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  • 简介:制造业面临竞争趋于同质化、买方主导市场、生产要素价格持续上升、经营压力不断增大发展环境,迫使制造企业一方面压缩自身设备维保能力投入,另一方面对设备维保行业提出了“高时效、高质量、低成本”维保服务要求。如何根据新时代新任务发展设备维保行业?本文基于湖北三环集团有限公司开展“三环e维保”有益尝试进行了分析,探索了设备维保行业如何应对新时代健康而有序地为制造业服务。

  • 标签: 设备 互联网 生产要素 制造企业 制造业 同质化
  • 简介:制动盘毂是高速列车上重要零件,是典型薄壁、宽径、深孔类复杂锻件。利用Deform-3D模拟软件对制动盘毂进行数值模拟,对成形过程速度场、温度场.应力场,应变场及打击力进行了分析,揭示了盘毂锻造过程成形规律。模拟结果表明,盘毂通过挤压方式成形,连皮处温度下降严重,也是变形抗力最大位置,最终成形结果良好,工艺方案及设备选型合理。

  • 标签: DEFORM-3D 工艺方案 盘毂 制动 成形过程 数值模拟
  • 简介:结合uG软件在CAM编程模块上强大功能,以典型模具型腔零件为例,重点研究复杂模具零件编程设计方法。包括制定合理加工工艺方案,选择合适加工刀具,正确创建加工工序。经仿真加工验证,设计有效合适刀路,可提高工件整体加工精度与光洁度。

  • 标签: UG软件 型腔 编程 设计
  • 简介:基于热锻冷整工艺,利用DEFORM-3D对直齿锥齿轮冷整工序成形进行有限元数值模拟。通过对直齿锥齿轮冷整成形过程中行程载荷、材料流动速度场、应力应变进行分析,提出优化方案,并进行成形试验对比,结果表明,较大齿厚和较小齿高直齿锥齿轮材料流动速度场分布更优,应力应变分布更合理。模具所受载荷更低,成形件齿面符合产品精度要求。

  • 标签: DEFORM-3D 直齿锥齿轮 成形过程 复合锻造 应力应变分布 有限元数值模拟
  • 简介:运用UGNX中PDW模块,进行定位架多工位级进模设计。使用模具数字化设计方法可大大地提高设计效率,便于制件修改。该副模具投入生产后,生产制件完全满足客户要求。

  • 标签: 数字化设计 PDW 多工位级进模 定位架
  • 简介:为提高弹簧扁钢无损检测速率,分析多次反射波在传播过程中各次跨距差异及反射波幅度随传播距离变化,以及检测探头扫描步进对缺陷多次反射波信号影响,提出基于横波多次反射缺陷定位、定量方法及适用于高效检测探头扫查方式,为在线检测弹簧扁钢提供技术基础。结果表明:基于横波多次反射波可准确评价缺陷位置和当量,采用5P8×12K1横波斜探头检测厚度为13mm弹簧扁钢,可检测距离探头入射点311mm、直径1mm、长10mm横孔,横孔距探头入射点水平距离及深度定位误差均小于3mm;依据不同直径横孔反射特征提出缺陷定量方法。基于横波多次反射法结合所提出扫查方式,可高效、可靠地全面检测弹簧扁钢。

  • 标签: 弹簧扁钢 横波多次反射检测法 定位计算方法 扫查方式 高效率
  • 简介:对HLD-FQZ-2C型程控式汽车发电机进行了工况分析和失效分析,同时对其关键易失效部件转子轴进行了受力分析,运用有限元模拟方法对汽车发电机转子轴进行了应力分析,根据其材料特性S-N曲线,得到该型号汽车发电机疲劳寿命极限,以及一般汽车发电机基于S-N疲劳曲线寿命估计模型,并对再制造汽车发电机产品进行了可靠性预测。

  • 标签: 再制造 疲劳寿命 应力分析 有限元
  • 简介:针对真空压力浸渗制备碳纤维增强铝合金复合材料(CF/Al复合材料),分别采用延性损伤本构和内聚力界面本构定义基体合金和界面的损伤演化与失效行为。建立其细观力学单胞有限元模型,数值模拟获得了复合材料横向拉伸变形中基体合金和界面的细观损伤演化和失效过程,通过复合材料横向拉伸应力–应变试验曲线与数值模拟曲线对比,验证所建立细观力学有限元模型可靠性。结合力学试验和拉伸断口分析,探索CF/Al复合材料横向拉伸变形时断裂力学行为规律及其失效机理。

  • 标签: CF/AL复合材料 细观力学 界面 损伤
  • 简介:钛及其合金常被用作牙科和骨植入材料。钛表面的仿生涂层可以改善其成骨性能。本文作者开发一种新型、具有成骨作用钛合金表面纳米复合涂层,为骨髓间充质干细胞(MSCs)粘附、增殖和成骨分化提供自然环境。用静电纺丝法制备基于聚己内脂(PCL)、纳米羟基磷灰石(nHAp)和雷尼酸锶(SrRan)纳米复合涂层。因此,涂覆在钛合金表面的涂层有4种,分别为PCL、PCL/nHAp、PCL/SrRan和PCL/nHAp/SrRan。采用EDS、FTIR、XRD、XRF、SEM、AFM、体外细胞毒性和血液相容性测试等技术评估涂层化学性能、形貌和生物学性能。结果表明,纳米复合涂层具有细胞相容性和血液相容性,PCL/HAp/SrRan纳米复合纤维涂层具有最高细胞活性。MSCs在纳米涂层上成骨培养显示干细胞向成骨分化,碱性磷酸酶活性和矿化测试结果证实了这一点。研究结果表明,所制备复合纳米涂层具有促进新骨形成和增强骨-植入体整合潜力。

  • 标签: 成骨纳米涂层 复合纳米纤维 钛植入体 纳米羟基磷灰石 雷尼酸锶 聚己内酯
  • 简介:以固相含量为20%(质量分数)、Al2O3/SiO2质量比为2:1Al2O3-SiO2溶胶为原料,制备三维编织碳纤维增强莫来石(3DC/mullite)复合材料.分析溶胶特性与莫来石化行为,发现溶胶经1300℃热处理基本实现完全莫来石化,凝胶粉呈现出较好烧结收缩特性.通过溶胶“真空浸渍-干燥-热处理”路线制备出3DC/mullite复合材料,即使总孔隙率为26.0%,复合材料仍获得良好力学性能,弯曲强度和断裂韧性分别为241.2MPa和10.9MPa·m1/2.表征复合材料在1200、1400和1600℃下抗氧化性能.由于基体进一步致密化,3DC/mullite复合材料在1600℃下氧化30min后,仅有微小质量损失,力学性能几乎没有变化.

  • 标签: 碳纤维增强莫来石复合材料 Al2O3-SiO2溶胶 力学性能 抗氧化性能
  • 简介:我曾独自一人,从北京开车到广州,一路三千多公里,路上都在思考一个问题:人和人差别究竟在哪?人和人之间为什么会有差别?我想到了一个词:拆掉思维栅栏。后来,我在机场看到了《拆掉思维墙》这本书,心有戚戚。我一般不看成功学书,事实上我也不认为这是一本成功学书。作者思考给了我很多启发。

  • 标签: 受害者 这个世界 掌控者 安全感
  • 简介:该冲孔夹具采用气缸驱动,通过合力以及力矩平衡方式,将气缸输出推力转化为冲孔所需冲裁力,实现冲孔目的。该冲孔机构具有空间结构小,输出冲裁力稳定。冲裁速度快特点。汽车是现代重要交通工具,汽车工业是国民经济重要产业组成部分。汽车生产已向小批量、智能化、轻量化、个性化方向发展。白车身由400多个薄板冲压件通过焊接及螺栓连接而成,而焊接是使用频次最高连接手段,冲压件焊接需要焊机、焊钳、焊夹具等装备辅助实现。

  • 标签: 冲孔模具 夹具 薄板冲压件 开发 气动 汽车工业
  • 简介:采用EBSD技术研究Al-(Mn)-Fe-Si合金等温退火后再结晶晶粒结构。统计研究表明,在无沉淀反应条件下,在大于临界直径(约1.1μm)颗粒相周围形成P取向({011}?566?)晶粒频率约为2%。晶粒总数量密度与P、立方取向({001}?100?)晶粒数量成线性关系。再结晶晶粒总数量密度及典型取向(P、ND旋转立方{001}?310?、立方)晶粒数量密度随轧制应变量增加而增加,并服从指数规律。

  • 标签: 再结晶织构 铝合金 颗粒激发形核 EBSD
  • 简介:在60MPa压力,5个不同烧结温度下将ZnO?聚苯胺?聚乙烯混合粉末压制成复合陶瓷圆片,研究烧结温度变化对其电物理性能和显微组织影响。结果显示,烧结温度从30°C升高至120°C,击穿电压从830V降低至610V;继续提高烧结温度,击穿电压反而升高。随着烧结温度升高,界面电压势垒变化与击穿电压变化相反。样品泄露电流很低,说明材料具有低降解速率。烧结温度越高,非线性系数变得越小。此外,各样品均有迟滞现象,随烧结温度升高至120°C,电滞回线降低;当温度继续升高时,电滞回线变宽。紫外光谱结果显示,有3个杂质能级,且随烧结温度升高而降低。扫描电镜结果显示,复合材料显微组织中含有晶粒和晶界,晶界电阻率是影响材料压敏特性随烧结温度变化主要因素。

  • 标签: ZNO 电性能 烧结温度 压敏电阻 复合材料 显微组织
  • 简介:传统汽车车身开发一直采用串行工程方法,不能在设计过程中及早考虑工艺规划、质量保证及制造可行性等问题,使得一些问题到后期才能暴露出来,导致设计改动量大,产品开发周期长,产品制造成本高。随着计算机技术不断发展,出现了各种直接、简单、快速分析软件,即各种计算机辅助工程(CAE)。同时也产生了一种使用各种CAE工具对产品开发及其相关过程进行并行、一体化设计工作模式——同步工程。

  • 标签: 同步工程 产品开发周期 一体化设计 计算机辅助工程 控制 冲压
  • 简介:研究冷轧和后续退火形变热处理对Ni50Ti50形状记忆合金超弹性行为影响。采用铜坩埚真空感应熔炼法制备样品。将成分均匀样品进行热轧后在900°C退火,然后再进行冷轧,冷轧后样品厚度有不同程度减少,最大可达70%。透射电镜检测结果显示严重冷轧导致Ni50Ti50合金中形成了纳米晶和非晶复合显微组织。400°C下退火1h后,冷轧样品中非晶发生晶化形成纳米晶组织。随着冷轧变形量增加,在超弹性实验中Ni50Ti50合金弹性应变增加,变形量为70%冷轧-退火样品其弹性应变为12%。此外,随着变形量增加,应力诱导马氏体相变临界应力提高。值得注意是,70%变形量冷轧-退火样品阻尼容量值为28J/cm3,明显高于商业NiTi合金。

  • 标签: 纳米晶材料 形状记忆合金 超弹性 形变热处理
  • 简介:采用超音速火焰(HVOF)喷涂制备了一种新型由纳米、亚微米、微米WC颗粒和CoCr合金组成多尺度WC-10Co4Cr金属陶瓷涂层,对比了双峰和纳米结构WC-10Co4Cr涂层,在分析了涂层组织基础上,研究了多尺度涂层孔隙率、显微硬度、开裂韧性和抗空蚀性能,并分析了多尺度WC-10Co4Cr涂层空蚀行为和机理。结果表明,HVOF喷涂制备多尺度WC-10Co4Cr涂层具有≤0.32%孔隙率和高开裂韧性,涂层中未发现明显纳米WC脱碳现象。与双峰与纳米结构涂层相比,多尺度WC-10Co4Cr涂层表现出最优异抗空蚀性能,在淡水中抗空蚀性能分别比双峰涂层和纳米结构涂层提高了大约28%和34%。多尺度WC-10Co4Cr涂层优异抗空蚀性能归结于其独特微纳米结构和优良性能,能有效阻碍空蚀裂纹形成和扩展。

  • 标签: WC-10Co4Cr 空蚀 多尺度涂层 超音速火焰喷涂 显微组织
  • 简介:世界黄金协会(WGC)称,中国在全球黄金市场扮演重要角色,不过需要提高法规监管、扩大投资者基数和扩大黄金市场基建。在7月25日报告中,世界黄金协会肯定雷了过去20年中国在黄金市场突飞猛进。

  • 标签: 黄金市场 中国 投资者 协会 世界
  • 简介:本文讲述了高频覆铜板开发背景及高频覆铜板容易混淆概念,从高频覆铜板性能要求,设计和评价等方面讨论了高频覆铜板开发要点。重点介绍了PTFE、PPO、PCH、环氧树脂4类高频覆铜板。

  • 标签: 高频 覆铜板 活性酯 环氧树脂 PTFE PPO
  • 简介:冲压件具有尺寸稳定、精度高、重量轻、刚度大、互换性好、高效低耗,操作简单、且易于实现自动化等特点,因此,冲压技术在汽车行业得到了广泛应用。近年来,随着伺服技术发展和成熟,以伺服技术为核心伺服冲压生产线在汽车制造厂运用越来越广泛。

  • 标签: 伺服技术 压力机 维护 设备 汽车制造厂 冲压生产线