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动力工程及工程热物理
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水平管气液两相流竖直方向压差信号复杂度分析

简介：为了减小沿程摩阻压降的影响，对水平管段气液两相流竖直方向的压差波动信号进行测量，此信号主要由气液两相重位压差和气液两相间作用力产生的压差两部分组成，对其进行分析处理能够得到气液相间作用力对流型变化的影响。对测量信号提取了Lempel-Ziv复杂性和近似熵两种复杂性测度。结果表明，两种复杂性测度随气相表观速度增加呈增大的趋势，对两相流流型变化是敏感的，能够得到气液两相流动力学结构反演特性。
标签：气液两相流压差信号 Lempel-Ziv复杂性近似熵相间作用力

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不同干燥方式下生物质湿解处理的热力学分析

简介：基于生物质湿解腐殖化处理过程中蒸汽的供给和节能与环保的多重考虑，构建了湿解腐殖化处理分别与过热蒸汽干燥及热风干燥联合的系统，并对两种不同干燥方式的系统进行了热力学分析。结果表明，在环境温度20℃，给料含水质量分数30％～65％时，过热蒸汽干燥可以实现29．71％～40．95％的能量自给率；在给料含水质量分数为60％，环境温度5～35℃时，能量自给率大约为28．70％，同热风干燥相比，节煤率都超过了30％。
标签：湿解腐殖化生物质过热蒸汽干燥热风干燥热力学分析

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船用柴油机尾气中NOx和PM综合处理技术研究

简介：在船用柴油机减排方面,尾气后处理起到了重要作用.柴油机尾气中NOx和PM的处理技术也越来越成熟,在实践中也获得良好的效果.物理、化学多种处理手段结合使用,各处理方法的应用也使得尾气处理装置基本满足尾气的处理要求,同时降低装置能耗和运行成本,提高了综合处理能力.本文结合部分研究内容介绍了船舶尾气PM和NOx的处理技术及催化处理的发展现状.
标签：柴油机 NOx和PM处理氧化还原催化综合处理

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