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  • 简介:豪华品牌长轴距的中型车自从奥迪A4L率先发力,将中国这个潜在市场完全唤醒之后,各大豪华品牌纷纷加入到这个阵营中来,我们回顾过往老款的C级以及320i,你会发现它甚至不比现如今的紧凑级车大多少.但各自在经历了加长、加宽、加大的蜕变后,轴距都达到了惊人的2900毫米以上.这样的改变加上各自品牌多年的沉淀,它们都背负了各自品牌热门车型领跑销量的艰巨使命.

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  • 简介:近年来,国内豪华车市场迎来巨大变局:一方面,由于第二阵营豪华品牌齐齐发力,整体销量获得大幅提升,从而瓜分了一部分第一阵营的市场份额;另一方面,第一阵营奔驰、宝马、奥迪这三大品牌之间内部的竞争局势也发生转变.奥迪由于经销商的问题,今年第一季度的销量锐减.就在奥迪“婆媳”之间内讧的时候,奔驰攻势强劲,在全新E级车的带动下,奔驰在今年上半年度成功超过宝马,成为全球豪华车市场的销量冠军.

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  • 简介:与其说我们有意将本年度最佳V8发动机称号授予迈凯伦12C,倒不如说它是本年度最令人好奇的V8发动机。当我们试图查明这台最高功率达到460kW(625Ps)、最大扭矩锁定600N·m、排量仅仅是3.8L的V8双涡轮增压发动机的来历的时候,

  • 标签: 涡轮增压发动机 V8发动机 最大扭矩 高功率 排量
  • 简介:在意大利现有的汽车设计公司中,成立于1930年的ZAGATO最坚持传统,同时也最豪放不羁:他们会像佐罗那样在其作品的尾部或其他部位打上家族式的"Z"形印记,同时他们也会造出一款看起来更像是阿斯顿·马丁DB7的"法拉利575GTZ"。狂放不羁的设计风格使得ZAGATO一直颇受争议,但不得不承认,这款世爵C12ZAGATO是ZAGATO公司有史以来参与设计的最完美的作品。

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  • 简介:Wereportonthecontinuous-wave(CW)andpassiveQ-switchingperformanceofaminiatureYb:Y3Ga5O12crystallaserendpumpedbya935-nmdiodelaser.AmaximumCWoutputpowerof12.03Wisproducedwithanoptical-to-opticalefficiencyof54.4%,whiletheslopeefficiencyis63%.InthepassivelyQ-switchedoperationachievedwithaCr4+:YAGsaturableabsorber,anaverageoutputpowerof2.12Wat1025.2nmisgeneratedwithaslopeefficiencyof46%atapulserepetitionrateof5.0kHz.Thepulse’senergy,duration,andpeakpowerare424μJ,2.3ns,and184.3kW,respectively.

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  • 简介:如果整个V8专题都没有一位美国代表参与,这个专题是不是会像一场没有中国厂商参与的瓷器博览会呢?诚然,美国的V8这几年像近代中国瓷器一样,画地为牢,最终走向了没落。但要数经典V8,美国应当是世界最高产的国家,从我们熟知的肌肉车:雪佛兰科迈罗、福特Mustang、道奇Charger,到美国遍地开花的全尺寸皮卡,V8自二战结束以来一直是美式自由的象征。

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  • 简介:我这俩天有点落枕,脖子疼,所以在选择试驾活动的时候,就特意选了新款C5。是的,你想多了,C5车上并没有按摩头枕这么个东西(哪辆车上部没有),东风雪铁龙更没有给我安排人工按摩服务,之所以选它,只是因为新C5FF始主打舒适性了。

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  • 简介:我们曾经以大篇幅将“大眼精灵”雪铁龙C5作为新车推出,展示了C5的俊美外形,很多读者来信来电希望得到更权威更具体的资料,故此次推出这份试车报告以飨读者。

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  • 简介:M:吕先生您好,听闻您在留学期间开过不少车?吕赢:是的,我在法国留学那阵开过Fiesta,美洲豹、320i、525i.M:能说说换车的原因吗?吕赢:当然,我一开始去留学买的第一辆车是福特的嘉年华,那车开了有辆车多吧.一直到毕业两年后,后来换了人生中第一辆小跑车美洲的.那车伴随了我有近六年的时间.那段时间挺疯的,开这车几乎跑遍整个欧洲.后来就换了3系,再随着年龄的增长才换了5系.好像那之后就一直是宝马的坚定用户了.(笑).

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  • 简介:近年来,法系车在国内市场的销量屡遭冷遇,究其原因,自身产品细分化程度不够是原因之一,而如今,法系品牌带来了全新的紧凑级SUV,并且它似乎生来就富有法国人的浪漫基因。天逸是雪铁龙第一台真正意义上在中国首发的全球车,雪铁龙此次的重视程度可想而知。新车的外观设计取材自雪铁龙Aircross概念车,不得不说,法兰西设计得别具匠心,往往设计师

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  • 简介:不瞒各位,虽然眼前的这二位仁兄并不能称得上是十恶不赦之物,但也绝非等闲之辈,甚至还给我带来了种种莫名的感动,原因无他,皆因它们所使用的都是货真价实的大排量自然吸气发动机。要知道在当下,无论是豪华轿车还是各种标榜高性能的轿车,几乎都清一色的涡轮增压货色,使用纯粹的自然吸气发动机的早已是凤毛麟角。

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  • 简介:在形态学的研究中,经常需要对一些物体的表面颜色或溶液的颜色和浓度进行鉴别判断,肉眼判断主观性较强且不能量化,专业的检测仪器则过于昂贵,难以普及。本文基于STC12C5410AD单片机设计了一款简单的颜色识别系统,其成本低廉,检测效果较好,可满足一般日常检测的需要。

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  • 简介:现在年轻人的一大特点就是时尚与活力,小到一个手机壳,大到一辆汽车,都是他们彰显自身性格特点的工具。我的一位朋友前不久在买车时就遇到了这样的困惑,她看上了两款非常有特点的车,却不知道哪一辆更适合自己。参加工作两年多的祁佳为了日常出行的便利性,在父母的支持下,决定购买一款易于驾驶、充满个性的高档中级车。她之所以将"易于驾驶"作为一项重要的衡量标准,

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  • 简介:车型:F02,配置N52发动机。行驶里程:112051km。故障现象:试车发现在行驶时加速后松开加速踏板再重新加速时车辆有冲击,无论是冷车还是热车都有冲击。ISTA诊断未存有相关故障码,而且在原地踩加速踏板后松开加速踏板能明显地感觉到有漏气的声音,但转速回到怠速时车辆还会出现抖动,仪表指针上下有轻微波动。

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