简介：支持车企兼并重组的政策使得国内诸多汽车集团跃跃欲试。然而，随着时间的推移，之前暗流涌动的汽车兼并重组潮却正在悄然退潮。

简介：中国媒体业正在走向大繁荣,中国媒体人的信心也越来越商涨,媒体人搜索着社会的每一个角落,报道他们喜欢的每一个话题。有关汽车的话题亦是如此。全国几乎每一个综合性媒体都会有关于汽车的报道。可以说,汽车现在已经是各路媒体眼中的唐僧肉,人人都想在这里分一杯羹。

简介：根据中华人民共和国国家标准批准发布公告（AnnouncementofNewlyApprovedNationalStandardsofP．R．China）2009年第13号（总第153号），国家标准化管理委员会、国家质量监督检验检疫局批准发布了130项国家标准，其中滚动轴承11项，标准编号、名称及实施日期见表1：

简介：在同事魏涛参加新一代捷豹XF的试车会之前,特意地给他说了一些英国车的特点。我不想预先影响他对英国汽车的判断,只是想让他清楚不同国家的汽车有不同的特点,英国汽车的所谓操控和德国车是截然不同的。我总感觉到,我们的汽车用家甚至媒体似乎太喜欢德国车,更像是认定了德国汽车的特点才是一好车的特点。再如我自己对美国车一直没有什么好印象,但又不敢妄下定论,因为自己开过的美国汽车还不算很多。

简介：根据中华人民共和国国家标准批准发布公告2011年第18号，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布79项国家标准，其中滚动轴承行业标准9项，标准编号、名称及实施日期如下：

简介：根据中华人民共和国国家标准批准发布公告2012年第28号，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布362项国家标准，其中滚动轴承行业3项，标准编号、名称及发布、实施日期如下：

简介：根据中华人民共和国国家标准批准发布公告2008年第3号（总第116号），国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布了121项国家标准，其中滚动轴承行业标准6项，标准编号、名称及实施日期如下：

简介：第二阶段F1活动停止后，过了6年的时间。本田终于在1998年宣告重返F1。而且这次的底盘、引擎都由本田自行开发，力争达到100％本田的目标。他们以前泰里尔车队的哈维波斯特莱斯维特为中心．通过与达拉拉的合作．推进原创赛车的研发。本田的瞄准从2000年开始参赛的目标．在1999年参加了联合测试。然而就在这时．本田突然表示对车队营运没有兴趣，以向新兴车队BAR提供引擎的形式重返F1。

简介：

简介：近日．安溪县2007年重点建设项目——国家茶叶质量监督检验中心（福建），顺利通过中国合格评定国家认可委员会认可评审。

简介：根据中华人民共和国国家标准批准发布公告2010年第10号（总第165号），国家标准化管理委员会批准发布了15项滚动轴承国家标准，标准编号、名称及实施日期见下表：

简介：10月中旬,工信部、国家标准委印发《国家智能制造标准体系建设指南(2018年版)》,明确提出到2018年,累计制修订150项以上智能制造标准,基本覆盖基础共性标准和关键技术标准。

简介：夏利TJ7100微型轿车,以其省油、价廉、美观、舒适、性能优良而行销全国,已为国人所瞩目。该车由天津汽车工业总公司天津市微型汽车厂生产,原型为日本大发公司1987年初推出的CHARADE第二代车型。

简介：国家标准化管理委员会最近批准了一批国家标准计划项目,现将全国阀门标委会归口部分的标准计划项目列表如下。

简介：据奥地利经济研究所近日发表的调查报告，由于征税高以及公共交通系统发达等原因，欧盟一些人均国内生产总值较高的成员国的轿车拥有率低于其他成员国。

简介：从中国农业科学院获悉，“十一五”重大科学工程建设项目“国家农业生物安全科学中心”获得立项批复。农业生物安全是指危险性外来有害生物、高致病性变异的植物病虫害以及转基因生物可能存在的潜在风险的有效预防与控制，是目前国际性前沿、交叉的重大科学技术问题。该项目将投资1．42亿元。

简介：

简介：汽车税收是国家财政收入的重要来源，我国已连续5年实行积极的财政政策，促进了汽车工业的发展，目前，在购买、保有阶段，国内汽车的相关税费主要有4项：增值税17％、消费税3％～8％、车辆购置税10％、关税3％～43％，有些地方收增容费(大约15％)。自2002年3月1日起，税务部门对部分车型的车辆购置税最低计税价格进行了调整。2002年12月，中国保监会批准了国内10家中资

简介：汽车作为耐久性消费品，在发达国家已得到相当大的普及。汽车无论在生产、销售阶段，还是在购买、使用阶段，均为国家创造了大量的税收，因此汽车税收一直是国家财政收入的重要来源之一。目前我国每年征收的汽车消费税近40亿元，汽车增值税100多亿元，车辆购置税200多亿元，公路养路费400亿元。因此，我国每年征收的汽车税收近1200亿元。

简介：从国家发展改革委获悉，经国务院批准，国家发展改革委于6月1日正式颁布实施《汽车产业发展政策》。