简介：近几年，安凯客车坚持不懈地将“4332”贯穿于用户服务的全过程，试图打造出一流的安凯服务品牌，并取得一定的效果．

简介：随着我国社会经济的不断发展，机动车保有量和驾驶人数量呈现逐年增长态势，给城市交通管理带来前所未有的压力，同时涉车涉驾的违法犯罪活动也日益增多，给公安交通管理工作带来了新的挑战。面对挑战，大连市公安局交通警察支队综合应用3G／4G无线通信技术、计算机视觉技术和定位技术，拓展现有公安交通管理工作的业务模式，设计建设了主要以执法车辆为平台的交警车载移动警务工作系统，该系统具有部署快速灵活、业务模式多样和指挥机构可远程进行态势评估等功能特点.

简介：根据飞机生产和维护实践，结合具体事例分析了产生人为差错的原因，总结了预防和减少人为差错、提高飞机维护质量的方法和措施。

简介：本文在汽车服务工程车身修复方向建设问题进行探讨,以汽车车身修复方向行业现状和行业的人才存在问题为切入点,将培养车身修复方向高级应用型复合人才为目标,通过一些具体做法进行有益的尝试,促进了车身修复方向的专业建设.

简介：

简介：我国和很多国家都把汽车工业作为国民经济发展的重要支柱产业,而我国的汽车工业与世界汽车工业相比目前还很落后。本文论述了信息工作对汽车工业发展的影响和我国汽车行业科技信息工作的现状,着重论述了为振兴我国汽车工业如何做好信息工作。

简介：法律是保障一切事物正常发展的大前提,在技术领域特别是牵涉到大家生命安全的研发尤其需要法律的规范,比如这几年发展特别迅猛的自动驾驶项目。当大家都在热烈讨论并且自觉国内的自动驾驶技术研发已经接近国际先进水平时,有没有想过发生事故该怎样划分责任?研发单位肯定想过,政府部门肯定也想过,但是相应的法规却迟迟没有出台。法律没有及时跟进的理由非常多,条条都冠冕堂皇而且解释得通,但是结果会很可怕,并且最终将反过来遏制自动驾驶技术的发展。

简介：全国汽车4S店售后服务大调查结果公布2009年11月23日，全国首届汽车“4S”店售后服务“神秘客”调查结果公布，广汽丰田、广汽本田等企业分获操作规范标尺奖和关怀标尺奖。该调查显示2009年全国轿车品牌“4S”店售后服务在设施、环境上，落实程度最高，其次是售后服务收费透明；但在消费者关怀和礼仪两个弹性较大的服务操作上仍有待提高。本次调查结果发布会以“透明化服务元年”为主题，意指2009年首届汽车售后服务“神秘客”调查以客观的数据再现厂家服务环节，提升售后服务整体质量水平。

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简介：在高尔下线的热潮中,上海大众又一次被推在舞台前沿接受消费者的检阅。高尔这款车怎么样,将来销售如何估且不论,但有一点共识是,上海大众的售后服务值得信赖。这不得不使我们再一次回顾就是春节前鸣金收鼓的“2002年度上海大众特约维修站全国技术大比武总决赛”来。

简介：2005年12月30日晚8时许，王某的无驾驶证驾驶常某家的无号牌“恒胜125”型二轮摩托车，车后带着常某由西向东行驶到肃州区临水乡仰沟村村委会以西200米处时，与迎面驶来的由盛某无证驾驶的无号牌“银钢125”型二轮摩托车相撞，致盛某受伤。此时，王某的姐夫闫某恰巧路过，惊慌失措的王某便与其姐夫回家将自家的三轮摩托车骑来，将肇事摩托车拉回自家后院后藏在玉米秸杆下。对躺在地上呻吟的盛某却不闻不问。

简介：当前，我国公路隧道交通事故频发。本文参考国内外2000多起公路隧道交通事故分析，总结公路隧道交通事故发生规律；梳理美国、日本等15个国家和地区隧道通行的相关法律规定，提炼国（境）外关于隧道安全通行的经验做法；并结合我国实际情况和事故发生规律，对我国公路隧道安全通行相关法律规范进行评析，从立法、执法、守法等多方面提出意见建议，积极探索隧道通行安全的依法治理、源头治理和综合治理之道。

简介：J.D.Power中国售后服务满意度指数研究（CSI）显示,近四年来,豪华车市场整体售后服务满意度偏低,行业平均分已从2013年的84.9分（满分1000分）降至今年的742分,但一汽-大众奥迪的成绩却始终保持在800分以上,并在今年第四度蝉联J.D.Power中国售后服务满意度指数研究（CSI）豪华车品牌组的桂冠。

简介：一、改变观念交通管理需改变以往的观念，要以人为本，人才是交通的主体，要从心开始，改变工程师的思维。台湾的交通管理发展大趋势是自由化思潮与永续发展、科技发展与应用、气候变化与环境。

简介：随着国民消费能力的提高,汽车已经不再是奢侈品,在更多时候,它作为一种普通的交通工具走进了千家万户。在如今各大一线城市争相限购,三四线城市需求激增的情况下,汽车厂商纷纷将渠道下沉,众多4S店也如雨后春笋般在全国平地而起。诚然,不断扩张的服务网络能够极大地缩短每家经销商的服务半径,为消费者提供便利,但店面只是服务的硬件基础,如何保证每家经销商服务人员的业务素养才是网络扩张背后所存在的难题。

简介：“卡车消贷客户购买车辆主要以盈利为目的，还款来源主要是工程项目盈利；而乘用车消费信贷以消费为目的，还款来源为工资等其他来源”，“从理性的角度来看，商用车这一块的消费者正是我们要加大信贷的对象，因为他们更需要这一块的金融服务”。上述两种观点分别来自陕汽金融服务部的刘丽文和中国民生银行交通金融事业部汽车业务部的王润峰。由于卡车消费用户和乘用车消费群体的差异性，使得大部分的金融服务部门对卡车金融服务不太感冒，相对于乘用车金融服务的日益火爆，卡车金融服务则显得比较惨淡。

简介：随着中国汽车市场的不断成熟和消费观念的逐渐改变，人们衡量某款汽车产品的好坏，已不仅仅停留在对产品性能、安全性以及品牌口碑评价，而是把目光延展到汽车行业更深的一个层次——售后服务的质量上。越来越多的媒体和业内权威部门，也把售后服务质量调查报告结果作为评价车型的重要指标之一。由此，各大汽车厂商在争夺市场分额的同时，纷纷把战略的目光投向了售后服务品牌的建设。

简介：在汽车的整个销售链中,汽车服务已越来越成为一个十分炙手的黄金环节。根据欧美国家统计,在一个完全成熟的汽车市场中,50％至60％的利润是从服务中产生的,即是说,目前不被我们看中的维修、保养、检测以及汽车救援等这些所谓