简介:摘要:随着预应力桥梁建设的快速发展,桥梁梁板的施工工艺越来越多,由传统的普通预制梁板发展到现阶段的预应力梁板、预应力T型梁、预应力空心梁板和预应力箱梁等。这不仅可以节约桥梁工程建设的资金,也可以确保桥梁工程的质量。因此,对桥梁梁板施工工艺进行研究是有重要现实意义的。本文结合实际工程实际对后张法预应力施工张拉阶段施工工艺进行简析,尤其针对施工中容易出现的问题与施工注意事项进行相关介绍。
简介:摘 要:随着我国经济的飞速发展,铁路建设规模日益剧增。而桥梁作为铁路的重要载体,其质量对铁路运营使用寿命起着重大的作用。预制后张法简支梁是目前已经成熟的造梁形式,也作为一种产品,工厂化的施工管理能够很好的确保质量。预制后张法简支梁在生产过程中,施工工艺是确保桥梁施工质量的核心。而预应力张拉是整个制梁过程的关键工序,对梁体承载能力起着至关重要的作用。本文关于预应力张拉的质量控制提出一些观点,希望在今后类似施工中有一定的借鉴。
简介:摘要:随着社会的不断发展,我国对山区高速公路建设的逐步完善,大跨度桥梁的建设也在随地域条件限制和各种功能、美观的前提下也在不断创新,本文以(120+258+120)m大跨度斜拉桥施工为例,结合现场实际不断研究改进施工工艺总结可行的施工理论。
简介:摘要:本文主要研究超高装配武混凝土塔筒预应力索张拉方法。对其张拉过程中的关键技术、操作要点、质量控制等方面进行了深入探讨,旨在为超高装配武混凝土塔筒的建设提供可靠的预应力索张拉技术支持,保障塔筒结构的稳定性和安全性。
简介:摘要:本文主要研究了高密度预应力混凝土箱梁张拉应力对预拱度的影响。通过对不同张拉应力水平下的箱梁预拱度进行实验测量和分析,发现张拉应力对预拱度有显著影响。随着张拉应力的增加,箱梁的预拱度也相应增加。在一定的张拉应力范围内,预拱度的增加速率随着张拉应力的增加而增大。但是,当张拉应力超过一定值后,预拱度的增加速率趋于平缓。此外,通过对高速公路跨越国家一级水源保护区南水北调中线干渠工程实例,建立了张拉应力与预拱度之间的关系模型。该模型可以用于预测不同张拉应力水平下的预拱度,为工程设计和施工提供参考。本研究结果对于深入理解高密度预应力混凝土箱梁的受力性能,以及优化设计施工方案具有重要意义。