简介：考察一定流量气体,通过锐孔在静止黏性液体中连续溢出气泡的过程.应用动力学平衡半经验关系式,综合考虑气泡受力,分析气泡形成过程,给出合理假设,预测气泡直径.分析表面张力、气体流速、锐孔直径及液相物性对气泡脱离尺寸的影响,找到影响气泡脱离尺寸的主要因素.计算预报值与实验结果符合良好.

简介：本文首先对涡轮非稳态研究中存在的问题进行综述，然后针对研究中的非稳态参数时间滞后问题，从脉冲传播速度和传播距离入手，提出了基于模拟方法的解决方案，改进了涡轮非稳态效率的计算公式，避免涡轮出口温度波动对涡轮效率的影响，消除了涡轮非稳态效率大于1和小于0的非正常现象，最后以一个分隔式涡轮的非稳态模拟计算为实例，验证了所提出的解决方法的有效性。

简介：目前，中国大约有4家生产光伏电池测试设备的企业，德雷射科是是最晚进入的一家，成立于2000年，2003年开始研发生产光伏电池测试设备。

简介：中安无限是一家专业生产节能灯具、特别是LED灯的企业，公司成立于2001年。

简介：在高邮市考察调研的短短两天内，联合国工业发展组织国际太阳能技术促进转让中心主任喜文华说的最多的一句话就是：“光伏产业在高邮市的发展是理智的、科学的、超前的，而不是无序的”尤其是在看到高邮市政府不遗余力地支持光伏企业时，喜主任有感于此，对高邮市政府作出了很高的评价，

简介：2000年，世界能源消费量约为14115万亿瓦时，其中85％来自化石燃料或核能。初级能源的一个最重要的消费者是电力部门。到2020年，能源消费总量预计将增长20％，如无有效的措施，二氧化碳排放量将增加14％。根据《京都议定书》，欧盟承诺2008年至2012年期间的二氧化碳排放量要比90年低8％，为此，可再生能源所占份额要从6％升至12％，并提高能效。为了实现这些目标，解决方案不仅仅包括技术手段，还包括改变能源输送和利用的潜在方法。因此，促进能源部门的研究与技术开发是关键的一步。

简介：针对国内活塞铸造自动化水平低、工人劳动强度大、废品率高、能源浪费大的生产模式的缺点，通过对活塞铸造工艺特点及其关键技术的研究，形成了一种新型的汽车发动机活塞铸造自动化生产模式，并以此为技术平台，研制了一条汽车发动机活塞铸造自动化成套装备（以后简称活塞铸造自动化装备），基本实现了装备的“绿色”设计和活塞铸造生产效率高、成品率高、工人劳动强度小、环境污染小的绿色铸造。

简介：

简介：康菲公司2008年2月底发表见解，鉴于石油生产的限制以及限制温室气体排放新法规的出台，对国际能源局（IEA）预言的2020年全球石油供应将扩大到超过1亿桶／天的论断不予置信。认为峰值石油的前景将制约石油生产的扩大。而不容置疑的事实是石油需求的增速正在超过供应的增长，全球正面临着新的供应来源困难而昂贵的挑战。

简介：——德国最近决定,将于1998～2000年期间在若干城市投入50～100辆电动汽车进行试运行,到2010年将会有几十万辆电动汽车在各城市市区行驶。——韩国综合能源公司最近研制出称为“YuGreen”的柴油机排气净化装置,装置内装有多孔的陶瓷过滤器,能吸附黑烟微粒,经镍铬系电热合金线燃烧后排出,可将排气中的黑烟消除95％以上,还可除去CO和HC。

简介：世行考察活动世行考察团于2005年3月21日～4月8日期间对中国可再生能源发展项目(REDP)办公室进行了考察。考察团一行包括MessrsR．Spencer(EASEG)、A．Cabmal(EWDEN)和E．Heijndermans(顾问)，考察团与国家发改委设立的项目管理办公室开展了一系列工作。

简介：该文介绍超临界机组在当前情况下出现的一些问题，内容包括给水管材选取，高温段材料Super304H和HR3C的性能比较以及工程项目实施过程中可能发生的一些问题。

简介：

简介：北京作为我国的首都和国际大都市，同时又面临迎接2008年奥运会的召开，城市建筑必须在建筑质量、环境质量和能源质量上符合21世纪世界高科技发展水平的要求，而大力推广应用太阳能与建筑一体化是实现北京“三高”的有效措施之一，也是北京建筑业发展的必然趋势。

简介：利用能量解耦法对北汽福田BJ1049轻卡动力总成悬置进行优化，在不改变悬置安装位置及安装角度的情况下，通过改变悬置软垫三方向刚度值，使动力总成空间六自由度运动方向能量相互解耦，减小动力总成振动向外界传递。

简介：本文分析了汽车空调采用冰蓄冷技术的优点：降低油耗并且可以满足制冷负荷增大时的舒适性，并对其与汽车运行工况的匹配控制作了探讨。

简介：针对电动汽车的研究热点——电动汽车能量的关键控制问题,从能量管理优化、电池荷电状态(stateofcharge,SOC)估计两大关键问题入手,在最优化控制策略、基于规则的控制策略、评价指标、模型预测等方面和卡尔曼滤波法、最小二乘估计等方面对能量管理优化、电池荷电状态估计进行研究和对比,论述电动汽车能量控制的最新研究进展,探讨当前应用过程中存在的某些问题,提炼本质科学问题与共性技术体系,为研究工作提供参考。

简介：为满足我国七大煤电基地和电力中长期发展规划的需要，围绕已投运的亚临界火电直接空冷机组的安全、节能、减排为目的，以优化发展为结果，以标新立异为结论。文中提出了热风回流威胁停机解决方法，一体化排汽联合装置和空冷新系统。论述了全国能源发展目标、重点工程，电力中长期规划与电源项目以及直接空冷节能减排的示例与进展。

简介：探讨了汽车V型发动机振动激励特性的计算方法和振动激励的简谐分析方法，通过V6发动机振动激励特性简谐分析的计算结果分析了谐振频率对汽车振动的影响，为汽车发动机悬置系统设计提供了激振数据。

简介：基于某搭载定速巡航系统的在研车辆，对巡航控制系统的结构及功能进行了梳理，通过对HD控制器的原理分析，建立了巡航系统的控制器算法，确定了控制器的关键参数。经过实车道路标定与试验，结果表明，该系统具有较好的精度，响应速度快，系统工作稳定，能够满足汽车巡航系统实际使用要求。