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  • 简介:现在.新驾驶员越来越多.他们面对马路上车水马龙的繁忙景象,往往不知所措。这么多车,怎么开车才能确保安全呢?这里介绍新手驾车个方面的注意事项。

  • 标签: 驾车 驾驶员 马路
  • 简介:一、防病车上路。起步前检查车辆外观是否整洁,机件是否完好,设备是否齐全,特别是制动、转向及灯光各系统是否有正常的技术性能。出车前要检查轮胎气压,不足时要及时补充,以保证四轮制动均匀,春季行车,轮胎气压可比冬天略低,气压过高行驶中车身会出现振动。起步时,应进行预热至水温达50摄氏度。

  • 标签: 春季行车 驾车 轮胎气压 技术性能 检查 起步
  • 简介:(接上期)3)按下F3键,[GND]变为ON,此时将输入信号接地.再按下F3键,变为[OFSET]ADJ进入波形信号垂直移动(正负一格半),按动▼▲就可以完成信号的垂直移动.

  • 标签: 汽车示波器 应用 维修 检测工具
  • 简介:交强险已经正式上市了,天津市保监局有关负责人表示,交强险是一项全新的保险制度。考虑到交强险在法律环境、赔偿方式等诸多因素与商业三责险不同,第一年实行全国统一保险价格。交强险上市,每辆机动车只需投保一份交强险。

  • 标签: 投保 保险制度 法律环境 负责人 天津市 机动车
  • 简介:案例32:车型:景程VIN:LSGVS52226Y106988行驶里程:615km故障现象:在收听收音机时,如果空气离子发生器打开,则会出现“嗞嗞”的干扰声,关闭离子发生器开关,干扰的噪声立刻消失。故障诊断:换上其他车的空气离子发生器,没有干扰现象,这说明故障原因是离子发生器内部的防干扰功能损坏了。

  • 标签: 案例分析 故障现象 雪佛兰 离子发生器 汇编 防干扰功能
  • 简介:近日,丰田(中国)启动了氢燃料电池车(以下简称'FCEV')“MIRAI未来”在中国的实证实验.同时,丰田汽车研发中心(中国)有限公司(以下简称'TMEC”)的加氢站也同时落成.而在有幸驾驶了丰田氢燃料汽车“MIRAI未来”之后,我不禁产生了以下个疑问.1、为什么说氢燃料电池车是真正的终极绿色能源?随着全球工业化进程不断加快,石油燃料消耗量日益增加,对环境造成的污染也越来越严重,寻找能够完美替代传统燃油的绿色新能源,已经成为汽车制造商制胜未来市场的挑战和机遇所在.“氢气”凭借零污染、高效率、来源丰富、用途广泛等优势,逐渐成为汽车企业青睐的对象.而氢能源电池车是一种真正实现零排放的交通工具,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势,而且排放出的是纯净水.因此,氢能源汽车是传统汽车最理想的替代方案.

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  • 简介:在图34中,所指定的扭矩与执行器调节行程相对应.离合器由集成在混合动力管理器中的保时捷混合动力离合器管理(PHCM)系统操纵.PHCM策略基于以下方面:·补偿(温度和转速等)·自适应(老化、部件范围和磨损等)·诊断(滑差、扭矩和动态响应等)·零位置(间隙、调节速度和预载等)对液压系统排气,并使用PIWIS诊断仪通过导向功能配置基本设置.系统也具有诊断功能.

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  • 简介:小心翼翼绕开车险“不赔”7月10日的一场大雨过后,许多汽车司机再次了解到购买车险的重要性,其中相当一部分人对理赔中的免赔责任有了深刻认识,除了太平洋保险公司外,绝大多数财险公司拒绝对发动机进水进行理赔。这里我们通过案例来介绍车险理赔中6个“不赔”,当您了解了在哪些情况下保险公司不赔付的时候,您就能更好保护自己的利益不受侵害。

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  • 简介:低速GMLAN是1个星形连接。各元件简称的含义:XBCM集防盗和车身模块一体(国内上市的车辆无该元件),IPC为仪表,IMMO为防盗模块,DIC为驾驶员信息中心,FATC为空调控制模块,RFA为无线遥控接收器,BCM为车身控制模块,SDM为安全气囊控制模块,DLC为数据诊断接口。

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  • 简介:“人单合一”是一个探索性的模式,之所以说探索,是因为其个要素都和传统企业不同,甚至是颠覆性的。这要素分别是:企业宗旨、管理模式、组织架构、驱动力、财务体系、物联网。

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  • 简介:一、自动变速器车辆长时间停车时,换档杆仍挂在D档装备自动变速器的车辆在等待通过信号或堵车时。一些驾驶员常将换档杆保持在D档,同时踩下制动踏板,若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换人N档(空档),并拉紧驻车制动。因为换档杆在D档时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板。等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。

  • 标签: 自动变速器 停车时间 制动踏板 发动机怠速 换档杆 驻车制动
  • 简介:夜间行车相对比白天更危险,只有提高警惕,并掌握一些夜间驾驶的技巧及注意事项,才可确保安全。

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  • 简介:我国现有轿车生产厂家近30家,这与十年前的老三家不可同日而语,这也标志着我国轿车产业由寡头垄断向自由竞争转化。目前,比较有影响的是处于一线军团的“汽车、东风、上汽”和二线军团的“长安、广汽、北汽”;安微奇瑞、浙江吉利等后起之秀亦不可小视。本文仅对“大”集团的情况作一扫描。

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  • 简介:怎样开车最省油,是很多车主关心的话题。不超速,不急制动等良好驾驶习惯是省油的好方法,但是落实到具体的车子上也不那么容易。这一次,我们就根据各家的经验来具体问题具体分析,如果你的车子是以下车型的话,那么就可以对号入座了。

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