简介:2002年我国原油产量1.7亿t,汽油产量4154.7万t,约87.9%的汽油为汽车所用;柴油产量7735.9万t,随着汽车柴油化的发展,汽车柴油消耗量逐年增加。2002年柴油车产量占汽车总产量的比例为31.6%,由于以汽油机为动力的轿车、微型客车增幅较大,因此2002年柴油车比例下降了0.2个百分点,但柴油载货车产量为汽油载货车产量的3.8倍。2002年国内生产的柴油汽车消耗量为1710万t,占国内柴油产量的22.1%。
简介:
简介:1999年我国原油产量1.6亿t,汽油产量3741.3万t,85.5%的汽油为汽车所用;柴油产量6302.7万t,随着部分中、轻型汽车柴油化的发展,特别是解放、东风柴油车以及五十铃N系列柴油车比例的增大,汽车柴油消耗量逐年增加,1999年柴油车产量占汽车总产量的比例上升到29.6%,柴油货车产量为汽油货车产量的1.58倍。1999年汽车柴油消耗量为1285.7万t,占柴油产量的20.4%。
简介:2000年我国原油产量1.6亿t,汽油产量4134.7万t,86.0%的汽油为汽车所用;柴油产量7079.6万t,随着部分中、轻型汽车柴油化的发展,特别是解放、东风柴油车、五十铃N系列柴油客车比例的增大,汽车柴油消耗量逐步增加,2000年柴油车产量占汽车总产量的比例上升到29.7%。
简介:为实现2015年我国乘用车平均燃料消耗量6.9L/100km的目标,整个"十二五"期间我国汽车平均燃料消耗量要下降11.5%,如何有效降低汽车企业平均燃料消耗量,加强汽车企业整体的节能减排成为社会关注的热点。要达到乘用车燃料消耗限值的目标,我国自主品牌汽车比合资品牌、进口品牌面临的压力更大。
简介:“推销中国高犊时心里特别有底气”,国务院总理李克强在2014年考察铁路总公司并召开座谈会时这样说到。多次在出访时推销中国高铁的李克强,有着“中国高铁第一推销员”、“超级高铁推销员”等美誉,早已成了国民眼中的“高铁代言人”。而他所指出的“中国高铁技术先进、安全可靠,成本具有竞争优势’,也为中国高铁做了最好的总结和宣传。
简介:采用硬质合金制作冷冲模切料刀板(切料筒),延长切料刀板(切料筒)的使用寿命。
简介:高铁十年了。尽管我国从上世纪80年代末就开始关注高铁建设了,但直到2008年京津城际铁路开通,才算是真正迎来了高速铁路时代。10年里,中国高铁的里程数从最初的9000多公里增加到了2.5万公里。占到了世界总里程数的2/3:10年里,完成了消化吸收和全面创新的中国高铁,不但推出了具有完全自主知识产权的中国标准动车组。还实现了中国高铁对外的全产业链输出:1O年里,中国高铁还创造了运营里程最长、建设速度最快、最惊人的高铁运量、运营时速最高、谱系最全的动车组“大家庭”、轮轨试验时速最高等“十宗最”。
简介:中国的第一条高铁,是2008年8月1日开通的京津城际铁路,10年里,中国高铁的里程数从最初的9000多公里增加到了2.5万公里,占到了世界总里程数的2/3;10年里,完成了消化吸收和全面创新的中国高铁,不但推出了具有完全自主知识产权的中国标准动车组,还实现了中国高铁对外的全产业链输出。
简介:今年下半年,将有多项汽车政策出台,这些汽车新政必将对汽车市场产生积极的影响。《汽车燃料消耗量标识》和国Ⅲ标准的全面实施,将有助于推动汽车厂家生产更多节能环保的车型,使汽车生产和消费进入到一个良性的空间。完善的汽车节能标准和环保标准是推进新能源汽车的重要前提。《汽车燃料消耗量标识》实施后,自厂方的油耗标准将不再停留在一纸说明书上,而必须在汽车出厂时统一加贴油耗标识,
简介:搭铁不良在车辆故障中出现的频率很高.因为任何一个电器设备需要搭铁构成回路.许多搭铁不良的故障都比较特殊也比较怪,现举以下几个例子,供大家参考.以便更快更好地完成维修任务。
简介:自动送料冲压机在现今工业生产中应用十分广泛,其液压系统的好坏直接影响着冲压机的工作效率和可靠性。目前大都采用独立阀组对泵和液压缸进行控制,整个液压系统的管路布局复杂,故障率相对较高。为了提升液压系统运行的可靠性,减少液压系统的运行故障,本设计优化了自动送料冲压机的液压管路,将压力阀、换向阀、压力表集中安装在液压阀块上,大大减少了液压管路的外部连接,液压系统的外泄漏也基本消除,大大提升了自动送料冲压机液压系统运行的可靠性和生产效率。
简介:结合进口漆在运8-1001架机上的实际应用情况,分析了进口漆料的优、缺点及用于新制运8飞机上的可行性。
简介:第一代高铁和谐号(CRH系列高速动车组)这是2006年左右中国开始大规模引进日本、法国、德国等高速动车组技术并消化吸收后再创新生产的一批动车组,主要分为青岛四方庞巴迪公司的CRH1系列、四方股份的CRH2系列、唐车公司的CRH3系列和长客股份的CRH5系列等。
简介:铁路提速轴承是高技术含量的双列圆锥滚子轴承,各项技术精度要求都较高,以641125外圈为例来说明其牙口的加工情况。该外圈的车加工是在铁路轴承有限公司车工部进行的,主要加工设备有液压仿形车床:CZ7232、CH042,液压半自动车床C7632等。外圈牙口
简介:综合应用金属材料科学与工程经验,实现车辆轻量化及减少排放污染。
2002年汽车汽油、柴油消耗量
2001年汽车汽油、柴油消耗量
1999年汽车汽油、柴油消耗量
2000年汽车汽油、柴油消耗量
燃料消耗限值 自主品牌压力大
高铁出海
轴承产品金属材料消耗定额计算程序
冷冲模切料刀板(切料筒)硬质合金化的研究
高铁十年
A148A带料部件的改造
《汽车燃料消耗量标识》和“国Ⅲ标准”全面实施
都是搭铁不良惹的祸
自动送料冲压机液压系统研制
进口漆料在运8飞机上的应用
法料学家发现声波可加速物体断裂
国产新型铜铁复合粉取代进口
中国高铁家族谱系 十年来,我国的高铁已繁衍成了庞大的家族
提高铁路货车轴承外圈牙口车加工尺寸精度、降低牙口刀具消耗
铝铁混合焊接的新工艺方法