简介：论述了珠光体的形成机理及Al和热处理制度对其的影响,表明适当的热处理制度可以细化LZ50钢的晶粒.

简介：通过对比分析,采用加入和未加入Ca-Si线两种生产工艺,研究了车轴钢中非金属夹杂物的组成与形貌。结果表明,采用钙处理后钢中非金属夹杂物由脆性向塑性转变,并且得到了明显的球化处理。

简介：采用金相显微镜、扫描电子显微镜对82B盘条钢拉拔断裂试样进行了分析。结果表明,钢中较多的非金属夹杂物影响材料连续性,是盘条在拉拔过程中出现断裂的主要原因。

简介：攀钢烧结厂烧结机φ3000×12000圆筒混料机上的滚圈近期连续发生断裂事故，影响生产。经低倍检验和金相组织检查．认为滚圈断裂属疲劳断裂．与铸造质量低劣、内部有缩孔晶粒粗大有关．应提高制造质量．对现有库存应进行超声波检验，内部有缺陷者应缓用或报废。建议从结构形式和传动方式上对混合机进行改进。

简介：通过对硬线盘条进行成分及力学性能检测、非金属夹杂物评级、高倍图片电镜分析等,发现硬线钢拔丝断裂来源于钢材心部的孔洞,主要是由于铸坯中心部位存在严重的偏析及疏松现象。通过保证精炼软吹时间、降低中包过热度和控制轧制吐丝温度等措施的实施,拔丝断裂现象得到明显改善。

简介：运用线弹性断裂力学理论研究柴油机稀土球墨铸铁曲轴断裂强度和寿命问题。曲轴断裂的主要原因在于曲柄臂与连杆轴颈过渡圆角处存在缺陷，这个位置的缺陷在疲劳扩展达到临界状态时便导致曲轴失稳断裂。根据断裂力学理论和实验分析，提出了降低断裂率的一些途径。

简介：分析了冷轧连续退火线转向辊、张力辊、水淬辊辊轴断裂及辅板裂纹原因，提出了相应的改进措施，并对实施后的结果进行了跟踪评价。

简介：对热轧带肋钢筋HRB335脆性断口进行了宏观分析和扫描电镜观察,对焊接处及材料内部进行了组织分析。结果表明,在焊接钢筋时,在焊接处产生了高硬度的马氏体和焊接裂纹材料中的粗大魏氏组织促使裂纹快速扩展,最终导致热轧带肋钢筋断裂失效。

简介：借助ANSYS软件建立含有裂纹钢管的有限元模型,分析裂纹附近应力场,对比维修前、后钢管应力分布情况,评估维修效果。分析表明：对于含不同类型的裂纹的构件,在受到载荷时裂纹尖端都是应力集中的地方,一般都是疲劳失效最先发生的地方;修补后裂纹附近应力集中明显减弱。

简介：通过对铁路车轴用LZ50机械性能影响因素的分析研究,采取了措施,并获得了良好的机械性能.

简介：

简介：酒钢选烧厂MQY3660球磨机在运行过程中,传动齿轮轴出现齿根开裂和断轴现象。对1#齿轮轴进行试验分析,包括宏观断口分析、化学成分分析、锻造等级检验、硬度检验以及金相显微组织分析,综合分析齿轮轴断裂主要原因是制造过程热处理工艺不当,出现大量带状铁素体,硬度值偏差较大等缺陷。

简介：通过断口分析、化学成分分析、硬度检测、非金属夹杂物测定和显微组织分析对PC钢棒30MnSi断裂的原因进行了分析,结果表明：钢棒断裂的主要原因为：热处理工艺不当,导致PC钢棒硬度不均匀;30MnSi钢出钢后的精炼剂不当,导致钢棒中含有硅酸盐类夹杂物和球状氧化物夹杂,从而导致综合力学性能降低,最终在外力作用下发生断裂。建议：热处理过程中控制加热的速度和冷却的速度,避免出现钢棒硬度的不均匀;全程保护浇注,出钢后对钢水进行钙处理,使夹杂物变成容易从钢水中排出的钙铝酸盐,以减少30MnSi钢中夹杂物的含量。

简介：针对高线大围盘水平活套前夹送辊万向轴损坏事故频发的问题进行分析并改进，解决了频繁断轴问题，提高了设备运行可靠性。

简介：简要介绍了钩舌销的功能、技术要求、组装情况及使用现状,分析了钩舌销断裂的原因,并提出了改进措施及建议。

简介：针对中板二辊轧机下板头联轴器异常断裂事故，从常规检到及宏观手段上难以查明原因，通过金相切片从组织内部分析，探讨并得出其微观损坏机理。

简介：采用压痕裂纹(IM)法测定了无压烧结ZrO2基陶瓷的断裂韧性(K1c),并引入相对偏差概念表征K1c值的精确度.结果表明,由于ZrO2基陶瓷的压痕裂纹具有巴氏裂纹特征,因而只能选择Niihara(P)方程(P表示巴氏裂纹)、Shetty方程、Laugier方程或Marshall方程等来计算K1c.其中,用Niihara(P)压痕方程计算的K1C值最符合实际,且具有最小的相对偏差.因此,正确判断压痕裂纹类型、选择合适的压痕方程及科学处理实验数据等,都将有利于提高压痕断裂韧性的测定精度.

简介：本文介绍了下刀架断裂修复的可焊性，焊前准备、焊接及热处理，焊后检验和结论。

简介：粗轧减速机高速轴齿轮在使用中断裂,通过对制作工艺、轧制能力、显微组织、化学成分、齿轮设计参数等方面的分析,结论是疲劳断裂,齿轮热处理质量差及设计参数不合理是产生疲劳断裂的原因.

简介：对离心式制冷机组主传动轴断裂的原因进行了分析并提出了改进措施。