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85 个结果
  • 简介:对倾斜角20°有34根管子的周向重叠三螺旋折流板换热器进行了数值模拟研究,通过在三螺旋折流板换热器壳侧通道内偏心纵向切面和横切面以及六边形纵向切面上速度矢量流场和压力云图的叠加展示,不仅呈现了壳侧总体螺旋速度的周向分量的轨迹,而且从所呈现的轴向和径向速度分量揭示了流和相邻折流板v型缺口处逆向泄漏的踪迹.研究结果表明:流体在螺旋通道内在离心力作用下呈现向外扩张的流动趋势,然后在外围高、中心低的压力分布作用下沿着靠近折流板附近的流速较低的区域向心流动返回轴中心,形成单涡型迪恩流;流增强了流体的掺混,从而有利于强化传热.

  • 标签: 三分螺旋折流板换热器 壳侧流场 二次流 数值模拟 V型缺口漏流
  • 简介:空气与液滴之间良好的接触是增湿室增湿换热的关键技术,因此有必要对喷嘴进行雾化特性试验研究。该研究选用工程上常用的压力式螺旋型喷嘴TF6进行雾化特性试验,TF6喷嘴雾化特性的研究包括喷嘴背压对雾化液滴尺寸的影响,分析距离TF6喷嘴下方不同位置各种液滴直径、比表面积、分布跨度值的变化。研究发现,雾化液滴的直径随喷雾压力的增大而减小,但喷雾压力有其临界范围。通过对距离喷嘴下方不同位置雾化特性的分析得到雾化的发生位置,该位置更有利于空气与液滴的热质交换。在雾化区内,利用最小乘法拟合出喷嘴雾化液滴的经验关联式,整理成韦伯数和雷诺数的函数关系,可用来预测喷嘴出口粒子的直径。

  • 标签: 压力式螺旋型喷嘴 雾化特性 临界压力 二次雾化 试验研究
  • 简介:为了应对美国EPA第Ⅲ阶段非道路用点燃式发动机排放法规,本文通过AVLBOOST软件建立起168F通用小型汽油机的工作模型,对排气压力波动和补气量进行模拟计算,给出了补气的工作机理和补气量随工况的变化规律。经计算表明,采用补气能够较好的降低排放,为通用小型汽油机使用补气降低排放提供了有效的手段,具有普遍应用价值。同时经试验验证:单独采用补气的汽油机在劣化后整机排放完全达到美国EPA2011年的排放法规限值。

  • 标签: 通用小型汽油机 二次补气 排气压力
  • 简介:该文根据火力发电厂烟风煤粉管道设计的各相关规程、手册、计算方法的要求,针对电厂冷风道编制了设计指导,可供新员工学习使用。

  • 标签: 冷二次风道 范围 分界 依据 内容
  • 简介:正中国高等教育学会工程热物理专业委员会(原"高等学校工程热物理研究会")第十二届理事会第会议暨第十八届全国学术会议于2012年5月17日至21日在广州市广东工业大学举行。出席会议的有来自全国50余所高等学校的210余位理事和代表。2012年5月17日举行了中国高等教育学会工程热物理专业委员会第十二届理事会第会议,有来自49所高等学校的56位理事和代表出席了这次会议。理事长刘志刚教授主持第十二届理事会第会议,本次理事会形成以下决议:

  • 标签: 工程热物理 中国高等教育学会 学术会议 专业委员会 高等学校 理事会
  • 简介:形论是当代兴起的非线性科学的一个重要组成部分.简要地阐述了形论形的特征,解释了几何学中的维和物理学中的量纲的不同涵义.把形论分数维的概念扩展应用到沸腾传热中的非线性问题的分析中,结合沸腾传热的操作特征和基本原理,以沸腾传热中的推动力△Tsat作为一个动力学维,进行了q-△TDfsat的标绘;对Df的物理意义作了分析和探讨.

  • 标签: 沸腾传热 物理学 非线性问题 几何学 非线性科学 分形
  • 简介:多孔介质中热量传递与多孔介质内部的几何结构有密切的关系,讨论了多孔介质的形结构和相关的形维数,利用能量方程,导出了形维数为D的有限尺度多孔介质中的广义热传导方程,在此基础上,假定热量在多孔介质中的传导路线也是一种形结构,提出了一个筒化的多孔介质并联通道形导热模型,求出了基于形理论的多孔介质有效导热系数表达式。

  • 标签: 分形模型 热传导 导热系数 多孔介质
  • 简介:本文介绍了柱塞套油孔至肩胛距离具的结构和主要零件的设计过程、并探讨了具测量方法的选择和测量精度的分析。

  • 标签: 柱塞套 检具 设计
  • 简介:根据纤维体内部分形结构特点,建立了隔热纤维体的热导率形模型,并分析了空隙率、孔隙面积分形维数和孔隙曲线形维数等对其热导率的影响。通过对硅酸铝纤维SEM图像的处理,得到了不同密度下硅酸铝纤维的孔隙面积和孔隙通道曲线的形维数,并据此计算了硅酸铝纤维的热导率。实验结果验证了形热导率模型的正确性。

  • 标签: 分形 隔热纤维 模型 热导率
  • 简介:阐述了液冷凝强化冷凝传热的原理,从理论上分析了该技术能同时实现强化传热和降低压降的可行性。该结论在微通道平行流冷凝器上得到了实验证实:与常规的微通道平行流冷凝器(PFMC)对比表明,在当量直径为1.05mm、管内工质的质量流量为633~770kg/(m~2·s)的微通道中,当冷凝温度分别为45和50℃时,微通道液冷凝器(LSMC)的管内传热系数分别提高了3.7%~6.7%和2.3%~6.1%,压降分别降低了45.5%~49.5%和51.9%~52.6%,惩罚因子(Fp)分别降低了46.5%~52.7%和52.6%~56.7%。当进口流量达到一定值时,液冷凝技术器能同时实现强化传热和降低流阻,有较好的综合热力性能。

  • 标签: 气液分离 分液冷凝器 强化换热 降低流阻 惩罚因子
  • 简介:锅炉在装设SCR脱硝装置后会给回转式空气预热器带来硫酸氢氨堵塞的不利影响。该文阐述了硫酸氢氨的析出温度范围和影响因素,提出了对空气预热器进行针对性改造的内容,并对改造后可能产生的影响进行了论述。

  • 标签: SCR 改造 空预器 回转式空气预热器 不利影响 温度范围
  • 简介:采用试验的方法对层流混火焰进行研究可以为实际应用提供可靠的依据。本文对滞止面火焰法、热流法、肥皂泡爆炸法及定容弹法等混层流火焰试验研究方法进行了归纳,并分析了混层流火焰燃烧的影响因素。

  • 标签: 层流预混燃烧 燃烧试验 火焰传播
  • 简介:该文介绍了陕西蒲城电厂期工程四大管道材质选择,只有再热冷段沿用了九五管材推荐的A106B和A672B70CI532,主蒸汽同是在比较了P22,P91,X20CrMoV121(F12)各方面因素,选择了P91作为高温高压管道材质,高压给水择优选用了15NiCuMoNb5.

  • 标签: 管道 管材优化 火力发电厂 汽轮机
  • 简介:利用一台单缸柴油发动机进行了进气道混合汽油压燃的试验研究。通过安装在进气道的电控喷油器喷射汽油,实现汽油和空气的混合。汽油和空气的混合气在缸内经过压缩之后,由少量的直喷柴油引燃。研究不同的汽油比例对燃烧参数和排放特性的影响。研究结果表明,随着汽油比例的提高,指示热效率降低,HC,CO增加,NOx与SOOT降低;在小负荷下,随着汽油比例的增加,缸内最大爆压降低;而在大负荷下,随着汽油比例的增加,缸内最高压力增加。

  • 标签: 柴油机 双燃料 排放
  • 简介:为了改善天然气发动机的燃烧过程和性能,在不对整个燃烧系统进行大的更改的前提下,开发了一种单独进气燃室。该燃室内在较高浓度混合气状态下,着火时产生的能量使主燃烧室内的燃料与空气迅速进行混合并快速充分地燃烧。试验结果表明,所设计的单独进气燃室可加快燃烧速度,缩短燃烧周期,改善发动机性能,降低排放污染,具有推广应用价值。

  • 标签: 天然气发动机 单独进气 预燃室 燃烧 排放
  • 简介:该文论述了各种发电用一能源存在的不足之处,指出在目前仍以煤炭作为发电用能源为主的状况下,要重视发展洁净煤燃烧技术,开发核电和水电。

  • 标签: 一次能源 煤炭 洁净煤燃烧技术
  • 简介:在相同的工况条件下,对氧化碳(R744)/甲醚(RE170)混合工质与四种常见的热泵工质R22、R134a、R410A和R407C的亚临界循环性能进行了分析计算。结果发现,在R744/RE170质量配比为30/70下,系统的制热循环性能系数最大,其值为4.922,分别比R22、R134a、R410A和R407C系统提高了17.53%、30.52%、19.09%和16.52%;此时,系统的冷凝压力为2.276MPa仅高于R134a系统,压缩机压比为3.708,压缩机出口工质排气温度为92.6℃。

  • 标签: 非共沸混合工质 R744 RE170 热泵热水器 最优质量配比
  • 简介:利用有限元分析软件ANSYS对负荷空心圆柱滚子(HCR)轴承的承载性能进行分析。主要计算负荷空心圆柱滚子轴承的最底部滚子和底部滚子的等效应力、接触应力和滚子内圈拉应力的分布情况,分析滚子空心度和过盈量对轴承应力和额定载荷的影响。通过分析和计算得到数据结果为负荷空心圆柱滚子轴承的进一步优化提供参考依据。

  • 标签: 空心圆柱滚子轴承(HCR) 有限元分析 ANSYS 应力
  • 简介:该文以某600MW火电厂锅炉一风机的实际选型计算为例,通过分析空气预热器不同漏风率对一风机计算风量的影响,提出了一风机的基本风量和风量裕量的确定方法,可为今后一风机选型优化提供参考。

  • 标签: 一次风机 空预器 漏风率 风量 裕量