简介：日本制造商已经综合直接喷射和涡轮增压系统，以便为新的美国发动机提供更多推进力

简介：通过将7公斤的焊丝卷简更换成大型圆桶，挪威海德鲁汽车公司（HydroAutomotiveNorway）在生产宝马卜系铝制横梁过程中，提高了机器人焊接效率。海德鲁汽车公司做出这一改变是基于伊萨公司（ESAB）提出的建议，伊萨公司是海德鲁汽车公司焊接设备和耗材的供应商。

简介：一、轮胎不正常磨损原因汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化．转弯速度过快、起步过急、制动过猛。轮胎的磨损就快。轮胎的磨损还与汽车的行驶速度有关，行驶速度愈快，轮胎磨损愈严重，路面的质量也直接影响到轮胎与地面的摩擦力,路面较差时。轮胎与地面滑动加剧，轮胎的磨损加快，以上情况产生的轮胎磨损,基本上是均匀的，属正常磨损。若轮胎使用不当或前轮定位不准,将产生故障性不正常磨损,常见的不正常磨损有：

简介：每年，大众汽车位于德国汉诺威的铸造厂，分别生产用于大众、奥迪和宾利的发动机制造方面的150多万个气缸盖、130多万个进气歧管以及其它铝制部件。这些铝制发动机部件采用“热心盒”砂芯生产工艺进行制造。不过，连续使用同一铸造模具将不可避免地导致砂芯生产设备在生产了成千上万个砂芯部件后出现轻度的磨损。因此，必须对砂芯生产设备的质量进行精确的监控，这一点至关重要。

简介：论述了增大起飞吨位对飞机性能及结构强度的影响，并且给出运8F×××民用货机的估算数据，供发展运8F×××机参考。

简介：摘要：水稻要想获得优质高产，提升经济效益，其选择科学的种植技术最为重要。对此，本文就如何提高水稻种植技术进行了简要论述，供参考。

简介：

简介：介绍了滑动轴承合金的浇铸方法,从浇铸前的准备、浇铸过程的控制和浇铸后的冷却三个方面提高轴承合金的浇铸质量。

简介：许多人在驾车出游时，走高速公路是经常的事，而高速公路行车与普通公路还有一些差别，若出现问题，轻则抛锚，重则毁车毁人。因此，开车上高速尤其需要做足以下几项功夫。

简介：在产品研制的同时，进行性能试验，可及时验证设计、制造等各环节的正确、可靠性。从某汽车传动轴中间支承总成产品的研制过程实例，说明引人性能试验，是提高产品研发效率的有效途径。

简介：由于受到经济收缩影响，对整个汽车售后行业有很大影响：顾客的消费需求下降，从而造成新车销售业绩不佳，售后客户得不到有效新鲜补充，客户数量也没有有效增加，业绩增长缓慢。想要提高售后业绩，就要提高自己的客户服务水平，来培养客户忠诚度，来影响客户及其身边潜在朋友进行消费。但如何提高客户满意度，取决于服务顾问（ServiceAdvisor，简称“SA”）的综合水平有多高。优秀的SA能处理掉百分之七十的客户问题。

简介：分析影响滚子冷镦模具寿命的因素，提高其使用寿命，节约模具成本。

简介：介绍了库存球阀泄漏的状况,分析了产品在低压时密封泄漏产生的原因,给出了解决球阀低压密封泄漏的改进措施。

简介：ABB公司近期发布了RobotWareDieCast。这是一款功能强大的软件，通过它可以轻松地对ABB机器人编程和操作，进行设备维护和后加工处理。

简介：在最大电压12000V下操作，蛋白质在固定pH梯度（IPGs）上的等电聚集（IEF）可以在3h内完成。采用改装的电极装置，将两电极对通过线路并联，可使IEF的通量加倍。与常规的单电极对相比，成对的IPGs的电压梯度几乎一致，并在大致两倍的电流下运行，IEF可在大致相同的时间内完成。

简介：在全光网和全光信号处理中，半导体光放大器（SOA）因其优良的非线性特性和快速响应特性而得到了广泛应用。增益恢复时间是表征SOA响应速度的关键参数。研究了增益恢复时间与SOA工作参数的关系，理论上得到动态增益特性、增益恢复时间与各参数之间的关系，并参考实际参数，进行了数值模拟。模拟结果表明，增加腔长、减小横截面积、增大注入电流、增大CW辅助光功率、增大探测光功率，均可提高SOA的响应速度。

简介：根据调查，近年来我国机动车驾驶人和乘员的安全带使用率有所提高，但与发达国家相比仍有较大差距，有很大的提升空间：不使用安全带，是机动车驾乘人员遭受道路交通伤害或死亡的重要风险因素；如何提高安全带使用率，是国内外交通管理的重要内容、“交通安全研究信息共享平台微信群”的专家学者们，围绕安全带发展历程、安全带保护效果、安全带使用法律法规、安全带使用宣传教育、安全带使用执法、安全带技术规范6个主题，对提高安全带使用率问题展开讨论.

简介：创新的动力系统技术，包括缸内直喷发动机和电子管理系统，引领着降低车辆排放的追求

简介：【摘要】本文研究了西昌泸山地区造林成活率的问题。分析了地理环境、气候条件和造林政策，并讨论了影响成活率的因素。提出了改良土壤、适地适树适种源、合理的管理等方法。该研究对于改善西昌泸山地区的造林成活率具有重要意义。

简介：通过进行淬火感应器结构的对比试验，找到提高表面淬火硬化层深度的途径。