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  • 简介:奥古斯特·霍希被尊称为"奥迪之父"。1868年,霍希出生在科布伦茨的温宁根。他曾在奔驰公司做了3年负责汽车生产的工程师。1899年,31岁的霍希建立了自己的第一家企业——霍希汽车制造厂。10年后,由于种种原因,霍希离开了他创立的霍希汽车制造厂,开创了一家新的汽车厂。他把它命名为"奥迪"(AUDI),从此,在汽车的历史上,永久地刻上了"奥迪"的名字。

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  • 简介:保时捷,一个让无数车迷追捧的汽车品牌。似乎人人都能说出几款保时捷的车型:卡宴、卡雷拉、凯曼……但是,如果你想要真正了解这个品牌最核心的秘密,那么你就一定不能错过我今天来到的地方——保时捷博物)(也许当你到来的时候它已经变成了奇迹)。

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  • 简介:法拉利博物马拉内罗,意大利FerrariMuseum,Maranello,Italy法拉利博物位于马拉内罗,离法拉利工厂仅几百米,与测试跑道和塞奥拉诺赛道也只有一街之隔,耳边跑车发动机的轰鸣声此起彼伏,很有氛围.馆内展示了保留至今的罕见法拉利车型,陈列着法拉利从1947年至今所有的一级方程式冠军车,参观者可以和它们合影留念.除了赛车,法拉利的民用跑车也很值得一看.

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  • 简介:去年《世界建筑》杂志上介绍了这个由荷兰UNStudio工作室设计的博物,而近期的《PAPER》封面报道了它,这个被称为“世界上最美的建筑之一”的——梅赛德斯·奔驰博物,重建在奔驰诞生120年后,用以承载这段历史以及未来……

  • 标签: 博物馆 人造龙卷风 奔驰 《世界建筑》 梅赛德斯 工作室
  • 简介:萨博和沃尔沃,这是两个风格完全不同的汽车品牌,然而当我分别站在它们的博物面前时,却产生了一种倒错的感觉。

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  • 简介:在工业文明高度发达的今天,当汽车的性能与奢华几乎被推向极致时,那些经过岁月磨砺的老爷车却显得越发的珍贵。不仅是因为数量稀少使它们价值不菲,更因为它们每一个都是汽车工业百年发展的见证者,而对于成都三和老爷车博物来说,老爷车囊括的不仅仅是经典的工业产品,更保留下一段关于昨天的光辉岁月。

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  • 简介:C1照可以驾驶座以下的车,这里的“座以下”是指9座(含9座)以下的非营运车辆(轮式方向盘)。

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  • 简介:一要注意不要酒后驾车。冬季天气寒冷要适时添衣保暖,绝不能借酒御寒,造成酒后驾车。

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  • 简介:而今人们都感觉时间越来越快过去,转眼真的又是一年匆匆过。08的奥运辉煌带给我们空前的骄傲,09的金融危机一下给全球人民泼了一盆凉水,到了岁末,终于感觉到了一些回暖,相信明年的汽车市场也是值得我们期待的……

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  • 简介:释压·瘦身:驾驶卡丁车是一种时尚、健康、玩乐的生活新方式!当你在结束一天的繁忙工作后,驾驶卡丁车在赛道驰骋,可以让你释放工作压力,在你眼里只有蜿蜒的赛道,在你耳中只有马达的轰鸣!

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  • 简介:“无车日”最早由法国发起,其宗旨是增强人们的环保意识,了解汽车对城市环境造成的危害,鼓励人们在市区使用公共交通工具、骑车或步行。法国35个城市的市民在1998年9月22日自愿发起在当天弃用私家车,成为了法国第一个“市内无车日”。后来,法国首创的无车日在2000年2月被欧盟纳入环保政策框架内,9月22日亦因而成为“欧洲无车日”、“国际无车日”,此后,这一活动迅速扩展到全球。首届中国城市公共交通周及无车日活动于2007年9月16日至22日开展。我国历届城市“无车日”活动主题如下:

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  • 简介:伴随中国半个世纪咆哮激荡的历史洪流,我国汽车工业艰难地实现了两次阶段性的跨越,如今,它正以中华民族的雄姿迈入打造自主品牌,耸立世界汽车之林的新时期。

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  • 简介:改革开放40年,也是我国工业开放、发展、改革、创新的40年,更是我国装备制造业快速成长、锐意进取的40年。以1978年机械工业代表团的欧洲访问为始,走出国门“开眼看世界”发现巨大差距的机械工业,毅然开启了.一段开放、引进、学习、合作、创新之旅。由此,随着110号文件、863计划、火炬计划等一批影响深远的决策的逐步实施,三峡工程,北煤南运、宝钢二期等一批事关国计民生的重大工程逐渐落地。我国的工业告别了技术落后、质量低下的旧时代,重大技术装备也实现了从无到有的突破,迈向了快速、激昂发展的新时代。

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  • 简介:中国2010年上海世博会的核心建筑之一——中国已经正式动工建设。中国开工建设是世博会筹办工作的一个重要里程碑,世博中国的暖通空调设备选用的是威乐冰蓄冷水泵,工程共采用29台威乐双吸离心泵和端吸离心泵。继成乐为奥运场馆提供优质水泵后,公司的又一项积极参与国家重点建设项目的项目典范。

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