简介：广义空间调制-多输入多输出（GSM-MIMO）模型中传输天线组合由传输的信息序列随机激活,即会产生传输天线信道性能不理想的情况,将大大削弱系统性能.同时,在检测时因对所有组合情况进行遍历使复杂度呈指数上升.结合索引思想提出了广义索引调制技术（generalizedindexmodulation,GIM）,即在GSM系统的基础上将传输符号标记的索引与天线索引结合构造成新的传输符号,再利用天线选择算法传输.与GSM相比,解决了信道随机分配所带来的不良影,由于GIM构造符号的多样性传输速率有2比特以上的提高,同时接收端的检测复杂度在多天线时有50%的下降.广义索引调制更适用于衰落区分明显的传输信道.

简介：近年来，交通拥堵已经成为我国各大中城市普遍存在的重大社会问题。围绕着拥堵治理，各级政府及相关管理部门在政策引导、工程投入、科技应用等各个方面采取措施，通过努力，拥堵的发展势头得到了一定程度的遏制，但要达到缓解拥堵现状还有一定的距离。从治理的意义上说，应对交通拥堵是一项涉及面非常广泛的综合工作，很难从单一的角度阐释清楚。本文仅以控制的思想逻辑谈一谈交通拥堵治理问题，为整理交通拥堵问题工作思路提供参考。

简介：阿尔法·罗米欧创作过好些世人渴求的名车，8CSpider便证明这家车厂宝刀未老，有人甚至愿意做其刀下亡魂。

简介：6月27日，首度挑战者方程式比赛作为今年CTCC第二站比赛的辅助赛事，在上海天马赛车场举行。本次比赛吸引了外国友人和台湾友人的参加，还吸引了来自POLO杯的吴洲和范恩廉两位车手。

简介：2006年11月4日，珠海国际赛车场又一次的繁忙起来，这对于赛车场的工作人员来说，就跟以往一样按照程序办事，但对于赛事的组织者来说，这一天发动机轰鸣的意义不亚于飞过。珠海航展上空的各国飞机的轰鸣。因为，这是AGF第一次在中国南方举办比赛，也是本年度AGF大赛的收官之战。

简介：针对机动车保有量作为交通系统的一部分所具有的不确定性和趋势性等特点,通过熵权法确定灰色系统理论和广义模糊神经网络的加权系数来建立组合预测模型,对机动车保有量进行预测。经过实例验证,该组合预测模型与单预测模型相比,能够更准确地预测机动车保有量,与实际值符合较好,可以为有关部门的规划提供可靠的数据依据。

简介：TG获准独家采访2012压轴好戏巴西分站的FIA幕后工作。赛前二十分钟。英特拉格斯赛道（Interlagos）一向阴睛难料，无常之处堪比银石和斯帕，谁也不敢说万里无云的天空不会突然化作一片铅灰色，难怪维修道上的车队负责人莫不盯着雷达屏幕心急如焚，无奈事实再—次证明天意果然难测。TG这刻身处门禁森严的场内验车中心。门禁森严，因为这里是排位赛结束后检验赛车规格有否违规，并且在周日早上决赛前充当赛车羁留区的要地。获准踏足此地的人通常限于FIA人员，唯一例外的情况，是车队高层人员获邀现场观察检验过程。不过TG这个周末竟然获得了一张不亚于御赐尚方宝剑的通行证，可以在这数十年来战果最难预料的F1赛季随意进出压轴擂台的任何一处，更重要是这个周末将会由相貌有点口下人的FIA人员为你我示范如何办好一场F1。

简介：目前记者从吉利集团获悉，在国内目前没有车厂参与康巴斯方程式赛事的情况下，吉利集团将首开先河，用自己研发的MR479Q发动机来装配康巴斯方程式赛车，吉利相关负责人透露，吉利想以此来检验其发动机的性能和先进的技术，来推动吉利汽车动力系统的研发能力。

简介：前轮主销后倾角对车辆的转向稳定性具有较大影响。以比赛中的特定赛道为基础,为提高某方程式赛车在此赛道上过弯道时的转向稳定性,基于对比赛时车载信息系统所采集的数据的分析,以二自由度整车模型为基础,通过劳斯稳定性判据得到了赛车主销后倾角与稳定极限车速的匹配数学关系式。在此基础上,通过已经试验验证准确度的整车47自由度ADAMS虚拟样机模型,进行了虚拟试验。其结果验证了理论分析的正确性,表明该数学公式对赛车的主销后倾角与极限转向车速的匹配有一定的预测性，为国内方程式赛车的设计提供了依据。

简介：“王力·丹弗杯”CFGP中国方程式大奖赛，今年已经跨入到了第九个年头，不但助力车手发展，它也起到了衔接从卡丁车到更高级别方程式赛事的作用，2014年第一场赛事已经在广东落下帷幕，赛手英姿、赛车轰鸣、赛道中激情的追逐和超越让这个夏日变得精彩纷呈。

简介：中国国内最有影响力的车用润滑油品牌“统一”润滑油与亚洲最成功的方程式车队“万里达”日前达成协议，联手发掘并培养中国赛车的未来之星。11月10日，在空运至北京的赛车前，双方联合发布了这一消息，意味着中国润滑油品牌与国际方程式赛车车队首次联姻。

简介：高速赛车在眼前一晃即逝，凄厉的声浪震耳欲聋，幻影般的瞬间停留在脑海里，追逐，碰撞，超越，拼争，那激烈搏斗的目标在哪里？