简介:摘要:动车组列车司机室照明环境对于保障列车司机视觉作业起着不可忽视的作用。影响司机室照明质量的因素众多,其中反射眩光是影响照明质量最主要的因素之一,照明灯具与车载仪表及显示装置的相对位置不恰当均可导致反射眩光的产生。论文分析了当前国内外对于光环境的研究状况以及眩光评价的发展历程和评价方法,概述了光环境对驾驶员视觉特性的影响。采用基于视觉仿真方法对司机室反射眩光进行定量评估,并利用CRH3型车司机室模型进行了的反射眩光仿真实验,仿真计算出司机室内的眩光值。
简介:摘要:儿童青少年是祖国的未来和民族的希望。近年来,我国儿童青少年近视率居高不下、不断攀升,近视低龄化、重度化日益严重,影响国家和民族未来。作为青少年用眼时间长而且是大量连续用眼的场所,教室里过暗和过亮的照明、光照产生的眩光都容易让眼睛疲劳,而“用力看”和“看得清”是有区别的,在太亮或太暗的光环境下,都需要调整晶状体才能看清楚目标,导致人体感觉是在“用力看”,而长时间“用力看”,会过度调节晶状体,使其一直处于疲劳状态,对眼睛造成伤害。学生视力下降,是诸多因素综合作用的结果。但是,除原发性因素外,因照明条件不合理导致的用眼过度疲劳和照明装置光生物危害超标,是引发学生近视和其他眼疾的主要因素。
简介:摘 要:针对某型直升机驾驶舱风挡玻璃眩光问题,利用 SPEOS软件进行光学仿真分析,得出眩光光源为中央操纵台发光器件,然后提出了加装活动遮光罩的设计改进方案,并对改进方案进行光学仿真和装机试验验证,结果表明,提出的改进方案有效、可行。所述的眩光分析方法和解决措施对其它各类驾驶舱眩光问题具有良好的参考价值。
简介:目的观察准分子激光原位角膜磨镶术(laserinsitukeratomileusis,LASIK)后早期眩光对暗视下对比敏感度的影响。方法采用MesotestⅡb对比敏感度仪,检测72例行LASIK患者术后3个月的对比敏感度,并比较有和无眩光两种情况对暗视下对比敏感度的影响。结果无眩光时,未通过各测试等级的患者数较术前增加,但仅第4级(1:2)差异有统计学意义;有眩光时,各测试等级未通过患者数较术前明显增加,第6级(1:5)、第7级(1:2.7)、第8级(1:2)差异均有统计学意义。暗视下有眩光时,对比度降低2个等级以上的患者数明显多于无眩光时,差异有统计学意义。结论LASIK术后早期有眩光时暗视下对比敏感度明显降低。