简介:汽车和服装有着相同的概念,就是显示自我意识,表明个性。相同的汽车可以通过车主不同的改装和装饰,来改变车辆的外形和内在性能,给车主挂上一个个性化的标签。当今国际上流行的汽车改装已经在我们面前出现,许多车主已经开始设计自己的汽车改装方案,这也预示着玩车的新概念已经到来了。
简介:特性黏度是聚对苯二甲酸丁二醇酯的一项重要质量指标,在测定过程中影响因素较多,本文主要从溶剂均匀性、溶解温度、水分含量和测试条件等方面对特性黏度值的影响进行探讨。
简介:围绕汽车的制动踏板特性展开研究,揭示了制动减速度、制动管路压力、踏板位移以及踏板力之间的变化关系。建立面向制动踏板感觉的制动系统各元件的动力学模型,并在AMESim软件中建立相应的静态/动态仿真模型,结合实车试验验证了仿真模型。基于模型研究了橡胶反作用盘刚度以及制动软管变形对踏板特性的影响。采用制动踏板感觉指数(BrakeFeelingIndex,BFI)评价体系对试验样车的制动踏板进行客观评价,并提出了优化方案。优化结果表明,通过减小制动盘与制动块之间的间隙,提高制动软管杨氏模量以及橡胶反作用盘刚度等措施,能够显著改善现有的制动踏板感觉,从而为设计出具有良好踏板感觉的制动系统奠定理论基础。