）均希望成为平台的重要提供者。

简介：车联网是我国智能交通及物联网战略的重要一环，作为全球下一个万亿元级规模的战略性新兴产业之一，车联网的发展已经渐渐从概念层面进入实施阶段。另外，因能够降低汽车的成本，提高汽车的安全性，丰富汽车的娱乐性，车联网越来越受到消费者租企业的重视。整车厂、电信运营商、互联网企业等产业链上的各环节都在积极布局车联网。但我国车联网发展仍处于初级阶殴，不论是在技术领域还是市场领域都还存在很多问题亟待解决。

简介：随着移动互联网的发展，诞生了很多行业热词，如云计算、大数据、020等不一而足。2015年伊始，随着百度、苹果接连在汽车领域发力，车联网一时火热。据国家统计局公布的数字，2014年，我国汽车保有量超过1．5亿辆，汽车成为智能手机之后又一个被盯上的移动互联网入口。互联网行业在汽车领域的布局主要采用两种模式。一种是合作共赢模式，如百度开发CarLife、腾讯推出路宝盒子、阿里巴巴与上汽集团签署“互联网汽车”战略合作协议。BAT的战略就是Google在智能手机领域的战略，通过底层系统和软件控制住入口，只不过Google的载体是各大手机厂商，而BAT选择的载体是汽车行业的龙头企业。另一种模式也是笔者要详细讨论的一种模式，自力更生模式。采用这一模式的典型企业是乐视和小米。2014年，贾跃亭归来后提出的第一个战略目标就是打造乐视超级汽车，可见乐视进军互联网汽车领域的决心。而小米也不甘落后，小米汽车米斯拉谍照已在网络上曝光，售价仅39999元，让人大跌眼镜。互联网企业造汽车早已不是什么新闻，Google的GoogleX实验室早在2009年就开始研发Google无人驾驶汽车，并在2012年获得了美国机动车辆管理部门颁发的驾驶许可证。然而国内互联网企业要想在互联网汽车领域有所作为，还要迈过技术、市场、政策这三道坎。

简介：(本刊记者苏汉)日前,工业和信息化部与国家标准委联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》《国家车联网产业标准体系建设指南(信息通信)》和《国家车联网产业标准体系建设指南(电子产品和服务)》,全面推动车联网产业技术研发和标准制定,大力建设融合创新生态体系,促进自动驾驶等新技术新业务加快发展。《国家车联网产业标准体系建设指南》分为总体要求、智能网联汽车、

简介：1．独山子石化火灾自动探测报警系统现状◆大项目现场各生产单位消防报警系统均为利达系统，并已实现集中网管；◆除大项目外，我公司代维的火灾自动探测报警系统包括炼油厂、乙烯厂、电厂等、医院、多个宾馆通过近2年时间改造，已近90％改为海湾系统，少部分系统，如天利高新办公楼、医院外科楼等为国泰怡安消防报警系统。

简介：摘要：液压站是井口操车系统设备的动力源，其使用性能牵扯到安全生产，其重要性不言而喻。按照井口防火要求，液压站必须布置在防火材料材料的液压站室内，特别是高温季节，空气流通不畅，设备散热严重不足，状况严重影响了井口操车系统设备的正常运行，影响井口推车、装车的效率及井口安全门、摇台的安全使用。副井作为全矿人员与物料上下的井口，液压站的稳定性直接影响矿井的安全生产。因此解决液压站油温高液压站散热的问题十分有必要。文章主要以潘三矿副井井口液压站为了，提出了解决措施，取得良好的经济效益和社会效益。

简介：虽然2015年底至今资本寒冬之语声浪日高，但车联网行业却仍迎来了一波投资高潮，且涉及产业链的各个环节。在巨头云集的车联网市场，创业公司的机会在于那些碎片化的细分市场。对它们而言，最大的挑战或许不是来自巨头，而在于车联网市场到底何时爆发？

简介：重庆市公路客运联网售票系统建设是一项方便市民出行的民心工程．其总体建设目标是通过重庆市二级以上客运站及部分三级站的全面联网。实现联网售票服务的全覆盖。实现站间互售、网上售票、移动终端售票和代售点售票等功能。经实际运行。系统具备良好的质量。取得了很好的社会效益。

简介：今年4月1日，2007版新商业车险正式启用。新车险统一了条款和费率，服务创新成为行业竞争的焦点。那么，我们能否乘着新车险的东风，开创一个车险服务的新时代呢？本文就此提出了建立全国车险通赔系统的设想。

简介：随着我国小城镇建设的飞跃发展，扫路机械在城市环卫工作中的应用越来越广泛，但在使用过程中都或多或少地存在着一些不足之处。如操作调整不便，维修复杂困难，故障率高，质量不稳定，使用性能差，适用范围小等。文章系统地阐述了一种通过改进后的扫路车，综合应用了大中型扫路车的液压传动原理，弥补了小型扫路车的不足，为扫路机械开拓了市场。

简介：近年来,人们对于环保的认识日益深入,对环境保护的要求变得越来越高,因此,使用先进的工具协助环境保护,对于美化环境、保护环境具有积极意义。文章针对后装压缩式垃圾车的液压系统与控制系统进行研究,以期为后装压缩式垃圾车改进与设计提供参考。

简介：10月1日起，原康明斯电子与燃油系统中国区总经理唐浩诚出任康明斯中国区车联网与数字业务总经理一职。这一任命是在康明斯发展更具创新的增值服务与业务模式的战略框架下，进一步开拓车联网以及数字业务的又一重要举措。

简介：如果将重庆新型城镇化建设比作一辆“开往春天的巨型列车”，那么位于重庆市南岸茶园新区的物联网产业基地，就是这辆列车的“心脏”和“引擎”。

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简介：摘要：无轨胶轮车作为矿井辅助运输设备，因其灵活性高、适应性强等 优点 ，被广泛应用于井下运输。随着智能化矿山的建设， 对无轨胶轮车的运行提出了更高的要求。现阶段胶轮车工作，仍需驾驶员进行操作，井下工作环境错综复杂、可见度不如地面，突发状况时有发生；驾驶员反应不及时或操作失误，容易发生碰撞，造成安全事故。本文将模糊控制算法应用到无轨胶轮车避碰系统中，进行可行性研究。

简介：记者曾不止一次地参观过南京依维柯的生产线，但每一次看的都是总装线，因为总装线上的车都已成型，拍出照片很有“画面感”。日前记者又一次参观了南京依维柯的生产线，这次是在冲压车间开始参观的，一圈走下来，它让我脑海中突然闪出这么一篇文章的题目《“造车”与“敲车”的区别》。也就是说在这里让我明白了一部从“里子”到“面子”都过得硬的轻型客车与那些“蒙皮”轻客的区别。

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简介：在我国近年来汽车销售愈发低迷的市场环境下,汽车融资租赁,尤其是互联网背景下的汽车融资租赁,却愈发火热。其中,以旗下有瓜子二手车直卖网与毛豆新车网的车好多集团为例,其依靠互联网二手车平台构建的残值市场与依靠互联网大数据构建的互联网个人征信体系,成了汽车融资租赁市场的新星与资本市场的宠儿。本文聚焦于车好多集团,对其代表的互联网背景下的汽车融资租赁行业进行分析,并分析了车好多集团现存的一些问题,提出了建议。