简介:光刻空间像仿真作为各种计算光刻技术的基础,受到越来越多的重视。提出一种基于互强度傅里叶分析的光刻机投影成像快速模拟方法,从光刻成像互强度传播过程入手,基于傅里叶光学原理对成像要素进行多次空域-频域变换,得到一种快捷的空间像模拟途径。通过与标准解析空间像对比,发现该方法的计算精度可达10-4(最大光强归一化)。该方法避免了部分相干成像的Hopkins方程中繁琐的积分运算,操作性强、计算精度高。该方法适用于各种灵活多变的曝光成像条件,具备广阔的工程应用前景。
简介:1第22届ITS世界大会1.1第22届ITS世界大会概况1994年第一届主题为“走向智能交通”的ITS世界大会在巴黎举行,当时的热门话题包括:GPS、ETC、导航、智能化管理,21年后ITS世界大会于2015年10月5日-9日再次回到法国召开.智能交通走过20多年,环境和技术发生了巨大变化,智能交通的语境也发生变化.经济和社会:新兴国家人均GDP从低于1000美元提高了5倍以上;通信和信息技术:从模拟移动通信→4G(迈向5G);从刚起步的互联网→无线互联网、下一代互联网、大数据等.
简介:针对目前红警系统多站被动交会测距误差分析过程中,存在几何关系复杂、数学推导繁琐的缺点,提出一种多站被动测距的单项误差解析及总体精度判定方法。该方法基于平面投影的几何关系,对测距单项误差逐一进行推导,得到相应的解析表达,几何关系直观、物理意义明确。通过仿真计算,分析了单项误差对总体精度的影响,发现方位角误差是测距误差的主要来源,讨论了双站及三站被动测距相对误差分布的特点与规律。
简介:提出了基于光学Tamm态耦合的多通道表面等离激元吸收器。通过在金属一电介质一金属波导中引入光子晶体一金属异质结构设计了单向吸收器。对处于带隙范围内正向入射的电磁波,当满足阻抗匹配时产生光学Tamm态,吸收率高达0.988。表面等离激元波导内光子晶体/金属异质结构的非对称性导致单向阻抗匹配和吸收。当波导中引入多个光子晶体/金属异质结构时,由于多重光学Tamm态耦合产生多个劈裂的吸收峰。吸收峰的频率可以通过改变光学Tamm态之间的耦合强度来调节。所提出的多通道单向表面等离激元吸收器将在光学集成电路及太阳能电池等领域具有潜在的应用。
简介:驾驶人考试质量直接影响到新驾驶人的培训质量和驾驶素质,关乎行车安全。积极采用先进技术,规范、严格地抓好驾驶人考试质量,对保障道路交通安全具有重大意义。新技术采用多模卫星定位方式,结合内嵌陀螺仪和加速度计惯性测量单元,对考试车辆在三维度上的轮廓姿态进行组合测量计算,得出考试车辆与考试场地各项目之间的相互关系,从而对考试过程进行评判。该技术能极大地提高驾驶人考试系统的评判准确性和工作稳定性,简化考试场地建设,适应了公安部令第123号发布实施后对驾驶人考试的新要求,具有广泛的应用前景。
简介:近年来车牌识别技术在交通基础设施中得到越来越多的应用。由于车辆号牌是车辆的主要标识信息,因此现有的智能交通系统对鲁棒的车牌识别技术依赖性很大。本文的目的是综合现在一些常见的基于视频信息的车牌识别技术,提出一种新的融合梯度和颜色特征的车牌定位及识别方法,并结合多种图像掩模的滤波操作,从而能够快速有效地识别户外道路场景中各种光线条件下的车牌。
简介:11月12-15日,2015中国国际商用车展在武汉国际博览中心隆重举行。东风汽车股份有限公司(以下简称“DFAC”)携全新的东风国五轻卡(包括:多利卡D9系列、凯普特N300、凯普特C390)、东风御风冷藏车、东风纯电动扫路车等展车亮相本届展会B3馆06展位。
简介:通过PTA装置多轴压缩机现场喘振试验实例,分析选择分段喘振试验方法,并介绍防喘振参数设定方法。
简介:无拘无束的“撤欢”,不紧不慢的“歌唱”,当航天重型工程装备有限公司(简称航天重工)自主研发的国内首台防爆电动无轨胶轮运输车从地层深处“钻”出地面时,立即在神华集团神东煤炭集团大柳塔煤矿引起一片轰动,神东煤炭集团董事长、党委副书记张子飞也专程前往观看,并指示矿区“全力配合试验”。
简介:我希望设计能给人带来信心.把中国元素带进来,因为我们希望在国际舞台上,跟国际其它品牌去竞争。这辆车就是从中国来的,这是中国人自己设计制造的车。
基于互强度傅里叶分析的光刻机成像模拟方法
波尔多世界大会等给我们的启示
基于平面投影的舰载红警多站被动测距单项误差解析方法
含光学Tamm态多通道表面等离激元吸收器
多模卫星定位技术在驾驶人考试系统中的应用
基于多特征融合与掩模滤波的车牌定位及识别方法
东风国五轻卡等车型亮相2015中国国际商用车展
PTA装置多轴压缩机喘振试验及防喘振参数设定
煤层里飞出欢乐的歌——航天重工研制生产的国内首台防爆电动无轨胶轮运输车矿区试验记
一个天人合一的博瑞——访吉利控股集团造型设计高级副总裁彼得·霍布里(Peter Horbury)