简介:Hybridoctagonal-ringmicrolasersareinvestigatedforrealizingastableoutputfromasiliconwaveguidebasedonatwo-dimensionalsimulation.Theinnerradiusoftheringisoptimizedtoachievesingle-modeandlow-thresholdoperation.Usingthedivinylsiloxane-benzocyclobutene(DVS-BCB)bondingtechnique,ahybridAlGaInAs/Sioctagonal-ringmicrolaserverticallycoupledtoasiliconwaveguideisfabricatedwithasidelengthof21.6μmandaninnerradiusof15μm.Asingletransverse-modeoperationisachievedwithathresholdcurrentdensityof0.8kA∕cm~2andaside-modesuppressionratioabove30dB,andastableoutputfromthelowersiliconwaveguideisobtained.
简介:广义空间调制-多输入多输出(GSM-MIMO)模型中传输天线组合由传输的信息序列随机激活,即会产生传输天线信道性能不理想的情况,将大大削弱系统性能.同时,在检测时因对所有组合情况进行遍历使复杂度呈指数上升.结合索引思想提出了广义索引调制技术(generalizedindexmodulation,GIM),即在GSM系统的基础上将传输符号标记的索引与天线索引结合构造成新的传输符号,再利用天线选择算法传输.与GSM相比,解决了信道随机分配所带来的不良影,由于GIM构造符号的多样性传输速率有2比特以上的提高,同时接收端的检测复杂度在多天线时有50%的下降.广义索引调制更适用于衰落区分明显的传输信道.
简介:基于VirtualLabFusion构建了时域光学相干层析技术(timedomainopticalcoherencetomography,TDOCT)光路系统,导入不同颗数发光二极管(lightemittingdiode,LED)的合成光谱,从参考镜的位置变化中获得干涉信号,以此分析出合成光源的半高宽和相干度,以及对应TDOCT的纵向分辨率.结果表明,合成光源的最大强度值随着LED颗数从1到10的增加先增加后趋向不变;而半高宽随之不断增加;TDOCT系统的纵向分辨率随之不断提高.当LED增加至3颗的时候,合成光源已经可以使TDOCT系统纵向分辨率提高至9.8μm,这与一颗超辐射发光二极管(superluminescentlight-emittingdiode,SLD)给出的分辨率级别相当.
简介:多轴转向系统采用转向臂与拉杆传递空间运动,各轴间转向车轮转角关系受一系列铰点位置影响。通过试验设计(DesignofExperiment,DOE),建立转向系统动力学仿真模型,分析转向系统中各铰点在传递转向运动关系中的灵敏度。结果表明,边拉杆与梯形臂铰点垂向位置、摆臂横拉杆铰点横向位置、侧拉杆铰点横向位置、垂臂纵拉杆铰点垂向位置对转向系统运动关系有显著影响,为多轴转向系统设计与优化提供了依据。
简介:利用GoldenGate在数据复制方面的优势,结合综合应用平台数据库特点,设计了双向复制的公安交通管理综合应用平台容灾备份系统,本文给出了系统的主要设计思路,并总结系统实施出现的技术问题。实际应用结果表明,该设计方案较好地实现了综合应用平台数据库的容灾备份。
简介:为了精确地检测非旋转对称的非球面面形质量,将衍射补偿元件计算全息图(CGH)应用到非球面透射式检测光学系统中。利用计算全息图(CGH)可以生成任意形状的波前这一特点,对由三次面形和双曲面叠加而成的集成式波前编码器件进行检测,详细地给出了从检测系统的设计、计算全息图数学模型的建立,到CGH的制作和制作误差分析的过程。以口径33.84mm的波前编码器件为例,检测系统的模拟残余波像差的峰谷值是0.0373λ,均方根为0.0063λ。利用激光直写技术,加工制作了口径为56mm的计算全息板,计算全息图的制作误差为0.086λ,验证了计算全息图在检测自由曲面中的可行性。
简介:为有效提高道路交通管理效率,充分发挥设备自动监控与民警现场执法两种手段的优势,本文尝试利用移动警务卡口系统探索一种“设备预判+人工查处”的新型执法模式。新模式的应用将减轻一线民警压力、提高交警现场执勤执法有效率,加大对隐蔽性较强的违法行为及不文明行为的打击和教育力度,创建良好的道路交通秩序,同时,有效补充智能道路交通管理体系,提升道路交通管理水平。