简介:为预测舰船航空飞行器防护涂层的服役寿命,在现有的老化动力学预测模型基础上,提出了改进的老化动力学模型与神经网络模型两种新的预测模型。对基材为AF1410,表面处理依次为喷丸、喷锌、喷底漆、喷磁漆的试样,进行三亚外部环境(紫外、热冲击、低温疲劳、盐雾)的综合加速试验,采用电化学阻抗谱技术测得了试样涂层腐蚀老化过程中的阻抗模值数据,并利用试验数据针对3种预测模型进行测试。测试结果表明,改进的老化动力学神经网络模型预测精度较传统老化动力学模型明显提高,且神经网络模型预测精度提高程度更明显。
简介:2015年3月16日,2015年美国腐蚀工程师协会年会及展览(简称NACECORROSION2015)在美国德克萨斯州达拉斯市成功开幕。为了能促进中美腐蚀与防护领域专家学者、企业代表开展更深层次的交流合作,中国腐蚀与防护学会(CSCP)首次组织企业理事会会员企业与国家材料环境腐蚀平台共同组成华人代表团,参加本次国际腐蚀界盛会。
简介:地球表面71%是海洋,我国拥有多万平方300公里的蓝色国土。海洋是人类存在与发展的资源宝库和空间,海洋经济正成为全球经济新的增长点。随着我国建设海洋强国战略的确立,海洋资源的加快开发,沿海经济的飞速发展,海洋用新材料产业已经成为当今科技创新最为活跃的领域之一。
简介:我国目前已成为全球第一大机器人市场,但本土机器人研发制造水平在国际竞争中仍处于劣势。其中,核心零部件关键技术久攻不克,严重阻滞我国机器人产业良性发展,并加剧产业“国退洋进”风险。
简介:当前,有关重金属在河流水相、生物相和固相三相空间的综合污染效应研究尚未见报道,因此主要围绕河流三相空间重金属风险评估展开研究。大量学者在开展单一介质空间生态风险评估时,主要考虑重金属毒性系数和污染指数。本文构建的综合生态风险评价模型表明重金属对环境安全具有严重威胁。该模型应用于松花江5种有毒重金属污染综合效应评价,结果表明,5种有毒重金属在单一介质中生态风险指数均表现为水相〉生物相〉固相,三相空间综合生态风险指数由高到低排序为Cd〉Hg〉As〉Pb〉Cr。在此基础上,将Cd和Hg筛选为松花江重金属优控污染物。
载荷与腐蚀环境耦合作用下防护涂层的寿命预测模型研究
中国腐蚀与防护学会组团赴美参加NACE学术年会和展览会
2015第二届海洋材料腐蚀与防护大会将在北京召开
国产机器人产业“国退洋进”风险加剧
河流三相空间重金属污染综合生态风险评价