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  • 简介:聚苯硫醚(PPS)和聚醚砜(PES)树脂都具有较好的耐腐蚀和较高的耐热性能,这2种热塑性聚合物共混改性可能会得到具有优良性能的共混物。采用差示扫描量热法(DSC)分析共混物的玻璃化转变温度(Tg)及结晶熔融情况,利用扫描电镜观察共混物的形貌结构,行在氮气气氛下用热灭平分析共混物的耐热性能。结果表明:PPS/PES共混物具有2个Tg,且这2个Tg都介于纯聚合物的Tg之间;共混物断面形态比较均匀,两相界而比较模糊,表明共混物为部分相容体系;随着PPS组分的增加,结晶熔融热也逐渐增大,说明PES降低丁PPS的结晶度。用热天平对共混物的耐热性能进行了研究,结果表明共混物在不同PPS/PES比例下耐热性能并没有发生明显变化。

  • 标签: 聚苯硫醚 聚醚砜 相容性
  • 简介:以氮化硼、氧化铝为导热填料,采用涂布法制备导热型二层法单面挠覆铜板。考察了导热填料对板材剥离强度、尺寸稳定性、卷曲、机械性能及热导率的影响,并通过扫描电镜分析导热填料的分散效果。

  • 标签: 挠性覆铜板 导热填料 性能 热导率
  • 简介:研究采用航空发动机TC4摇臂件为研究对象,对其开展振动光饰和喷丸强化,研究对比了零件的表面毛刺、刀痕波纹、棱角倒圆、表面粗糙度、表面残余压应力水平的变化,分析了两种不同工艺对零件表面完整的影响。结果表明:喷丸强化和振动光饰均能提高零件的表面残余压应力,且效果显著;振动光饰能有效降低零件的表面粗糙度,提高表面光度,但功效与工艺中的磨粒大小、形状和时间有关;合理的喷丸强化和振动光饰对提高零件的表面完整有明显作用。

  • 标签: 振动光饰 喷丸强化 表面残余应力 疲劳寿命 表面完整性
  • 简介:铝合金微弧氧化技术是提高其表面性能的一项重要技术,微弧氧化膜层的耐蚀直接影响其适用范围。较系统地总结了铝合金微弧氧化中影响膜层耐蚀的因素,包括电解液和电参数2大部分。电解液主要由主盐、添加剂及NaOH等组分组成;电参数主要是电流、电压、占空比及频率等因素。提出了几种提高微弧氧化膜层耐蚀的后处理方法,探讨了各因素对膜层耐蚀影响的作用机理。

  • 标签: 铝合金 微弧氧化 耐蚀性
  • 简介:文章介绍了改性脂肪族胺类、芳香族二胺类、双氰胺类、咪唑类、有机酸酐类、有机酰肼类、路易斯酸-胺络合物类及微胶囊类环氧树脂潜伏固化剂的研究现状。

  • 标签: 潜伏性固化剂 环氧树脂 胺类 酸酐 改性 双氰胺
  • 简介:玻璃涂层作为无机涂层以其不老化、耐蚀好而越来越受到人们的关注,正逐步应用于管道防腐。本文利用电化学测试、点蚀试验、扫描电镜等方法研究了生产工艺参数及稀土对热熔敷法制备的玻璃涂层耐蚀的影响,探讨了稀土提高耐蚀的机理。试验结果表明:在合适的熔敷温度、保温时间下能够得到耐蚀良好的玻璃涂层;在玻璃釉料中添加稀土后,涂层耐蚀显著提高。

  • 标签: 金属管道 热熔敷 玻璃涂层 耐蚀性 试验研究 稀土
  • 简介:分别采用低强匹配焊丝ER50-6、等强匹配焊丝ER-60G和超强匹配焊丝ER-70G,对高强度钢610L进行焊接,对比三种焊接试样的机械性能、抗裂以及金相组织,验证焊材的匹配

  • 标签: 高强度钢 610L 焊材匹配性
  • 简介:本文研究了用粘结剂处理方法制备的铁-钼-铜-镍(Fe-Mo-Cu-Ni)合金的显微组织、抗拉强度和轴向疲劳行为,并与用扩散合金化处理工艺制备的同类合金进行了力学性能对比分析,结果表明,用粘结剂处理工艺制成的合金粉料,其各种性能比用扩散合金化工艺制备的合金粉料优越得多,具有能更快、更均匀流进阴模,增大压坯强度和减少尘粉等多种优点.除常见的较细孔外,还发现铜粉粒早在烧结时形成液相并扩散到铁粉粒之前就含有"铜扩散"孔.粘结剂处理态和扩散合金化处理态Fe-Mo-Cu-Ni两种合金的显微组织为典型的粉末冶金钢多相显微组织由"断离状珠光体"、马氏体和镍富集铁素体区构成.两种合金的抗拉强度、疲劳强度随其钼含量增大而增强.两种合金的抗拉强度相同,且其疲劳负荷寿命也都大致相同.断口分析表明,裂缝主要始发于表面区串孔位置,经表面复型技术对细小裂纹研究发现,疲劳裂纹源萌生于孔隙或串孔处,并且裂纹扩展出现大量的偏转,且裂纹分岔较多,这是因为显微组织内含有镍富集区等局部障碍物的结果,断面在交变载荷状态下出现粒间桥接区韧性断裂,珠光体区劈裂面及出现疲劳条带等现象.

  • 标签: 处理态 态粉末冶金 性研究
  • 简介:舵翼展开机构是在弹箭寻求小型化的发射装置以使发射、运输、贮存简单方便的情况下发展起来的.其中舵翼展开机构的可靠是制约弹箭作战能力的关键因素之一.本研究从舵翼展开机构可靠研究的国内外状况出发,对各类可靠指标的理论分析、可靠仿真及试验的方法流程进行介绍,从而了解当前舵翼可靠研究的整体进展,然后通过传统可靠性理论、仿真的分析与试验成果,引出了当前舵翼展开机构可靠分析与试验中存在的一些关键问题.诸如可靠分析方法的不完善、建模的精确度不高、仿真与试验无法高度契合等.最后就这些问题和不足进行归纳总结,并在此基础上提出一些改善建议及研究热点.进而为舵翼展开机构可靠中若干研究方向的系统及整体化提供重要的理论意义和应用价值,同时也为其他类似展开机构的可靠研究奠定基础.

  • 标签: 舵翼展开机构 机构可靠性 可靠性分析 可靠性仿真 可靠性试验
  • 简介:镁元素可以降低铝的本征层错能,因而Al-Mg合金被认为具备孪晶变形的潜力。然而在多种大变形Al-Mg合金中很难发现变形孪晶。为了探究Al-Mg合金的孪晶变形潜能,采用第一原理计算研究镁和空位对铝广义层错能的影响。研究发现Mg和空位均具有层错Suzuki偏析特性,并且会降低Al的本征层错能。但是随着镁含量的提高,铝的本征层错能不会持续降低,孪晶特性参数τa也不会持续升高。基于Al-Mg合金的孪晶特性参数τa,我们预测即使在高固溶镁含量下,Al-Mg合金依然很难发生孪晶变形。镁和空位所引起的本征层错能的降低在一定程度上能够提高大变形Al-Mg合金的加工硬化速率并且促进变形带的形成。

  • 标签: 广义层错能 本征层错能 Suzuki偏析 空位 AL-MG合金
  • 简介:本文研究环氧胶膜和在PI表面涂覆环氧胶的覆盖膜在保护FPC线路的耐弯折进行了考察测试,结果讧明环氧纯胶膜对FPC的线路有保护作用,但其耐折和挠曲明显不如PI覆盖膜好,在实际使用场合可根据需要选择使用。

  • 标签: FPC线路 耐弯折性 环氧胶膜 PI覆盖膜
  • 简介:

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  • 简介:780N/mm{sup}2gradehot-rolledhigh-strengthsteelsheetforautomotivesuspensionsystem,Acomputationtoolforhydroformingpredictionusinganinverseapproach,Amechanisticunderstandingoftheformabilityofmagnesium:examiningtheroleoftemperatureonthedeformationmechanisms,ANew5xxxseriesalloydevelopedforautomotiveapplications,Anewdual-phasesteelforautomotivebodypanels,ANEWKINDOFNDFEBMAGNETPREPAREDBYSPARKPLASMASINTERING.

  • 标签: 可锻性 热轧制 高强度钢 自动悬浮系统 加氢重整
  • 简介:Characteristicsof590MPagradelowYPtypehotdipgalvannealedsteelsheet;Characterizationofcold-rollcdTRIPsteelsforstructuralcrash-relevantapplicationsintheautomotiveindustry;Characterizingtheinnerstructureofcontinuouslycastsectionsbyusingaheattransfermodel;CURV-Anewlightweight,recyclablematerialforautomotiveapplications;

  • 标签: 可锻性 锌镀层退火处理 热浸法 冷轧制钢板
  • 简介:Developmentofimmediatefittingsocketsystemforartificialleg(evaluationofstrengthandcastingperformance);Developmentofnew55%AI-Zncoatedsteelsheetswithexcellentcorrosionresistanceandformability""""SUPERGENIUS"""";Developmentsinthetexturingofsheet-metalsurfaces;Double-sidedhigh-pressuretubularhydroforming;Effectofadiabaticheatinginsomeprocessesofplasticdeformation

  • 标签: 可锻性 强度演化 铸造性质 腐蚀抗性 塑性形变 金属材料
  • 简介:对航空发动机用封严橡胶材料进行模拟工况下可磨耗研究。结果表明:可磨耗模拟试验和实际工况下的磨损行为非常相似;封严橡胶材料在不同试验条件下有不同的磨损形貌和磨屑形态。研究中出现了3种典型的磨损形貌:在线速度(m·s^-1)/入侵速率(μm·s^-1)/入侵深度(μm)为100/5/1000的试验条件下,出现具有明显刮痕的磨损形态;在100/400/1000的试验条件下,出现沙丘状的磨损形态;在275/100/1000的试验条件下,呈现出鱼鳞状倒刺的粗糙磨损形态。3种典型的磨屑形态分别为:在100/100/500试验条件下为细小粉末状的典型磨屑;在100/275/1000试验条件下磨屑呈2—3mm长的搓泥状;在275/100/1000试验条件下出现了有一定长度的条状或不规则片状的磨屑。

  • 标签: 可磨耗密封 可磨耗性 磨屑 橡胶 航空发动机
  • 简介:因为轧制了的镁板及其合金具有稳定的结晶组织,所以它们都有很明显的塑性各向异性,也就是具有高的兰克福值即R值(板拉力试样宽厚方向应变比)。主要原因是在室温下,镁的滑移系主要是在密排六方晶格的基面内。因此.用同样方法轧制较厚的基面结构时,基面与薄板平面保持平行。所以用塑性变形减少薄板厚度非常困难.室温下可成形很差。在拉伸、扭转、弯曲的情况下.它们显示出很差的可成形

  • 标签: 可成形性 AZ31镁合金板 结晶组织 力学性能 塑性各向异性 六方晶格
  • 简介:针对小径丝材检测的要求,介绍了一种基于预防多滤波技术的新型涡流检测方法,从原理出发,比较了预防多滤波涡流检测与常规涡流检测的不同,即在一个宽的、全面的频率带宽内设置了多个中心频率不同的带通滤波器,并通过试验得到预防多滤波涡流检测在丝材检测中的周向灵敏度、端头盲区及检测灵敏度。通过检测应用证实能够有效检出宽度约为30μm、深度为225.7μm的纵向裂纹。

  • 标签: 预防性多滤波技术 丝材 涡流检测