简介:介绍了国产1000MW、600MW超超临界机组的参数,四大管道设计的压力、温度。介绍了日本、欧洲一些电厂超超临界机组采用的管材。对几种耐热钢材进行了比较,对超超临界机组四大管道选材提出了建议。对主蒸汽管道材质多采用P92,对再热汽热段管道宜采用P91,对再热汽冷段管道宜采用A672870CL32,对高压给水管道宜采用WB36。给出了日本最新的P122和P91许用应力值,供计算壁厚参考。
简介:该文介绍了陕西蒲城电厂二期工程四大管道材质选择,只有再热冷段沿用了九五管材推荐的A106B和A672B70CI532,主蒸汽同是在比较了P22,P91,X20CrMoV121(F12)各方面因素,选择了P91作为高温高压管道材质,高压给水择优选用了15NiCuMoNb5.
简介:本文着重介绍A335-P91钢管的有关数据,及其在鸭河口电厂的使用。
简介:不改变燃烧室体积,通过改变燃烧室的口径比和径深比,对柴油机工作过程进行了模拟计算。燃烧模型取4步简化动力学模型,湍流模型取修正κ-ε模型。计算区域除气缸和燃烧室外,还包括进、排气支管。计算结果表明,随着口径比的减小,缸内挤流强度增加。对于空间雾化燃烧的直喷式柴油机,将燃烧室结构设计成油注形状,可以利用燃烧波在燃烧室内产生较大尺度的垂直涡流,有利于增强燃油喷射效应,从而提高油气与空气的均匀混合质量,提高柴油机的经济性,同时也有利于降低NO排放。
简介:汽轮机事故放油管道管径计算程序的编制,对火力发电厂的安全运行起着很重要的作用,本程序采用VB编程,Windows环境下运行,直观且操作方便,使用本程序提高工作效率及计算精度。
简介:本文主要介绍了单缸柴油机平衡轴两端圆柱轴径的一种多刀组合加工方法。
简介:本文在分析再热蒸汽管道压降和流速现行选择规范及工程优化实例的基础上,从理论上探讨了(1)再热蒸汽系统比压降计算及效益评估方法,(2)冷、热管段流速和压降分配的优化准则,(3)超临界机组再热蒸汽系统压降优化选择法则等问题。并通过典型计算示例,对确定超临界机组再热蒸汽系统的推荐压降提供了参考数据。
超超临界机组四大管道材质的选择
陕西蒲城电厂二期二程“四大管道”管材优化
A335—P91钢管的鸭河口电厂的应用
不同口径比和径深比燃烧室工作过程分析
汽轮机事故放油管道管径计算程序的编制及应用
柴油机平衡轴轴径的一种多刀组合加工方法
关于超临界机组再热蒸汽系统压降及管径优化问题的探讨(上)