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  • 简介:奥迪80之后开发的新机型,是1994年秋开始生产的奥迪A4机型。该机型的主要特点是采用了5阀式。该新型发动机的最初追求目标是降低油耗,适应新的排放标准(MVEGI)和降低噪音,之后又达到了轻量化和降低成本等多项目标。5阀设计的目的在于追求高功率和高扭矩,达到了无增压时92kW、增压时110kW的效果。排气阀(直径30mm)对气缸轴线的倾斜角为20度,进气阀(直径为27mm)外侧的两个倾斜角为21.5度,内侧的个倾斜角为15度。3个进气口的通道与椭圆形状的进气管连接,燃料以4kg/cm~2的压力从设置在进气管上的燃料喷嘴(2个孔)中以雾状喷射到3个进气阀的伞腔上,这样设计主要是考虑减少对进气壁面的润湿,且使通过3个进气口的各自的空气量与成比例的喷射量得到定的分配。

  • 标签: 无增压发动机 进气阀 排放标准 排气阀 高扭矩 倾斜角
  • 简介:采暖两用机组目前已得到广泛的应用,为了促进热电联产事业健康发展.现将有关其特性的些看法介绍出来,供参考。

  • 标签: 凝汽 采暖 两用机
  • 简介:应用热力学理论对工程上常见的液相变过程机理进行不可逆性分析,首次采用化学势-压力(μ-p)图来描述液相变过程,研究实施过程的必要热力学条件、过程进行的规律及影响因素.研究结果表明,在相变过程中两相间的化学势差△μ是过程的个重要的广义热力学驱动力,相变换热过程是在化学势差△μ和温差△T共同作用下并结合流体的对流运动来实现的.另外,从化学势的角度导出液相变过程中汽泡临界半径的计算式.

  • 标签: 化学势 相变 非平衡热力学 传热学
  • 简介:给出了国产600MW节水型直接空冷汽轮机的结构特点、主要技术规范。指出了在火力发电工程应用中的炉、机、电体化匹配,六个特征工况点功率,选用原则,适宜的建厂条件,优于表面式间接空冷机组等诸多共性问题。尔后结合华北的高寒、富煤缺水的新建H电厂具体条件,在国内首次用曲线法求解直接空冷机组的铭牌出力值。

  • 标签: 火电机组 直接空冷汽轮机 工程应用 结构 技术规范 铭牌出力值
  • 简介:采用RNGk-ε模型对某600MW机组低压排通道内流动特性进行了三维数值研究,研究了排通道内流场分布并提出三种不同的导流方案对排通道内的流场进行优化改造。研究结果表明:排汽缸上部通道中气流呈漩涡流动,通道内排汽压力损失增加;在喉部出口截面每1/4区域内都有个漩涡,相邻的两个漩涡之间流场分布不同;加装导流装置能够有效破坏流场中的漩涡结构,改善通道内的流场分布;在机组变负荷运行时,不同的优化方案同样适用;低负荷运行时,三种不同方案压力损失数值变化不大,方案三中喉部加装四块导流板时喉部出口流场均匀性最好。

  • 标签: 汽轮机 凝汽器喉部 导流装置 数值模拟 流场均匀性
  • 简介:管斜切口出流时的偏转角,按现行规范只有点经验数据而缺少完整的计算方法。本文运用气体动力学方法,从理论上推导出求解气流偏转角的方程组,并据此提出了可供工程设计实用的计算图表。按本方法所得到的验证数据,与ANSI/ASMEB31.1规范极为接近,所提出的计算图表,已为国内些规范和文献所引用。

  • 标签: 排汽管 斜切口出流 偏转角
  • 简介:该文介绍了上海石化热电总厂扩建工程汽机专业的设计,阐述了该项目采用国产100MW双抽汽凝式汽轮机以及机组汽水系统的些设计特点,并且概述了主厂房布置情况,供同类型机组设计参考。

  • 标签: 双抽汽汽轮机 汽水系统 主厂房布置 100MW 热电厂 系统设计
  • 简介:为了适应节能与环境保护的需求,研究了种适用于自复叠制冷系统的新型绿色混合制冷工质(R290/R744)的液相平衡特性。根据相平衡条件采用PT状态方程结合VanderWaals混合规则推导出该混合制冷工质的相平衡计算式,通过软件编程计算了两种有工程实用意义的相平衡问题,种是已知混合物压力和液相摩尔分数,计算泡点温度和气相摩尔分数;另种是已知混合物压力和气相摩尔分数,计算露点温度和液相摩尔分数,并根据计算数据绘制了液平衡曲线。数据显示最大相对误差为4.840%,最小相对误差为0.005%。计算结果表明,采用给出的R290/R744混合制冷剂相平衡计算式具有较高的计算精度,从而为采用该混合制冷剂的自复叠制冷循环研究奠定基础。

  • 标签: R290 R744 混合制冷剂 相平衡 自复叠制冷
  • 简介:该文根据华能玉环电厂工程合同签订文件并结合工程进展的相关资料,对玉环电厂1000MW轮机过载补技术作了相应的介绍。

  • 标签: 1000MW汽轮机 过载补汽技术 介绍
  • 简介:该文针对目前直接空冷机组凝结水、疏水回收系统系统复杂、凝结水含氧量高、影响机组运行经济性、安全性等问题,提出了改进措施。在直接空冷汽轮机排装置中进行凝结水真空除氧。采用在排装置中进行凝结水真空除氧的方法,简化了系统,降低了凝结水过冷度。提高了机组的热经济性,并解决凝结水含氧量超标问题。建议在工程上推广应用。

  • 标签: 凝结水真空除氧 过冷度 含氧量 排汽导流板
  • 简介:重点介绍用汽机排在回水管内加热空冷凝汽器凝结水的弊端。简要介绍为漳山发电公司二期工程600MW直接空冷机组专门设计的多功能排装置,并建议该工程重新考虑使用此排装置。

  • 标签: 回水管内 汽机排汽 加热凝结水 弊端 多功能排汽装置
  • 简介:本文介绍了电厂锅炉给水用给水泵的分类及特点,重点区分了电动调速给水泵和动给水泵,并引用了规程中的相关条文进行论述,供工程技术人员参考。

  • 标签: 给水泵
  • 简介:中小热电厂给水泵拖动方式多数采用电动方式,个别也采用汽轮机拖动利用锅炉富余蒸汽或工业抽汽驱动小汽轮机拖动给水泵,排入除氧器作加热蒸汽。是可以提高经济效益或节能效益。本文拟对此进行论述,供参考。

  • 标签: 中小热电厂 电动给水泵 汽动给水泵 经济分析
  • 简介:具有部分进特性的汽轮机调节级,其动叶围带顶部封齿后的泄漏流动同主流的相互作用,不仅影响机组的气动性能和效率,而且对机组的安全稳定性也有定影响。基于三维黏性可压缩的Navier-Stokes方程对某150MW汽轮机调节级进行了全三维的数值模拟,建立了安装封齿全周流动模型,对不同进度下的汽轮机调节级内部流场进行了数值研究。结果表明:处于进段的动叶栅其流量和动叶扭矩都比较大,封内部流动总体是按照从动叶前缘向后缘的流动;而处于非进段的动叶栅,内部汽体基本处于呆滞状态,甚至存在蒸汽对动叶的扭矩为负值的情况,封内的流动方向改变,从动叶后缘向前缘发展。随着部分进度的降低,泄漏比例则显著增大,而轮周效率显著降低。

  • 标签: 调节级 汽封 多工况 部分进汽 数值研究
  • 简介:张家口发电厂1号机组在大小修期间对过热器出口三通焊口进行金属检验时,多次发现过热器出口三通焊口有裂纹,本文结合多次的处理过程,并通过1号炉三通出口导管改造的具体情况,对过热器出口三焊口裂纹产生原因进行分析,以供参考。

  • 标签: 发电厂 过热器 导汽管 结构改造 三通焊口裂纹 锅炉
  • 简介:本文以135MW机组主蒸汽管材的选择为例,对10CrMo910和P91这两种钢材在机械性能和经济性方面进行综合比较,对135MW机组主蒸汽主管材质的选择提出些建议。

  • 标签: 10CrMo910 A335-P91 蒸汽管材 选材 机械性能 火电站
  • 简介:中国电机工程学会热电专委会2004年团体会员大会暨海峡两岸第三届热电联产电共生学术交流会于2004年6月5日至7日在江苏省南京市召开。

  • 标签: 交流会南京 共生学术 南京召开