简介：利用最新光谱数据库提出了基于数据库的普朗克平均吸收系数计算方法和逐线法,并针对一维平行平板间等温辐射传热问题探讨了逐线法（line-by-line,LBL）、统计窄谱带模型（statisticalnarrow-bandmodel,SNB）和统计窄谱带关联K模型（statisticalnarrow-bandcorrelated-Kmodel,SNBCK）计算原理、计算精度和三模型间的偏离变化。结果表明,三种模型的结果吻合较好,几个数据库都比较准确。对于逐线法,表明可采用HITRAN2012（highresolutionTRANsmissionspectroscopicdatabase）光谱数据库替代HITEMP2010（high-TEMPeraturespectroscopicabsorptionparametersspectroscopicdatabase）数据库来提高计算效率。

简介：气体颗粒流黏度的研究有着重要的工程应用价值。提出了一种高精度的理论推算模型。模型为在气体黏度理论推算式的基础上添加对颗粒项的修正项。基于现有的气体黏度推算理论,综合考虑气体的物性差异和颗粒的存在对黏度的影响,在大的温度范围内对黏度推算结果和参考数据做了比较,确定出对比态法Lucas为最佳的气体黏度推算方法,最佳压力修正公式为Reichenberg法,最佳混合法则为Reichunberg混合法则,为获得更好的计算精度文中对混合法则进行修正,在Reichunberg法的基础上添加诱导偶极距和量子效应的影响;而凝相颗粒对气体黏度的影响,采用Vladimirvand修正公式。得到气体颗粒流黏度的推算精度在3.5%之内。

简介：二十世纪七十年代开始的能源危机引起全球对能源平衡利用的高度重视。本文从燃用有机矿物燃料对环境的危害、环境恶化对人类已经产生和潜在的影响,以及目前的技术实现手段等方面,阐述在我国发展以天然气和石油气为主的气体燃料汽车的必要性、急迫性和可实现性。

简介：

简介：2007年元月15日，在山西省晋城市某煤矿，随着8300DW-2煤层气机阵阵轰鸣声响起，我国第一座大功率低转速煤层气机发电站正式建成运行，这也是采用淄博柴油机总公司300煤层气体组建成的国内首座发电站。

简介：针对气体-颗粒微尺度流动与传热过程开展数值模拟研究,所构建模型中气体处理为可压缩、变物性流体,并在颗粒表面采用速度滑移和温度跳跃边界条件以考虑气体稀薄效应。在数值模拟基础上,研究分析稀薄效应对颗粒与其周围气体流动与换热的影响程度,并进一步提出新的阻力系数与传热努谢尔特数关联式。研究结果表明,气体稀薄效应将减小颗粒阻力系数,同时抑制颗粒与其周围气体的传热过程。

简介：两块555定时器和外接定时元件R、C构成的两个多谐振荡器电路就构成了防盗报警装置。其中，第一块555定时器的输出方波信号控制发光二极管的发光，第二块555定时器的振荡频率被第一块555定时器的输出电压调制为两种音频频率，使扬声器发出双音声响。

简介：研究微通道中的气体混合是了解气体在微尺度下相关行为的重要内容，并且对于涉及微尺度下化学反应如燃烧问题的探索具有重要意义。利用直接模拟蒙特卡罗法（directsimulationMonteCarlo，DSMC），采用变软球（variablesoftsphere，VSS）模型，数值模拟了高度为1μm的平行微通道中不同壁面调节系数和不同隔板厚度下C0、N2两种气体的混合过程。结果表明：增大壁面调节系数不仅可以缩短混合长度，还可以使混合过程向上游推进；隔板厚度的存在使得隔板末端附近出现很小的非平衡回流区域，并促进混合过程的进行；隔板厚度的增加对气体分子向另一组分上游的扩散影响较小但会缩短混合长度。

简介：在内燃机工作过程中，气流运动占有十分重要的地位。组织良好的气流运动是改善燃烧过程、提高热效率和降低排放的有效途径。数值模拟方法因具有费用低、周期短、信息量大，能充分反映几何形状的影响程度等特点，被广泛地应用于内燃机气体流动方面的研究。本文概述了内燃机机内气体流动数值模拟的国内外研究现状，指出了目前的数值模拟技术还没有真正达到用于优化设计结构的程度，提出了气体流动数值模拟今后研究的方向。

简介：利用CFD通用商业软件模拟了蓄热式钢包烘烤器的流场和气体混合状况,比较了不同空气喷入速度、不同空煤气烧嘴间距、不同空气预热温度等不同工况对空煤气混合状况的影响,并定量分析了这些影响的大小和趋势.为蓄热式钢包烘烤器燃烧装置的合理设计提供依据.

简介：为研究多孔介质材料的表面特性即亲水性和疏水性对其含水状态下的扩散特性的影响,基于材料的气孔分布特性,利用材料表面特性不同其液态水充填方式的差异,分析了不同接触角对多孔材料在含水状态下扩散特性的影响。结果表明,不同表面性质的多孔材料其扩散特性差异很大,疏水性多孔介质的渗透性能和扩散性能均低于亲水性多孔介质。

简介：最近十年来，燃气发电机组在煤矿瓦斯、焦化尾气和沼气等领域的应用十分广泛。随着国民经济的发展，在国家环保政策的引导下，越来越多的可燃气体将应用到气体发动机中。而有些可燃气体中含有硫成份对发动机造成了一定的危害，本文简要介绍了舍硫气体对燃气发动机的危害及脱硫办法。

简介：山东同创汽车散热装置股份有限公司自成立以来，抢抓机遇、开拓创新、求真务实、科学发展，取得了显著成绩。公司2004年通过QS9000质量体系认证；2005年8月通过美国、欧洲质量保证体系审核；

简介：针对三角形微槽利用正交函数法求解了带一阶滑移边界条件的N-S方程，对不可压燃气体在等腰三角形和等边三角形微槽道内的充分发展层流滑移流动特性进行了理论分析，获得了三角形微槽内的速度分布和阻力特性的分析解，计算结果表明，正交函数法适用于三角形微槽内滑移流动特性的分析计算，在滑移流区，三角形微槽边界上出现滑移流动，且随着Knudsen数（气体分子的平均自由程与流道特征尺寸之比）的增大，壁面上的滑移速度越大，流动阻力随之减小，但三角形微槽的三个角区边界上的滑移速度增加较小，三角形微槽的高宽比对无量纲阻力常数随Kn的变化关系影响很小。

简介：回收烟气中的潜热和显热在提高锅炉效率和环境保护方面都具有重要意义。主要针对含湿混合气体在水平单管管外的对流冷凝换热进行了实验研究。通过对实验数据的分析，得到了烟气进口温度、冷却水进口温度、水蒸气的质量分数以及Re的变化对含湿混合气体在水平单管管外冷凝换热的影响。

简介：文章结合工程实践，介绍了“锅炉快速冷却装置”开发试验和运行情况，指出了该装置尚处于试用阶段，提出了在使用范围上应考虑的问题。

简介：采用修正的膜模型与Nusselt凝结理论相结合的方法，对含湿混合气体以一定速度冲刷水平管外时对流冷凝换热进行研究，在考虑气相边界层分离的情况下讨论了液膜流动和换热的情况，同时研究了气体来流冲刷角度对总体换热的影响。结果表明，冷凝液膜是一个相当薄的膜层，液相导热热阻在整个换热的过程中基本可以忽略。

简介：扩散层作为质子交换膜燃料电池的一个重要组成部分，对电池性能有着极大的影响。将碳纸扩散层从电池单体中独立出来．针对液态水在碳纸多孔介质中的传输进行了可视化的实验研究，同时将三种流场板对排水性能的影响进行了比较。实验结果表明：碳纸的平均孔径对液态水穿透有着重要影响；蛇型流道更有利于液态水从电池中排出。

简介：为了应对美国EPA第Ⅲ阶段非道路用点燃式发动机排放法规,本文通过AVLBOOST软件建立起168F通用小型汽油机的工作模型,对排气压力波动和补气量进行模拟计算,给出了二次补气的工作机理和补气量随工况的变化规律。经计算表明,采用二次补气能够较好的降低排放,为通用小型汽油机使用二次补气降低排放提供了有效的手段,具有普遍应用价值。同时经试验验证：单独采用二次补气的汽油机在劣化后整机排放完全达到美国EPA2011年的排放法规限值。

简介：该文介绍了山东地区部分电厂装设的锅炉炉管泄漏检测装置应用情况，并对装置装设的必要性提出建设性意见。