简介:摘要:现阶段,随着我国经济实力的增强,道路桥梁工程建设进入了一个新阶段,城市化作为强有力的支撑,道路桥梁工程的发展需要更上一层楼。但随着工程数量的不断增加,质量问题也越来越受到相关部门的重视。现在道路桥梁建设中出现了一些严重的病害,不仅影响到了道路桥梁的正常使用,而且还会对社会的发展造成严重影响,针对这个问题,提高道路桥梁建设质量是目前急需解决的问题。道路桥梁在提高城市发展效率的同时也丰富了百姓的生活,但在实际使用中难免会出现病害,从而缩短道路桥梁的使用寿命,因此,相关部门要充分认识到这一点,并制定有效措施及时解决病害问题,保证道路桥梁工程能够正常运转,充分保障百姓的正常生活。
简介:摘要:我国城市化建设和我国交通工程的快速发展,沥青混凝土道路施工技术是主要施工技术。市政道路作为缓解交通压力的重要组成部分,对人们的高效出行、提高交通运输效率具有较大影响。市政道路工程路面施工中,受到地质条件与各种不确定自然因素的影响。现阶段,我国在市政道路工程方面的研究日益成熟,在一定程度上提高了路面施工质量。然而,受到部分技术因素影响,传统的市政道路工程路面施工方法仍然存在较大的不足,例如施工过程较复杂;在施工过程中对周边的居民产生了不利影响;在降雨、降雪天气时,路面抗滑性能较差,存在一定的安全风险;道路路面的使用性能与使用寿命得不到保障等。沥青混凝土施工技术能够有效地改善上述问题,采用统一施工的方式,既能提高道路路面的耐磨性,同时也能提高路面的抗压性,且后续养护管理工作简单,为路面结构的完整性提供了保障。
简介:赛车的设计目标是将所用轮胎的附着力极限尽可能地发挥,这需要动力、传动、悬架和转向系统的共同配合,充分了解所用轮胎的力学特性则是设计一款赛车的重要基础。Hoosier18×6—10R25B和Hoosier20.5×7—13R25B是两款FSAE领域较常用的轮胎,基于美国FSAETTC(FSAETireTestConsortium)有偿提供的轮胎试验数据,对二者的纵向力学特性进行了魔术公式拟合,并对两款轮胎在不同垂直载荷、外倾角和胎压下的纵向力学特性进行了介绍和对比。由于FSAE常用轮胎的力学特性很难获得,可以为国内各FSAE车队的赛车设计提供借鉴。