简介：高水准的车展怎么能缺少高水平的车模？第十二届中国沈阳国际汽车工业博览会（简称“沈阳汽博会”）就聚汇了众多优秀车模，为观众奉献出精彩的视觉盛宴。出现在汽午展会舞台上的模特，有的属于临时聘用，有的来自演出公司，也有与汽车品牌签约的专职模特。其中，以签约模特的水平最为突出。对于模特来说，参加车展不仪仅凭借离挑的身材和姣好的面容，还要有专业的表演，与观众和摄影师完成良好互动，以突出所展示品牌汽车的独特品质和性能。

简介：目的：研究了奶粉中叶黄素的高效液相色谱测定方法。本文作者改进了国标GB／T23209—2008中规定的方法。同时作者也摸索了叶黄素添加剂的检测方法。方法：采用饱和盐溶液溶解样品，BHT丙酮提取叶黄素，通过梯度洗脱分离，用高效液相色谱可见光检测器检测。结果：线性方程为Y=640015X-2420．1，相关系数R2=0．9998。本方法回收率可达到95％～102％，相对标准偏差为3．28％，线性范围是0．1～1．0ug／mL，方法检出限为0．02mg／kg。结论：本方法操作简便，快速，准确，稳定，很适合于测定奶粉以及添加剂中叶黄素的含量。

简介：<正>2013年新车市场销售量显示出汽车销售市场日益饱和,整车销量与利润出现不断下滑,在笔者所在的城市4S店50%以上整车销售利润为负数。而经过前几年销售的积累,各品牌售后保有量增长却很可观,售后稳定的盈利性开始成为品牌4S店的主要利润来源,一个品牌4S店如果想在激烈的竞争中生存,没有售后稳定的利润保证,那就只能在汽车销售行业中成为历史。提到售后的利润率就会想到售后岗位工作人员,其工作能力与作业过程中的操作动作效益贡献决定了利润的最大化。各品牌在服务经理认证的培训中也会提到员工效率、

简介：在进行磁粉和渗透无损检测方法时，按照国际和国内相关标准，都对光照度列出了相关要求。由于长期操作的惯性所致，许多单位在实际进行表面无损检测中，均没有对光照度相关要求进行确认，或虽有文件和作业指导书的书面叙述，但基本没有进行实际有效控制。根据大量企业的这种现状，文章就关于表面检测时，光照度问题提出讨论。

简介：曾经有许多次进藏的机会摆在面前而我却不懂得珍惜，直到所有归来的同事朋友们给我讲述精彩而激动的经历后我才后悔莫及，如果上天再给我一次机会的话，我会毫不犹豫地大喊出“我要去!”而现在，

简介：以淬硬层深度（渗碳淬火硬化层）为基础，对渗碳钢轴承的渗碳层深度进行研究，并找出金相法与硬度法测量渗碳层深度的对应关系；对渗碳轴承零件的生产过程检测和成品渗碳零件的最终检测具有指导意义。

简介：海天线的检测和提取是舰船红外图像处理中的一个重要内容，在综合分析比较基于边缘检测、图像分割以及小波变换多尺度分析等多种海天线检测算法优缺点的基础上，提出一种基于形态学处理和最小二乘法的算法，仿真分析表明此算法能适应含有各种干扰的海面背景环境，鲁棒性好，并且提取精度高，能精确定位海天线。

简介：本文简单介绍了电子电气产品中有毒有害物质的危害。主要介绍了RoHS指令中所限制的6种有毒有害物质的危害及检测，主要从不同分析仪器的使用方面对电子电气产品中有害物质的检测做了详细的阐述。

简介：针对复杂不确定系统的控制问题，提出了一种基于在线支持向量回归的预测控制方法。该方法应用支持向量回归在线估计预测控制的预测模型，并实时更新。分析了预测时域和控制时域的选择对控制精度的影响，给出了控制参数设计原则。对电液力伺服加载系统的仿真试验表明，该方法有很好的控制性能。

简介：针对目前高速公路钢制护栏造价较高、易腐蚀等缺点，开发了一种基于新型高分子复合材料的“三明治”夹层结构护栏来增强耐撞性。使用Hypermesh与Ls-DYNA软件建立了“整车-护栏”有限元模型，通过仿真试验分析，对护栏结构进行了优化和改进设计，并通过实车碰撞试验测试，验证了优化后的高速公路半刚性新型护栏满足相关法规要求。

简介：为方便对电子膨胀阎进行性能测试及试验研究，需研制调试方便、易于操作的电子膨胀阀流量特性试验台。通过参考国内机械行业标准中有关膨胀阀的测量标准，基于其中的方法设计了适合于测试电子膨胀阀流量特性的试验装置，实现了电子膨胀阀与变频制冷系统的合理匹配与节能控制。

简介：为了进一步提高汽车控制系统的动态性能和鲁棒稳定性，从理论上分析并揭示了状态反馈控制中特征向量矩阵的条件数对线性连续定常系统的响应及反馈矩阵Frobenius范数的重要影响。进一步提出以减小特征向量矩阵的条件数为目的来设计状态反馈矩阵。仿真试验结果表明，在相同条件下，特征向量矩阵条件数较小的反馈系统，其暂态过程比较平稳，抗参数摄动的鲁棒性也比较强。这种思想可以应用于具有线性连续定常特性的汽车控制系统中。

简介：基于试验场测得的测量轮轴头垂向力、纵向力和侧向力信号，运用载荷分析软件Tecware，通过对不同驾驶员驾驶同一车辆所得到的载荷信号进行多通道分析，并通过信号强度的差别来对比3位驾驶员在制动工况下操作强度的差异，同时运用统计学方法分析同一驾驶员在多次测量中的驾驶强度稳定性。研究结果表明，驾驶员的操作习惯对测量轮载荷大小有不可忽略的影响。该分析对试验场载荷测量时驾驶员的选择和评价也具有指导意义。

简介：参考国家标准GB15742-2006，针对12辆不同类型轿车，采集了距纵向中心平面7m的正前方和右前方30°两测点的喇叭声音信号。对采集的声音样本进行时频域分析，并参照GB15742-2006和QC/T30-2004对喇叭声音进行了验证，得出喇叭声音是一个短时、平稳信号，且其指向性不明确。结合心理声学客观参数双耳响度、粗糙度、尖锐度等，分析其相关性和多变量差异性后表明，A计权声压级能够较B计权声压级更好地反映人耳对响度的频率响应，同时尖锐度、粗糙度对喇叭声特性影响比双耳响度大。

简介：利用扫描电镜、膜层磁性测厚仪、粗糙度仪等设备，通过耐蚀性点滴试验，研究了轴承零件表面存在脏污、油污、锈蚀、酸浸、盐结晶、油墨印痕等常见表面缺陷对磷化膜质量的影响。研究结果表明与正常部位相比，当零件表面有脏污、油墨印痕处时，未能形成磷化膜；而油污处、锈蚀处形成细而薄的磷化膜，酸浸导致结晶颗粒粗大；盐结晶由于磷化过程的清洗溶解，磷化膜的结晶未受到影响。

简介：最新出台的新能源汽车下一阶段推广政策中，不见了混合动力客车的踪影。而在过去3年开展的“十城干辆”试点工程中，包括了混合动力客车在内的节能汽车。对于混合动力客车应不应该继续补贴这一问题，发改委产业协调司调研员吴卫表示，今年在非试点城市推广5000辆混合动力公交车奠定了一些基础，还应继续给予推广政策。

简介：目的：建立一种牛奶和奶粉中氯霉素残留量的超高效液相色谱质谱检测方法。方法：采用冷冻高速离心分离脂肪和沉淀部分蛋白，用乙酸乙酯提取，正己烷脱脂，C18固相萃取柱净化，甲醇洗脱，氮气吹干。用超高效液相色谱-串联质谱仪测定，外标法定量。结果：在0．05μg，L-2．0μg/L范围内，线性良好，相关系数为0．999601（n=5）。加标回收率在90％～110％，相对标准偏差在10％以内。最低检出限为0．05μg，L（kg）。结论：本方法操作简便，检出限低，重复性好，达到了国家标准要求，适合牛奶中氯霉素残留测定。

简介：针对现有液压泵试验测试技术因采用溢流加载导致耗能很高的问题,基于容积调压加载原理,提出了液压泵功率回收试验技术;从理论上对容积调压加载机理进行了分析,对关键元件的选配条件、相关参数以及系统节能效果等进行分析和计算,找出了影响系统功率回收效果的主要因素和影响规律。

简介：以柴油机驱动的行走类工程机械的液压系统为例,从液压系统构成的角度介绍了恒功率控制的节能取向,以及正流量控制系统在获取良好的节能效果同时,所带来的在控制性能等方面的提升。

简介：1各种轴承用特殊钢自1941年，日本首先制定JIS—SUJ2线材的工业标准以来，历经67年之久，其主要成分并未改变。由于该材料价位较低，热处理容易，即便目前也作为普通轴承的内圈、外圈、滚子、钢球等材料广泛使用，AKS公司使用该材料的比例也约占80％。不锈钢钢球由于应用在与耐久性相比更重视耐蚀性的场合，含有较多的合金元素，价格也高于SUJ2，AKS公司每年的使用比例也达15％左右。近年来，飞机等特殊用途方面，使用优于SUJ2的耐热性的高速工具钢JIS—SKH4及耐热钢AISJ—M50等。添加了较多的合金元素的高温轴承材料，由于高温淬火、多次回火，及实施冷处理等复杂热处理，不仅材料成本高，而且，也有待解决加工成本问题。2轴承钢球的制造工序