简介:利用碳纤维片高强和可粘贴的性能,把碳纤维片用环氧树脂粘贴在被补强的混凝土结构表面,有效封闭了混凝土裂缝,并与原混凝土结构形成一体共同承受荷载,使混凝土结构得到了有效的加固补强.
简介:攀钢提钒炼钢厂对使用20余a的3432kN液压脱模吊车主梁进行加固改造.解决了吊车主梁焊缝严重开裂覆变形下挠问题.使这台达到报废标准的大型液压脱模吊车获得新生.取得了良好的经济效益和社会效益.
简介:通过对某钢厂钢结构厂房局部改造与加固设计计算的分析,阐述了该项目改造与加固在技术和经济上的可行性,对原钢结构件的加固进行了介绍。
简介:介绍莱钢炼钢主厂房采用U型箍补筋法、湿式外包钢、压力灌浆法进行综合加固保证了厂房的安全稳定,为同类问题的平台梁加固处理提供了参考依据。
简介:钢结构具有强度高、抗震性能好、施工速度快、构件相对断面小、自重轻诸多优点。在现行工业和民用建筑特别是大跨度和高层建筑工程中的主要受力体系均采用钢结构。本文针对钢牛腿构件在施工中存在的问题而采取的加固方法进行了优化探讨。旨在与同行探讨。
简介:应用金相显微镜对Q345q钢板的表面裂纹进行了检测分析。结果表明:表面裂纹有星状裂纹、微裂纹和发状裂纹3种;裂纹由板面向内延伸,内嵌有氧化亚铁,附近及尾端存在明显的高温氧化特征;裂纹附近和远离裂纹区域组织均为铁素体+珠光体,且裂纹附近有明显的脱碳特征。
简介:应用相机、金相显微镜和扫描电镜对Q345q热轧态钢板表面疤状缺陷进行检测分析。结果表明:疤状缺陷为非金属夹杂(渣),其成分为含有Si、Ti、Al、Ca、Mg的氧化物或硅酸盐、铝酸盐等,并在钢板表面形成凹坑。
简介:通过Q370qEN桥梁板生产中遇到的一些问题,从坯料成分选择、轧制成形和热处理工艺等角度出发,结合各阶段组织、性能变化,尤其是组织对钢板低温冲击韧性影响方面,进行分析和探讨。结果表明,组织的均匀性是保证低温韧性的关键因素,并且对今后生产工艺改进提出了几点看法。
简介:介绍了屈服强度420MPa级别高性能耐候桥梁钢的研制、现场生产及钢板实物性能。所开发的Q420qENH耐候桥梁钢板具有高耐候、高强度、高韧性、低屈强比等优异的综合性能,能够满足藏木大桥建设对高性能桥梁钢的需求。
简介:介绍了屈服强度345、370和420MPa级别高性能耐候桥梁钢的成分设计、现场试制及钢板实物性能。所开发的系列高性能耐候桥梁钢具有高强度、高韧性、低屈强比、高抗低温断裂性性能及高耐候等综合性能,能够满足未来桥梁建设对高性能桥梁钢的需求。
碳纤维加固技术在铁路桥梁加固补强中的应用
3432kN液压脱模吊车主梁加固改造
浅析某钢结构厂房屋面改造与加固设计
冶金转炉混凝土平台梁柱加固法综合应用
关于一种钢牛腿构件加固方法的优化
桥梁钢Q345q表面裂纹分析
桥梁钢Q345q疤状缺陷分析
Q370qEN正火桥梁板生产工艺探讨
Q420qENH高性能耐候桥梁钢板的研制与生产
高性能耐候桥梁钢Q345qENH-Q420qENH系列品种的开发