简介：利用电场作用，将“电流变液”在液态和固态之间转换，设计新型汽车传动系统。与传统的机械产品比较．是在汽车传动系统的创新．将引发一场汽车技术革命。

简介：研究天棚控制方法对磁流变半主动悬架动力学的影响。根据磁流变减振器的力学特性，建立了二自由度磁流变半主动悬架模型，分析了在天棚控制方法下悬架的频率响应特性，并通过仿真分析了被动悬架和天棚控制悬架的平顺性。结果表明，天棚控制方法能有效降低簧载质量加速度和悬架动挠度，但是增大了轮胎动载荷。

简介：交流变频技术和液压技术广泛应用于调速系统.该文对两种调速技术的性能进行了分析比较;针对两种技术的特点,分析比较了各自的应用领域.同时也阐述了两种调速技术的缺陷,分析了两种技术结合的优势.

简介：磁流变液是一种在外加磁场作用下流变特性发生急剧变化的新型智能材料，且这种转变可控、连续、训逆，具有广阔的应用前景。本文对磁流变液的作用原理进行了介绍，对其在车辆半主动悬挂系统中的应用进行了综述，阐述了其开发重点。

简介：由于富康1．6i、富康1．4i和富康988轿车均采用了德国MP5．2电控多点燃油喷射系统，使整车的技术性能有了较大的提高．对环境的污染也有显著的降低。现将该系统出现故障时故障码的读取和清除简单介绍如下。

简介：为了加强磁流变液(MagnetoRheologicalFluid,MRF)制动器的制动性能,设计一种多盘式MRF制动器,建立多盘式MRF制动器有限元模型,对多盘式MRF制动器的磁路做磁场仿真分析。仿真结果表明,多盘式MRF制动器工作区域的磁通密度值随着励磁电流值的增长而增长;多盘式MRF制动器工作间隙的影响仅在一定范围内有效,所以多盘式MRF制动器的结构设计和磁路设计合理。搭建MRF制动器试验台,试验结果表明,多盘式MRF制动器的实际输出力矩为237.2Nm,而普通汽车紧急制动所需的最大制动力矩为200Nm,普通制动所需的制动力矩小于200Nm,所以多盘式MRF制动器输出力矩完全满足微型汽车制动的需要。

简介：番茄中含有丰富的类胡萝卜素,它是一类重要的天然抗氧化剂.该研究以新鲜番茄为原料,采用化学溶剂浸提法提取抗氧化类胡萝卜素,利用微弱化学发光法检测其清除自由基的能力,结果表明:番茄提取物具有很强的清除自由基的能力.

简介：

简介：侧滑在日本人的手里变成了一门和茶道一样细致入微的艺术．专家高桥昆尼为我们详细介绍了其中的奥妙所在。

简介：

简介：简要介绍了安东诺夫飞机设计局及其研制的An-70战术运输机的主要性能；介绍了该机的研制过程；对其机体结构，动力装置和子系统的主要特点做了概略描述。

简介：简要介绍了安东诺夫航空科学技术联合体及其研制的An-70战术运输机的主要性能；介绍了该机的研制过程，对其机体结构。动力装置和子系统的主要特点做了概略描述。

简介：原子力显微镜作为第三代显微探测工具,具有原子级的空间分辨率,其样品制备方法简单易行,可在离体的近生理条件下直接观测生物样品及其动态变化过程,能够对样品进行力学操纵,在观察生物大分子的结构和生物力学特性上具有显著的优势。本文尝试从蛋白质、核酸、多糖的超微结构和力学特性的研究角度入手,期望向读者展现出原子力显微镜在大分子生物学研究中的应用前景。

简介：应用傅里叶变换轮廓术测量物体三维面形时，当被测物体形状复杂或是被噪声严重污染时，导致频谱分布展宽，发生频谱混叠现象，基频提取困难，无法准确恢复物体的三维面型。提出了基于小波分解的傅里叶变换轮廓术，采用小波变换的方法对变形条纹图进行二维多尺度分解，重构被测物的背景图像，滤出图像的零频成分，得到相对变形条纹。运用小波变换与傅里叶变换轮廓术相结合的方法，只需拍摄一幅变形条纹图，将被测物体与背景分离，不受背景成分的影响，且易于基频信息的提取，降低了对滤波器的要求。实验证明该方法较好地防止了频谱的混叠问题，提高了测量范围与解相精度。

简介：基于菲涅耳波带板扫描全息术,提出了无运动卷积菲涅耳波带板扫描全息术.由于菲涅耳波带板扫描全息术经过二维电移台控制物体移动进行二维扫描,得到整个物体的扫描全息图,因此,它是通过物体的光强透过率函数与菲涅耳波带板的光强透过率函数的卷积得到物体的扫面全息图.这种方法的缺点是扫描时间长.无运动扫描全息术是根据几何光学的基本理论,无需物体的移动直接得到扫描全息图,大大缩短了扫描时间.

简介：简要介绍了洛克希德公司及其研制的C-130战术运输机的主要性能；介绍了该机批量生产和改进改型的主要情况；对该机的研制过程进行了简要描述。