简介：搅拌头的形状与热塑化材料的流变密切相关,且直接影响到接头的质量。在搅拌摩擦焊发展初期,TWI开发成功了如图1所示的柱形搅拌头,这种搅拌头在搅拌摩擦焊初期开发研究中得到了广泛应用。随着搅拌摩擦焊技术的发展,针对

简介：中航工业北京赛福斯特技术有限公司（中国搅拌摩擦焊中心）是中国搅拌摩擦焊技术先锋和市场领跑者,成立十余年来,为航空、航天、船舶、列车、电力、电子等领域成功研制多种搅拌摩擦焊特种设备,在中国,每一工业领域的首台搅拌摩擦焊设备均来自赛福斯特公司。本期为您重点介绍能够实现回填式搅拌摩擦点焊的专用搅拌摩擦点焊设备。

简介：<正>自搅拌摩擦焊问世以来,由于其优越的焊接性能,在短时间内就得到了产业界的认可,并被波音公司、洛克西德·马丁公司、马歇尔飞行中心等国外知名企业广泛采用,其主要原因在于这种方法成功地解决了宇航制

简介：中航工业北京赛福斯特技术有限公司（中国搅拌摩擦焊中心）在传统低熔点合金（铝合金、镁合金、铜合金等）搅拌摩擦焊接技术研究的基础上，不断拓展搅拌摩擦焊在更多材料领域的应用研究，为满足航空航天等工业领域的特殊需求，目前逐步向高熔点合金材料展开探索研究。钛合金作为航空轻质高强度金属，在未来新型飞机制造中具有巨大的潜力，

简介：中航工业北京赛福斯特技术有限公司（中国搅拌摩擦焊中心）,简称＂赛福斯特公司＂是中航工业北京航空制造工程研究所（简称中航工业制造所-625所）全资子公司,是国内最先开始搅拌摩擦焊技术研发及市场推广应用的专业化公司,也是专业领域内享有盛誉的国际化现代企业。

简介：搅拌摩擦焊接（FSW）是一种固态焊接方法,它能够焊接普通熔焊过程难以焊接的材料;且与熔焊相比,具有高效节能和环境友好的特点。尽管FSW与熔焊相比有更多的优点,但是FSW过程中的热循环会溶解或者粗化热处理铝合金中的沉淀强化相,使接头软化,从而导致其力学性能下降。水下搅拌摩擦焊接（UFSW）是一种可以克服这些缺陷的方法。这种方法适合于在焊接过程中对热敏感的合金,且已广泛用于热处理铝合金。本文对UFSW的研究现状和发展提供了全面的文献综述。与FSW进行对比,从不同角度讨论和总结UFSW的重要性;并对材料流动、温度变化、工艺参数、显微组织和力学性能等基本原理进行详细阐述。结果表明,与FSW相比,UFSW是一种可以改善接头强度的新方法。

简介：为了应对现代战争中的电磁对抗技术,电磁屏蔽技术在战争中发挥着举足轻重的作用,其中作为现代战争中必不可少的电磁屏蔽车应运而生,并大规模应用于现代战争中,作为陆、海、空军队用电子设备的运输工具。

简介：<正>随着搅拌摩擦焊技术在国内的迅速推广和广泛应用,该项技术已在国内各行各业中显露出了巨大的市场发展潜力。北京赛福斯特技术有限公司在积累了大量搅拌摩擦焊匙孔修复技

简介：2016年9月，秋意来袭，搅拌摩擦焊装备也迎来丰收的季节。中航工业·北京赛福斯特技术有限公司制造的第8套动龙门搅拌摩擦焊设备，成功在客户现场完成验收，交付客户使用。中秋刚过，中航工业·赛福斯特公司总经理栾国红亲自带队前往客户方验收。

简介：8月30日，中航工业·北京赛福斯特技术有限公司迎来了法国TRA—C公司一行三人，总裁Bruno，总经理Aymeric和项目经理Hugo。经过历时3天的艰苦谈判，又一台静龙门式搅拌摩擦焊设备合同成功与TRA—C公司签订，成为TRA—C公司购买中航工业赛福斯特公司的第三台搅拌摩擦焊设备。

简介：“搅拌摩擦焊技术”被誉为21世纪最具革命性的焊接技术，历经二十多年的技术研发和工程化推广，已经在国内外各丁业领域得到了广泛应用。在其基础上发展起来的双轴肩搅拌摩擦焊技术，针对薄壁结构、中空结构及其他复杂结构．有着更为显著的技术优势，为搅拌摩擦焊技术注入了新的活力。在陔技术的基础上，

简介：<正>在轨道交通行业,随着列车速度的不断提高,对列车减轻自重、提高接头强度及结构安全性的要求也越来越高。铝合金的应用对于轨道车辆的轻质化发展及低成本制造有着重要意

简介：针对搅拌摩擦加工法制备的碳纳米管增强铝基复合材料的主要碳纳米管团聚缺陷,提出超声波衰减法对加工质量进行无损评价,通过改变搅拌摩擦加工次数得到不同团聚程度的碳纳米管增强铝基复合材料;根据超声衰减理论分别测量各个试样的衰减系数,从宏观上对团聚缺陷进行评价,最大和最小衰减系数相差50倍,通过超声特征扫描成像检测法验证了评价结果的有效性;同时测量了搅拌摩擦加工次数为3次和6次的纯铝试样的衰减系数分别是0.032、0.029dB/mm,基本排除了在搅拌摩擦加工后纯铝晶粒变化对试验结果带来的影响;最后又采用超声衰减法从微观角度对团聚缺陷进行评价,随着搅拌次数增加,衰减系数从0.178dB/mm变化到0.025dB/mm,每搅拌1次衰减系数降低约1倍,可以得出团聚程度越严重,衰减系数越高。

简介：<正>2010年5月,北京赛福斯特技术有限公司与英国精密技术集团公司(PTG)合作,联合开发出FSW-5DLM-010型大型数控动龙门搅拌摩擦焊设备(图1)。赛福斯特公司依据自身

简介：探讨了生物浸出法处理湘江河床多种重金属污染的碱性底泥。底泥中的多种重金属对水生生物与人类有较大的毒性以及显著抑制细菌的浸出,利用自养细菌与异养细菌协作的浸出方法可以解决这个问题。结果表明,底泥中锌、锰、铜和镉的生物浸出率分别达95.2%、94.2%、90.1%和84.4%。利用连续提取法分析了浸出前、后底泥中不同形态重金属的含量变化,发现浸出后底泥中残余重金属主要以铁锰氧化态、有机结合态和残渣态的形式存在,这些存在形态的生物毒性较低。本研究说明自养菌结合异养菌的浸出法可有效提高碱性底泥重金属的浸出率和降低生物毒性。

简介：作为中国首家得到授权的搅拌摩擦焊设备制造商——北京赛福斯特技术有限公司依托中航工业北京航空制造工程研究所50年的宇航制造工艺及专业设备开发能力，秉承先进、可靠、高效、宜人等特点，开发了多个系列的搅拌摩擦焊设备和产品生产线，应用于航天、航空、造船、列车、能源、汽车等领域，为铝合金等金属材料焊接提供了完美的技术解决方案。

简介：采用搅拌摩擦点焊对Al5052铝合金和C27200铜合金进行异种材料焊接，并研究材料有效焊接的工艺窗口如旋转速率-停留时间图和旋转速率-插入深度图。采用中心复合设计模型，建立了预测拉伸剪切失效载荷和界面硬度随旋转速率、插入深度和停留时间变化的经验模型。采用95%置信度的ANOVA分析对模型进行验证。采用响应曲面法对所得模型进行优化，以得到最大拉伸强度和最小界面硬度。在最佳条件下，焊接接头的最大拉伸剪切失效载荷为3850N，最小界面硬度为HV81。验证实验表明所得模型的预测误差小于2%。所得工艺窗口可为设计工程师选择搅拌摩擦点焊工艺参数提供参考，以获得良好的接头。

简介：1999年由TWI代表国际搅拌摩擦焊专利协会，在美国加利福尼亚成功举办第一届搅拌摩擦焊国际会议，此后，每两年一届分别在不同国家成功举办了九届搅拌摩擦焊国际会议。

简介：对某航空发动机双速机匣固定螺桩的松动脱出进行了分析。结果表明，双速机匣固定螺桩松动脱出的主要原因是疲劳失效引起的，螺纹失效的直接影响因素有局部应力集中、微动磨损以及修理、装配工艺不完善等。在上述分析的基础上，结合实际经验，对工艺方法进行了适当的改进，改善了螺纹载荷分布。提高了螺纹的承载能力。有效地预防了双速机匣固定螺桩松动脱出故障。

简介：起落架40CrNi2Si2MoVA钢螺桩在安装一段时间后发生了断裂。为确定螺桩断裂的原因，对断裂螺桩断口宏微观形貌、断裂螺桩及对比件的氢含量、材料的性能以及表面损伤等因素进行了检查，并对电镀工艺进行了评定。结果表明，裂纹主要起源于第一螺纹根部的机械损伤部位，源区以沿晶断裂特征为主，断裂件含氢量较高。综合分析认为。螺桩断裂性质为氢致延迟断裂，表面机械损伤对氢吸收和扩散的促进作用和40CrNi2Si2MoVA钢材料高强度所致的高氢脆敏感性是导致断裂的主要原因。